Sie müssen diese Dinge über Transithäfen wissen
„Transithafen“ wird manchmal auch „Transitort“ genannt und bezieht sich auf den dritten Hafen in der Reiseroute, an dem die Waren vom Abgangshafen zum Zielhafen gelangen. Die Transportfahrzeuge führen Vorgänge wie Andocken, Be- und Entladen usw. aus Nachschub erfolgt und die Ware wird auf die Transportfahrzeuge umgeladen. Der Hafen, über den die Sendung weiter zum Zielort gelangt, ist der Transithafen. Es gibt sowohl einmalige Übertragungen durch Reedereien als auch Verlader, die aus Gründen der Steuerbefreiung Aufträge ändern und Schiffe übertragen.
Der Status des Transithafens
Bei Transithäfen handelt es sich in der Regel um einfache Häfen, daher handelt es sich bei den Schiffen, die den Transithafen anlaufen, im Allgemeinen um große Schiffe der wichtigsten internationalen Schifffahrtsrouten und um Zubringerschiffe, die von und zu verschiedenen Häfen in der Region fahren.
Entladehafen/Lieferort=Transithafen/Zielhafen?
Wenn es sich nur um den Seetransport handelt, bezieht sich der Entladehafen auf den Transithafen und der Lieferort auf den Bestimmungshafen. Bei der Buchung müssen Sie in der Regel nur den Lieferort angeben. Ob ein Transit erfolgt oder welchen Transithafen Sie anlaufen, entscheidet die Reederei.
Handelt es sich um einen multimodalen Transport, bezieht sich der Entladehafen auf den Bestimmungshafen und der Lieferort auf den Bestimmungsort. Da bei verschiedenen Entladehäfen unterschiedliche Umladegebühren anfallen, muss bei der Buchung der Entladehafen angegeben werden.
Die wunderbare Nutzung von Transithäfen
zollfrei
Worüber ich hier sprechen möchte, ist die segmentierte Übertragung. Durch die Festlegung des Transithafens als Freihandelshafen kann das Ziel einer Zollsenkung erreicht werden. Wenn Hongkong beispielsweise ein Freihandelshafen ist und die Waren nach Hongkong transferiert werden, können Waren, die vom Land nicht speziell reguliert werden, grundsätzlich den Zweck der Exportsteuerbefreiung erreichen, und es werden sogar Steuerrückerstattungszuschüsse gewährt.
Ware halten
Wir reden hier von einer Speditionsübernahme. Im internationalen Handel führen verschiedene Faktoren dazu, dass Waren nicht transportiert werden können und zurückgehalten werden müssen. Der Verlader kann bei der Reederei die Festhaltung vor der Ankunft im Transithafen beantragen. Die Waren werden zum Zielhafen verschifft, nachdem die Handelsfragen geklärt sind. Dies ist tendenziell relativ einfacher zu bedienen als ein direktes Boot. Aber es ist auch teuer.
Transithafencode
Ein Schiff wird mehrere Häfen anlaufen, sodass das Schiff am selben Terminal viele Einfahrtscodes registriert, die auch die nachfolgenden Transferhafencodes sind. Wenn der Reeder die Codes nach Belieben ausfüllt und die Codes nicht übereinstimmen, Der Container kann nicht in den Hafen einlaufen. Wenn eine Übereinstimmung vorliegt, es sich aber nicht um den tatsächlichen Transithafen handelt, wird das Schiff im falschen Hafen entladen, selbst wenn Sie in den Hafen einfahren und an Bord gehen. Wenn es vor dem Versand korrigiert wird, wird die Kiste möglicherweise am falschen Hafen entladen. Die Kosten für den erneuten Umschlag sind sehr hoch und es müssen möglicherweise hohe Bußgelder gezahlt werden.
Über Umschlagbedingungen
Bei internationalen Gütertransporten ist es aus geografischen oder politisch-wirtschaftlichen Gründen erforderlich, dass die Güter in bestimmten Häfen oder anderen Orten umgeladen werden. Bei der Buchung müssen Sie den Transithafen begrenzen. Letztlich kommt es aber darauf an, ob die Reederei hier den Transit akzeptiert.
Bei Annahme werden die Geschäftsbedingungen für den Transithafen klar formuliert und in der Regel nach dem Zielhafen hinzugefügt, normalerweise verbunden durch „VIA (via, through)“ oder „W/T (mit Umladung bei …, Umladung bei …)..)". Beispiele für Begriffe sind:
Verladehafen: Shanghai, China
Bestimmungshafen: London UK W/T Hong Kong
Im tatsächlichen Betrieb können wir den Transithafen nicht direkt als Zielhafen behandeln, um Transportfehler und unnötige Verluste zu vermeiden. Denn der Transithafen ist nur ein vorübergehender Hafen für den Warenumschlag, nicht der endgültige Bestimmungsort der Waren.
