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- Loslassen2023-04-20
- Harryfax, Port Montreal und Port Quebec wurden in dieser Woche unterschiedlich stark von Cyberangriffen getroffen. Derzeit arbeiten die drei Häfen normal ohne Daten, aber das externe Netzwerk wurde gelähmt. Das Hong Kong Affairs Bureau untersucht den Vorfall....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-20
- Die CMA CGM Air Cargo Company eröffnete eine neue Route zwischen Paris, Frankreich und Guangzhou, China, die kürzlich mit voller Fracht vom Flughafen Charles de Gaulle abhob und auf dem Flughafen Guangzhou Baiyun landete und ihre Jungfernfahrt erfolgreich beendete....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-20
- Heute analysieren wir die Problematik der einzelnen Transportabschnitte aus der Perspektive des Speditionsfallprozesses und lösen jedes Detail im Detail. Dieses Problem wird in Verbindung mit dem jüngsten Transport von Soßen für heiße Speisen interpretiert....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-19
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- Loslassen2023-04-19
- 省会城市机场、非省会机场...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-19
- Ostasien Südostasien Südasien/Indischer Ozean Mittelmeer...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-18
- Der französische Containerschifffahrtskonzern CMA CGM S.A. hat heute ein freiwilliges bedingtes allgemeines Barangebot für alle ausstehenden Aktien von Neptune Orient Lines Limited (NOL) gestartet, teilte NOL in einem Update mit....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-18
- Der globale Betreiber von Floating Production Storage and Offloading (FPSO)-Einheiten BW Offshore Limited hat eine Genehmigung für seine langfristige Finanzplattform erhalten, um die zukünftige Liquidität zu sichern....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Heute werden wir die Logistik-Hot-News dieser Woche zusammenfassen, damit jeder Branchentrends beobachten und Anpassungen an aktuellen Branchenstrategien vornehmen kann. Schauen wir uns das mal an~...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Vor einigen Tagen fuhr der erste gekühlte Saftzug mit 15 40-Fuß-Containern aus Brasilien mit einem Gesamtgewicht von 390 Tonnen vom Bahnhof Yantian ab und erreichte den Ganzhou International Port durch Kühlketten-Container „eine Kiste bis zum Ende“. Dies ist das erste Mal seit 2023, dass der kombinierte See-Schienen-Verkehr von Pingyan importierte Fruchtsäfte mit Kühlkette per Eisenbahn transportiert, was bedeutet, dass der Eisenbahnvertriebskanal von importierten Containern mit Kühlkette aus Pingyan weiter geglättet wird, wodurch der Grundstein für die Normalisierung gelegt wird frische Kühlkette Import und Export in der Zukunft....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- In den letzten Wochen haben viele Reedereien aufgrund der Reduzierung der Frequenz der Reederei, der Platzknappheit auf dem Schiff, der Erhöhung der Treibstoffkosten und des starken Anstiegs des Ölpreises die Erhöhung der Frachtrate angekündigt. Aktuell haben die Reedereien Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM und MSC sukzessive eine Anhebung der Comprehensive Rate mit einer Aufschlagserhöhung (GRI) von 540 bis 1.250 US-Dollar angekündigt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Das Frachtaufkommen auf der Route ist schleppend, die Zukunftsaussichten ungewiss. Um die Auswirkungen der schwachen Nachfrage abzumildern, verfolgen Reedereien die Strategie, Fahrten zu stornieren, um die Spotfrachtraten zu erhöhen. Verlader, BCOs und NVOCCs planen jedoch, einen höheren Prozentsatz ihres Geschäfts auf den Spotmarkt zu verlagern, da die Vertragsverhandlungen ins Stocken geraten....Weiterlesen>>
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- Die Frachtraten auf der US-Strecke widersetzten sich dem Trend und stiegen, während die asiatischen und europäischen Märkte rückläufig waren.
- Reederei setzt alle Buchungen im Land aus
- Die US-Linie hat große Veränderungen erfahren. Die Importe aus dem Hafen von Los Angeles stiegen um 21 %, und das Frachtvolumen im Osten der Vereinigten Staaten geht weiter zurück.
- China und die Vereinigten Staaten erzielen einen positiven Konsens über die Zollvereinbarungen
- SOC-Container neuer 20HQ 40HQ offener Seitenladerversand
- 43,4 % der Bestellungen wurden storniert
- SOC-Container aus Qingdao Shanghai neuer Container 20HQ 40HQ Versand
- In dem Container waren 115 Tonnen Sprengstoff versteckt, der Zoll beschlagnahmte die Gefahrgüter und verheimlichte die Meldung
- Die Frachtraten sind gestiegen, und die Reedereien haben erneut Maßnahmen ergriffen und gemeinsam Zuschläge erhoben, um den Markt anzukurbeln.
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