COSCO Shipping Lines bestätigt, dass neue Buchungen für mehrere Länder des Nahen Ostens durch intermodalen Transport wieder aufgenommen wurden
Hongmingda LogistikEs handelt sich um ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien konzentriert. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer
Am Abend des 25. MärzCOSCO Shipping Lines gab eine überarbeitete Service-Erinnerung im Nahen Osten heraus und kündigte an, dass das Unternehmen ab sofort das Neubuchungsgeschäft (Generalboxen) aus dem Fernen Osten in die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Bahrain, Katar, Kuwait, Irak, Oman und andere Länder über multimodale Transporte wieder aufnehmen wird.Diese Restaurierung ist eine weitere Verfeinerung im Anschluss an die morgendliche Ankündigung vom 25. März, in der die spezifischen Transportroutenvereinbarungen klargestellt wurden.
Der Ankündigung zufolge wird COSCO Shipping Lines je nach Situation im Nahen Osten und Platzverfügbarkeit die folgenden drei Transportoptionen anbieten:
1. Lokale Fracht in Abu Dhabi und Jebel Ali
Waren können über eine Zolllandbrücke über jeden Hafen in Khor Fakkan oder Fujairah zum Zielort transportiert werden. Dieser Plan umgeht das Risiko einer direkten Durchfahrt durch die Straße von Hormus und nutzt sichere Häfen entlang des Golfs von Oman als Transitknoten.
2. Güter aus dem Oberlauf des Golfs
Die Waren passieren zunächst den Hafen Khor Fakkan oder Fujairah und werden über eine gesicherte Landbrücke zum Abu Dhabi CSP Terminal transportiert. Anschließend werden sie mit dem Terminal als Hub an das eigene Zubringernetz angeschlossen und in andere Teile der VAE sowie nach Saudi-Arabien, Katar, Bahrain, Kuwait und Irak transferiert. Dieser Plan nutzt die Vorteile des regionalen Filialnetzes von COSCO Shipping voll aus und bietet einen stabilen Logistikkanal für die oberen Gebiete der Golfstaaten.
3. Oman-Fracht
Die Waren werden vom neuen Hafen von Mumbai (Indien) zum Hafen Sohar im Oman umgeladen und gelangen über den Umschlag in ein Drittland auf den omanischen Markt.
COSCO Shipping Lines gab in der Mitteilung an, dass angesichts der anhaltenden Unsicherheit in der Lage im Nahen Osten die spezifischen Regelungen für das oben genannte neue Buchungsgeschäft und der tatsächliche Transportprozess je nach Entwicklung der Situation angepasst werden können. Es wird empfohlen, dass sich Kunden bezüglich konkreter Buchungsvereinbarungen, Gebühren und Transportbedingungen direkt an lokale Agenten, Kundendienstmitarbeiter oder das Unternehmen wenden.
In der Ankündigung wurde außerdem klargestellt, dass alle zuvor akzeptierten Buchungen aus Fernost in den Nahen Osten von dieser neuen Ankündigung nicht betroffen sind und weiterhin wie ursprünglich geplant durchgeführt werden. COSCO Shipping Lines erklärte, dass es die Entwicklung der Situation im Nahen Osten weiterhin aufmerksam verfolgen und Kunden über seine offizielle Website und Kundendienstkanäle umgehend über weitere Entwicklungen informieren werde.
Seit der Eskalation des amerikanisch-israelischen Militäreinsatzes gegen den Iran Ende Februar ist die Sicherheit der Durchfahrt in der Straße von Hormus stark beeinträchtigt und viele Linienreedereien haben sukzessive Buchungsdienste im Nahen Osten eingestellt oder die Routenvereinbarungen angepasst. Da sich die Situation zuletzt allmählich entspannte, versuchen einige Reedereien, das regionale Geschäft durch alternative Lösungen wie den intermodalen Verkehr wiederherzustellen. Die Wiederaufnahme der Buchungen von COSCO Shipping durch die Kombination von „Landbrücke Nebenstrecke“ spiegelt nicht nur die umsichtige Reaktion des Unternehmens auf Sicherheitsrisiken wider, sondern bietet auch einen gangbaren Weg für die schrittweise Wiederherstellung intraregionaler Handelskanäle.
Die Wiederaufnahme der Buchungen durch COSCO Shipping Lines in vielen Ländern des Nahen Ostens markiert die schrittweise Wiederherstellung der Handelskanäle in der Region. Durch intermodale Transportalternativen werden neue Möglichkeiten für den Warenfluss vom Fernen Osten in den Nahen Osten geschaffen und gleichzeitig die Transportsicherheit gewährleistet. Relevante Frachteigentümer und Speditionsunternehmen können mit den lokalen Agenten oder Kundendienstmitarbeitern von COSCO Shipping detailliert über Transportvereinbarungen und Kostendetails auf der Grundlage spezifischer Anforderungen kommunizieren und im Voraus Versandpläne erstellen.
