COSCO Shipping Lines potwierdza, że wznowiono nowe rezerwacje dla wielu krajów Bliskiego Wschodu w ramach transportu intermodalnego
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrująca się na takich rynkach jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. To raczej właściciel ładunku niż właściciel ładunku~
Wieczorem 25 marca br.COSCO Shipping Lines wydało zmienione przypomnienie o usługach na Bliskim Wschodzie, ogłaszając, że od teraz wznawia nową działalność w zakresie rezerwacji (skrzynie ogólne) z Dalekiego Wschodu do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Bahrajnu, Kataru, Kuwejtu, Iraku, Omanu i innych krajów w ramach transportu multimodalnego.To przywrócenie stanowi dalsze udoskonalenie po porannym ogłoszeniu z 25 marca, w którym wyjaśniono szczegółowe ustalenia dotyczące tras transportu.
Zgodnie z zapowiedzią COSCO Shipping Lines zapewni trzy następujące opcje transportu w zależności od sytuacji na Bliskim Wschodzie i dostępności przestrzeni:
1. Ładunek lokalny w Abu Zabi i Jebel Ali
Towary mogą być transportowane do miejsca przeznaczenia mostem lądowym celnym przez dowolny port w Khor Fakkan lub Fujairah. Plan ten omija ryzyko bezpośredniego przejścia przez Cieśninę Ormuz i wykorzystuje bezpieczne porty wzdłuż Zatoki Omańskiej jako węzły tranzytowe.
2. Towary z górnego biegu Zatoki
Towary najpierw przechodzą przez port Khor Fakkan lub Fujairah i są transportowane do terminalu CSP w Abu Zabi przez most lądowy. Następnie są podłączane do własnej sieci dowozowej z terminalem jako węzłem komunikacyjnym i przesyłane do innych części Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a także Arabii Saudyjskiej, Kataru, Bahrajnu, Kuwejtu i Iraku. Plan ten w pełni wykorzystuje zalety regionalnej sieci oddziałów COSCO Shipping i zapewnia stabilny kanał logistyczny dla górnego biegu krajów Zatoki Perskiej.
3. Ładunek z Omanu
Towary są przeładowywane z Nowego Portu w Bombaju w Indiach do portu Sohar w Omanie i trafiają na rynek Omanu poprzez przeładunek w państwie trzecim.
COSCO Shipping Lines oświadczyło w ogłoszeniu, że w świetle utrzymującej się niepewności co do sytuacji na Bliskim Wschodzie, szczegółowe ustalenia dotyczące wyżej wymienionej nowej działalności związanej z rezerwacjami oraz rzeczywisty proces transportu mogą zostać dostosowane w zależności od rozwoju sytuacji. Zaleca się, aby klienci bezpośrednio kontaktowali się z lokalnymi agentami, przedstawicielami obsługi klienta lub firmą w celu uzyskania szczegółowych ustaleń dotyczących rezerwacji, opłat i warunków transportu.
W ogłoszeniu wyjaśniono również, że nowe ogłoszenie nie ma wpływu na wszystkie wcześniej przyjęte rezerwacje z Dalekiego Wschodu na Bliski Wschód i będą nadal realizowane zgodnie z pierwotnym planem. COSCO Shipping Lines oświadczyło, że będzie w dalszym ciągu zwracać uwagę na rozwój sytuacji na Bliskim Wschodzie i niezwłocznie powiadamiać klientów o dalszym rozwoju sytuacji za pośrednictwem swojej oficjalnej strony internetowej i kanałów obsługi klienta.
Od czasu eskalacji amerykańsko-izraelskiej akcji wojskowej przeciwko Iranowi pod koniec lutego bezpieczeństwo przejścia w Cieśninie Ormuz zostało poważnie zagrożone, a wiele przewoźników liniowych sukcesywnie zawieszało usługi rezerwacji na Bliskim Wschodzie lub dostosowywało ustalenia dotyczące tras. Ponieważ sytuacja w ostatnim czasie stopniowo się uspokoiła, niektóre przedsiębiorstwa żeglugowe zaczęły podejmować próby przywrócenia działalności regionalnej poprzez rozwiązania alternatywne, takie jak transport intermodalny. Wznowienie rezerwacji przez COSCO Shipping poprzez połączenie „mostu lądowego odgałęzienia” nie tylko odzwierciedla ostrożną reakcję firmy COSCO Shipping na zagrożenia dla bezpieczeństwa, ale także zapewnia wykonalną ścieżkę stopniowego przywracania wewnątrzregionalnych kanałów handlowych.
Wznowienie rezerwacji przez COSCO Shipping Lines w wielu krajach Bliskiego Wschodu oznacza stopniowe przywracanie kanałów handlowych w regionie. Dzięki alternatywnym alternatywom transportu intermodalnego otwierają się nowe możliwości przepływu towarów z Dalekiego Wschodu na Bliski Wschód, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo transportu. Właściwi właściciele ładunków i firmy spedycyjne mogą szczegółowo komunikować się z lokalnymi agentami COSCO Shipping lub przedstawicielami obsługi klienta w sprawie ustaleń dotyczących transportu i szczegółów kosztów w oparciu o konkretne potrzeby, a także z wyprzedzeniem tworzyć plany wysyłki.
