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2026-03-26 09:52:29

Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~

Le soir du 25 mars,COSCO Shipping Lines a publié un rappel de service révisé au Moyen-Orient, annonçant qu'elle reprendrait désormais ses nouvelles activités de réservation (boîtes générales) depuis l'Extrême-Orient vers les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, Bahreïn, le Qatar, le Koweït, l'Irak, Oman et d'autres pays via le transport multimodal.Cette restauration constitue une amélioration supplémentaire après l'annonce du matin du 25 mars, qui a clarifié les modalités spécifiques des itinéraires de transport.


Selon l'annonce, COSCO Shipping Lines proposera les trois options de transport suivantes en fonction de la situation au Moyen-Orient et de la disponibilité de l'espace :


1. Cargo local à Abu Dhabi et Jebel Ali


Les marchandises peuvent être transportées vers leur destination via un pont terrestre sous douane via n'importe quel port de Khor Fakkan ou de Fujairah. Ce plan évite le risque de passage direct par le détroit d’Ormuz et utilise des ports sûrs le long du golfe d’Oman comme nœuds de transit.


2. Marchandises du haut Golfe


Les marchandises passent d'abord par le port de Khor Fakkan ou de Fujairah et sont transportées jusqu'au terminal CSP d'Abu Dhabi via un pont terrestre sous douane. Ils sont ensuite connectés au propre réseau d'alimentation avec le terminal comme hub et transférés vers d'autres régions des Émirats arabes unis, ainsi que vers l'Arabie saoudite, le Qatar, Bahreïn, le Koweït et l'Irak. Ce plan exploite pleinement les avantages du réseau de succursales régionales de COSCO Shipping et fournit un canal logistique stable pour les pays supérieurs des pays du Golfe.


3. Cargaison d'Oman


Les marchandises sont transbordées du nouveau port de Mumbai, en Inde, jusqu'au port de Sohar, à Oman, et entrent sur le marché omanais par transbordement dans un pays tiers.


COSCO Shipping Lines a déclaré dans le communiqué qu'en raison de l'incertitude persistante de la situation au Moyen-Orient, les dispositions spécifiques pour les nouvelles activités de réservation mentionnées ci-dessus et le processus de transport réel pourraient être ajustés en fonction de l'évolution de la situation. Il est recommandé aux clients de communiquer directement avec les agents locaux, les représentants du service client ou l'entreprise pour connaître les modalités de réservation, les frais et les conditions de transport spécifiques.


L'annonce précise également que toutes les réservations précédemment acceptées de l'Extrême-Orient au Moyen-Orient ne sont pas affectées par cette nouvelle annonce et continueront à être mises en œuvre comme prévu initialement. COSCO Shipping Lines a déclaré qu'elle continuerait à prêter attention à l'évolution de la situation au Moyen-Orient et informerait rapidement ses clients des développements ultérieurs via son site Web officiel et ses canaux de service client.


Depuis l'escalade de l'action militaire américano-israélienne contre l'Iran fin février, la sécurité du passage dans le détroit d'Ormuz a été sérieusement affectée, et de nombreuses compagnies de ligne ont successivement suspendu leurs services de réservation au Moyen-Orient ou modifié leurs itinéraires. Alors que la situation s'est progressivement améliorée récemment, certaines compagnies maritimes ont commencé à tenter de rétablir l'activité régionale grâce à des solutions alternatives telles que le transport intermodal. La reprise des réservations par COSCO Shipping grâce à la combinaison « pont terrestre embranchement » reflète non seulement sa réponse prudente aux risques de sécurité, mais offre également une voie réalisable pour la restauration progressive des canaux commerciaux intra-régionaux.


La reprise des réservations de COSCO Shipping Lines dans de nombreux pays du Moyen-Orient marque la restauration progressive des canaux commerciaux dans la région. Grâce aux alternatives de transport intermodal, de nouvelles options sont proposées pour le flux de marchandises de l'Extrême-Orient vers le Moyen-Orient tout en garantissant la sécurité des transports. Les propriétaires de marchandises et les sociétés de transport de fret concernés peuvent communiquer en détail avec les agents locaux ou les représentants du service client de COSCO Shipping sur les modalités de transport et les détails des coûts en fonction de besoins spécifiques, et planifier l'expédition à l'avance.