Schwer! Der weltweit größte Frachteigentümer steigt offiziell in die Speditionsbranche ein!

Hongmingda LogistikEs ist ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien, Südostasien und andere Märkte spezialisiert hat. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer

Walmart, der weltweit größte Einzelhandelsriese, gab vor einigen Tagen bekannt, dass er zur Optimierung der Lieferkette, Verbesserung der Logistikeffizienz und Senkung der Betriebskosten die Einführung grenzüberschreitender Logistikdienste von Walmart angekündigt hat.

Walmart führt Walmart Cross Border ein, um Händlern auf seiner Walmart.com-Plattform Lösungen für den Seetransport anzubieten. Dieser Schritt zeigt Walmarts Expansionsambitionen im Logistikbereich und seinen Schwerpunkt auf Kostenkontrolle.

Es wird berichtet, dass der Dienst von WMSC Logistics Services betrieben wird, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Walmart, die über die von der U.S. Federal Maritime Commission (FMC) genehmigten Non-Carrier Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC)-Qualifikationen verfügt.

Dieser Schritt bedeutet, dass das weltweit größte Frachtunternehmen offiziell in die Speditionsbranche eingestiegen ist und das Geschäft mit der Sammlung von Schiffscontainern gestartet hat.

Kürzlich verriet Scott Humanek, der zuständige Walmart-Verantwortliche, in den sozialen Medien: „Vor etwa zwei Wochen hat Walmart einige wichtige Verbesserungen an der WCB-B2B-Versandlösung vorgenommen, die es Verkäufern auf dem Walmart-Marktplatz ermöglicht, Waren über Walmart‘s direkt nach China zu versenden.“ Grenzüberschreitende Versandlösung. Hergestellte Waren werden an Walmarts Netzwerk von US-Vertriebszentren versandt.

„Unser Pilotprojekt hat unsere Erwartungen in Bezug auf Feedback und Umfang übertroffen und wir freuen uns, der Welt mitteilen zu können, dass WCB bereit ist, allen WFS-E-Commerce-Verkäufern dabei zu helfen, ihr Geschäft auf der Walmart-Plattform auszubauen“, sagte Scott Humanek.

Es wird berichtet, dass Walmart zur Aufnahme seines neuen internationalen Speditionsgeschäfts eine hundertprozentige Tochtergesellschaft gegründet hat – WMSC Logistics Services, LLC (WMSC Logistics) Walmart Logistics.

Laut einer offiziellen Einführung ist WMSC Logistics (Walmart Logistics) ein nicht schiffsbetriebener Common Carrier (NVOCC) und ein internationales Speditionsunternehmen, das von der U.S. Federal Maritime Commission (FMC) zugelassen ist. Die FMC OTI-Lizenznummer für Speditionen lautet 032243NF.

WMSC Logistics (Walmart Logistics) behauptet, Walmart dabei zu helfen, internationale Versandlösungen für globale Lieferanten, Marktplatzverkäufer und andere Unternehmen zu erschließen, und konzentriert sich weiterhin darauf, Kunden Folgendes zu ermöglichen: Geld und Versandkosten sparen!

Laut Walmarts offizieller Website bietet Walmart Cross Border (WCB) Hafen-zu-Tür-Versanddienste für Vollcontainer von China in die Vereinigten Staaten an.Zu den derzeit in China geöffneten Empfangshäfen gehören:Shanghai, Ningbo und Shenzhen YantianDrei der größten Containerhäfen Chinas.

Walmart Cross Border bietet Händlern Vollcontainer-Transportdienste (FCL) vom Containerlager zum Ziellager an. Verkäufer müssen die Waren nur an den angegebenen Lagerplatz liefern., die anschließende Lagerung, der Vertrieb und andere Verbindungen werden alle von Walmart übernommen.

Die Einleitung zeigt, dass für den Import von Waren über Walmarts Walmart Cross Border (WCB) die folgenden vier Bedingungen erfüllt sein müssen:

Walmart sagte, dass es unter normalen Marktbedingungen voraussichtlich 27 bis 38 Tage dauern wird, bis die Waren für den Versand vorbereitet werden und in den Vereinigten Staaten eintreffen und für den Verkauf arrangiert werden. Diese Schätzung umfasst 14 Tage im Voraus für die Buchung, 19 Tage für den Transport von Hafen zu Hafen, 5 Tage am Dock, 2 Tage für das Auspacken der Container im Lager und schließlich weitere 5 Tage für den Transfer zum Versandlager von WFS.

Durch die Einführung eines eigenen Speditionsdienstes konnte Walmart die Transportgeschwindigkeit von Waren auf seiner Plattform verbessern und die Transportkosten senken. Darüber hinaus bietet Walmart den Verkäufern auf der Walmart-Plattform eine bequemere, effizientere und wirtschaftlichere Versandlösung.

Es ist erwähnenswert, dass Walmart behauptet, dass sein Spediteur WMSC Logistics nicht nur Vollcontainer-Versanddienste anbietet, sondern auch mehr Logistik-Spezialdienste anbietet.

Als weltweit größter Einzelhändler und größter Warenbesitzer in den Augen aller Versandunternehmen hat Walmart in den letzten Jahren damit begonnen, seinen Einstieg in den Online-Handel zu verstärken und dabei Amazon ins Visier zu nehmen, die weltweit größte grenzüberschreitende E-Commerce-Plattform.

Als Logistikdienstleister für die grenzüberschreitende E-Commerce-Plattform hat Walmart Scott Humanek, den ehemaligen Vizepräsidenten von Amazon Logistics und ehemaligen Leiter der Zollanmeldung und des Versandbuchungsmanagements bei Flexport, eingestellt. Man kann sagen, dass das Ziel klar und deutlich ist Präzise, ​​das heißt, die Vorteile von Amazon Logistics und Flexport zu kopieren. Erfahrung in Spedition, Logistik und Lieferabwicklung.Bauen Sie schnell Ihre eigene Walmart-Logistik und -Dienste auf.

Es wird berichtet, dass Walmart WFS erstmals im Jahr 2022 für Verkäufer eingeführt hat, mit dem Ziel, den Umsatz durch die bestehende E-Commerce-Infrastruktur zu steigern, und seitdem die Plattform um bestandsorientierte Produkte erweitert hat. WFS bietet Lagerhaltung, Kommissionierung, Verpackung, zweitägigen Versand, Retouren und Kundenservice und wird schließlich auf die Lieferung am nächsten Tag ausgeweitet.

Der Verkäufer-Marktplatz ist Teil der umfassenderen Strategie von Walmart, seine Dienstleistungen über traditionelle Einzelhändler hinaus auszuweiten.Beispielsweise begann Walmart Anfang des Jahres mit dem Verkauf seiner Optimierungstechnologie für künstliche Intelligenz, die darauf abzielt, die Logistikkosten zu senken. Walmart nutzt die Technologie bereits, um seine eigenen Versandkosten und Emissionen zu reduzieren.

Unabhängig davon hat der globale Einzelhandelsriese auch seine lokale Lieferservice-Plattform namens gollocal entwickelt, die nun große und sperrige Artikel bearbeiten und Bestellungen abwickeln kann.

Da die grenzüberschreitenden Dienstleistungen von Walmart weiter verbessert und gefördert werden, entscheiden sich möglicherweise immer mehr Verkäufer für die Logistiklösungen von Walmart, wodurch ihre Abhängigkeit von traditionellen Speditionsunternehmen verringert wird, was zu einem Rückgang des Marktanteils traditioneller Speditionsunternehmen führt.

Die Branche ist jedoch davon überzeugt, dass der Speditionsdienst von Wal-Mart zwar eine starke Markenunterstützung genießt und bei seiner Einführung viel Aufmerksamkeit erregt hat, seine Marktakzeptanz und sein Umfang jedoch noch weiter verbessert werden müssen. Im Vergleich zu einigen etablierten Speditionsunternehmen müssen Wal-Marts Sichtbarkeit und Einfluss im Speditionsbereich noch gestärkt werden.