Die Intervention der Regierung in einem wichtigen Hafen in Nordamerika ist beendet, und die Dock-Arbeiter in Südamerika sind wieder aufstößt!
Jammer
Sonnige weltweite Logistik
2021-04-29 18:15:59
Am Montagmorgen begann Dockarbeiter am Hafen von Montreal, Kanadas zweiter größter Hafen, ein unbestimmter Schlag. Die Bundesregierung trat ein, um Arbeiter zu verlangen, um zur Arbeit zurückzukehren und ein Gesetz vorzunehmen, um die Arbeit wieder aufzunehmen. Gemäß den lokalen Berichten werden die neuen Vorschriften an Dockarbeitern und Arbeitgebern, die den Maritime-Arbeitgeberverband (MEA) vertreten, entscheiden und Geldbußen für die Nichteinhaltung auferlegen. Ein medreal-media, maritime magazin, berichtet: "Laut Gesetz Nr. C-29, der für die" Wiederaufnahme und Fortsetzung des Geschäfts im Hafen von Montreal "sorgt, wird der Mediator die endgültigen Bedingungen des nächsten Tarifvertrags ermitteln." Nachdem die Rechnung verabschiedet, müssen alle Arbeiter vor Mitternacht am nächsten Tag eine Minute zurückkehren. Gewerkschaften oder Arbeitgeber können auch 100.000 kanadische Dollar (80.670 US-Dollar) pro Tag bestraft werden, und Arbeitgeber oder Gewerkschaftsvertreter können auch 50.000 kanadische Dollar (40.340 USD) pro Tag und 1.000 kanadische Dollar (806 USD) pro Tag belegt werden.
Es ist erwähnenswert, dass CP Railway und CN Railway nicht mehr Exportcontainer mehr akzeptieren, die ursprünglich für den Hafen von Montreal geplant sind. Diese Einschränkung wird existieren, bis die Arbeitssituation in Montreal gelöst ist. Die Reederei hat einen Notfallplan entwickelt, um die Auswirkungen des Herunterfahrens der Kunden zu minimieren. Das Folgende ist ein Update zum Andockstatus einiger Schiffe, die in Montreal ankommen:
Der Streik an den kanadischen Häfen in Nordamerika ist jedoch gerade nachgelassen, und Dock-Arbeiter aus einem südamerikanischen Land schlossen sich einem großen Protest an. Es wird berichtet, dass aufgrund der Auswirkungen von COVID-19, Chilenäer, die finanziell kämpfen, große Proteste halten. Ziel ist es, den chilenischen Präsidenten Sebastian Pinera fortzusetzen, um ihnen die Verwendung von Privatpersonen zum dritten Mal während der Epidemie zu ermöglichen. Pensionen gehalten. Arbeiter aus 25 Häfen und Terminals haben sich dem Protest beigetreten, einschließlich San Antonio, Valparaiso und Antofagasta. Gardaworld hat am Montag einen Alarm ausgestellt, um Dock Workers im ganzen Land zu informieren, in dem Schläge am selben Tag beginnen werden. Der Alarm zeigte, dass der Streik mindestens fünf aufeinanderfolgende Zeitpunkte betrug, aber andere Quellen sagten, der Streik würde bis zum 30. April fortgesetzt werden.
Letzte Woche hat der chilenische Kongress eine Rechnung genehmigt, die den Menschen erlaubte, 10% der dritten Zahlung aus ihren Renten zurückzuziehen. Der Senator hat diesen Umzug genehmigt. Präsident Piñera widersetzte sich jedoch gegen diese Idee und sagte, dass Schwierigkeiten in der Zukunft steigen werden, wodurch viele Menschen ohne Einsparungen zurückbleiben. Die Zentralbank von Chile erklärte auch, dass der dritte Rückzug riskant ist und das Risikoprofil der chilenischen Wirtschaft erheblich erhöht. Die Regierung hat dem Verfassungsgericht des Landes, um diesen Umzug zu blockieren.
