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L'intervento del governo in un importante porto in Nord America è finito, e i lavoratori del pontile in Sud America sono andati di nuovo in sciopero!

Jim. Logistica di sole in tutto il mondo 2021-04-29 18:15:59
Il lunedì mattina, i dockworker al porto di Montreal, il secondo porto più grande del Canada, ha iniziato uno sciopero indefinito. Il governo federale ha calmato per richiedere ai lavoratori a tornare al lavoro e presentare una legge per riprendere il lavoro.

Secondo i rapporti locali, i nuovi regolamenti arbitrano i docni e i datori di lavoro che rappresentano l'associazione dei datori di lavoro marittima (MEA) e impongono multe per la non conformità.

Un media basato su Montreal, una rivista marittima, segnalata: "Secondo ACT n. C-29, che prevede la" ripresa e la continuazione degli affari nel porto di Montreal ", il mediatore determinerà i termini finali del prossimo accordo collettivo.

Dopo che il conto è passato, tutti i lavoratori devono tornare a lavorare un minuto prima di mezzanotte il giorno successivo. I sindacati o i datori di lavoro possono anche essere multati 100.000 dollari canadesi ($ 80.670) al giorno, e i datori di lavoro o i rappresentanti dell'Unione possono anche essere multati 50.000 dollari canadesi ($ 40.340) al giorno e 1.000 dollari canadesi ($ 806) al giorno.

Vale la pena notare che la ferrovia CP e la ferrovia CN non accettano più i contenitori di esportazione originariamente programmati per il porto di Montreal. Questa restrizione esisterà fino a quando la situazione del lavoro a Montreal è risolta.

La compagnia di navigazione ha sviluppato un piano di emergenza per ridurre al minimo l'impatto dello spegnimento dei clienti. Quanto segue è un aggiornamento sullo stato di docking di alcune navi che arrivano a Montreal:

Tuttavia, lo sciopero dei porti canadesi in Nord America è appena diminuito, e i lavoratori del pontile di un paese sudamericano si sono uniti a una protesta su larga scala.
È stato riferito che a causa dell'impatto del Covid-19, i cileni che stanno lottando finanziariamente stanno tenendo proteste su larga scala. Lo scopo è quello di sollecitare il presidente cileno Sebastian Pinera per consentire loro di utilizzare individui privati ​​per la terza volta durante l'epidemia. Pensioni tenute.

I lavoratori da 25 porti e terminali si sono uniti alla protesta, tra cui San Antonio, Valparaiso e Antofagasta.

Gardaworld ha rilasciato un avviso lunedì per informare i lavoratori del dock in tutto il paese che gli attacchi inizieranno lo stesso giorno. L'avviso ha indicato che lo sciopero sarebbe almeno cinque momenti consecutivi, ma altre fonti hanno detto che lo sciopero avrebbe continuato fino al 30 aprile.

La scorsa settimana, il congresso cileno ha approvato un disegno di legge che consente alle persone di ritirare il 10% del terzo pagamento dalle loro pensioni. Il senatore ha approvato questa mossa. Tuttavia, il presidente Piñera si è opposto a questa idea, dicendo che le difficoltà aumenteranno in futuro, lasciando molte persone senza risparmi da ritirare.

La Banca centrale del Cile ha anche affermato che il terzo ritiro è rischioso e aumenterà notevolmente il profilo di rischio dell'economia cilena. Il governo ha fatto appello al tribunale costituzionale del paese di bloccare questa mossa.