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Viele Reedereien wie ONE, OOCL, Hapag-Lloyd haben den Frachtempfang aus mehreren Häfen in Südchina ausgesetzt. Achten Sie auf die Sendung vor dem Jahr!

Chelsea SOU HANG 2020-12-11 18:58:36

Aufgrund der überlagerten Auswirkungen der Epidemie und des Frühlingsfestes plant das Streckenschiffunternehmen Guangdong-Hongkong, den Betrieb der Strecke Guangdong-Hongkong ab Mitte Januar 2021 auszusetzen. Davon betroffen, haben viele Reedereien wie ONE, OOCL, Hapag-Lloyd Mitteilungen herausgegeben und Empfangsladungen aus mehreren Häfen in Südchina und anderen Orten ausgesetzt.

Lars Jensen, CEO von SeaIntelligence Consulting, wies darauf hin, dass die Hauptschiffe zwar nicht von der Aussetzung abgedeckt sind, der Rückgang der Servicekapazität von Binnenschiffen jedoch den gesamten Südchinesischen Anschlussmarkt beeinträchtigen wird.

Für Reedereien gibt es zwei Vorteile, um die Annahme von Platzreservierungen zu stoppen: Erstens kann es Aufträge verdauen, die zuvor eingegangen sind; zweitens wird es nach fast einem Monat leerer Containerzuteilung dazu beitragen, die derzeitige Verknappung von Containern in chinas Häfen zu lindern. Status.

Vor diesem Grund wird es bis zum Frühlingsfest keine Möglichkeit einer Reduzierung der Frachtraten geben, die Enge leerer Container wird nicht gemildert und keine Buchungen fortgesetzt.

Hapag-Lloyd setzt Niederlassung in Südchina während des Frühlingsfestes aus

Aufgrund der Quarantäneanforderungen für Besatzungen, die nach dem Frühlingsfest 2021 zwischen Südchina und Hongkong fahren, kündigten die Zubringerbetreiber in Südchina an, den Flugverkehr von Januar bis Februar 2021 auszusetzen. Angesichts dieser Situation wird Hapag-Lloyd den Empfang der Endzielgüter im Perlflussdelta und in Fuzhou bis auf weiteres vorübergehend aussetzen.

Sie wird jedoch weiterhin Waren, die in großen Häfen (z. B. Hongkong, Yantian und Shekou) ankommen, über Hauptliniendienste akzeptieren. Bitte beachten Sie, dass die Zeit der Aussetzung der Buchung der Rezeption in Südchina auf der geschätzten Ankunftszeit in den wichtigsten Häfen basiert.

Nach dem Entladen der Ladung während des Ausfalls des Betreibers der Zubringerlinie werden alle anderen Kosten und Verantwortlichkeiten, die im Umschlaghafen (Hongkong, Shekou, Yantian) im Zusammenhang mit Haftgebühren, Terminallagerung oder Terminalgebühren anfallen, vom Frachtbesitzer getragen.