Banyak syarikat perkapalan seperti ONE, OOCL, Hapag-Lloyd telah menggantung menerima kargo dari beberapa pelabuhan di China Selatan. Beri perhatian kepada penghantaran sebelum tahun!

Oleh kerana kesan yang diselia wabak dan Festival Musim Bunga, syarikat tongkang laluan Guangdong-Hong Kong merancang untuk menggantung perkhidmatan laluan Guangdong-Hong Kong bermula dari pertengahan Januari 2021. Terjejas oleh ini, banyak syarikat perkapalan seperti ONE, OOCL, Hapag-Lloyd telah mengeluarkan notis dan menggantung menerima kargo dari beberapa pelabuhan di China Selatan dan tempat-tempat lain.

Lars Jensen, Ketua Pegawai Eksekutif SeaIntelligence Consulting, menegaskan bahawa walaupun kapal-kapal utama tidak dilindungi oleh penggantungan, penurunan kapasiti perkhidmatan tongkang akan menjejaskan seluruh pasaran sambungan selatan China.

Bagi syarikat perkapalan, terdapat dua faedah untuk berhenti menerima tempahan ruang: Pertama, ia boleh mencerna pesanan yang telah diterima sebelum ini; kedua, selepas hampir sebulan peruntukan kontena kosong, ia akan membantu mengurangkan kekurangan semasa kontena di pelabuhan China. Status.

Memandangkan ini, sehingga Festival Musim Bunga, tidak akan ada kemungkinan apa-apa pengurangan kadar pengangkutan, ketat bekas kosong tidak akan dicapai, dan tiada tempahan akan diteruskan.

Hapag-Lloyd gantung perkhidmatan cawangan China Selatan semasa Festival Musim Bunga

Oleh kerana keperluan kuarantin untuk anak kapal belayar antara China Selatan dan Hong Kong selepas cuti Festival Musim Bunga pada 2021, pengusaha feeder di China Selatan mengumumkan bahawa mereka akan menggantung perkhidmatan dari Januari hingga Februari 2021. Sebagai balasan kepada situasi ini, Hapag-Lloyd akan menggantung sementara penerimaan barangan destinasi terakhir di Pearl River Delta dan Fuzhou sehingga diberitahu kelak.

Walau bagaimanapun, ia akan terus menerima barangan yang tiba di pelabuhan-pelabuhan utama (iaitu Hong Kong, Yantian, dan Shekou) melalui perkhidmatan utama. Sila ambil perhatian bahawa masa penggantungan penerimaan tempahan di China Selatan adalah berdasarkan anggaran waktu ketibaan di pelabuhan-pelabuhan utama.

Selepas memunggah kargo semasa gangguan pengendali talian feeder, apa-apa perbelanjaan dan tanggungjawab lain yang ditanggung di pelabuhan penghantaran (Hong Kong, Shekou, Yantian) yang berkaitan dengan yuran tahanan, penyimpanan terminal atau yuran terminal akan ditanggung oleh pemilik kargo.