Muitas companhias marítimas como ONE, OOCL, Hapag-Lloyd suspenderam o recebimento de cargas de vários portos no sul da China. Preste atenção no embarque antes do ano!
Devido ao impacto sobreposto da epidemia e do Festival da Primavera, a empresa de barcaças de rotas Guangdong-Hong Kong planeja suspender o serviço da rota Guangdong-Hong Kong a partir de meados de janeiro de 2021. Afetadas por isso, muitas empresas de navegação como ONE, OOCL, Hapag-Lloyd emitiram avisos e suspenderam receber cargas de vários portos no sul da China e outros lugares.
Lars Jensen, CEO da SeaIntelligence Consulting, destacou que, embora os navios principais não estejam cobertos pela suspensão, o declínio na capacidade de serviço das barcaças afetará todo o mercado de conexão do sul da China.
Para as empresas de navegação, existem dois benefícios para parar de aceitar reservas espaciais: Primeiro, ele pode digerir pedidos que já foram recebidos antes; segundo, depois de quase um mês de alocação de contêineres vazios, ajudará a aliviar a atual escassez de contêineres nos portos da China. Status.
Diante disso, até o Festival da Primavera, não haverá possibilidade de redução nas tarifas de frete, o aperto dos contêineres vazios não será aliviado, e nenhuma reserva continuará.
Hapag-Lloyd suspende serviço de filial do Sul da China durante o Festival da Primavera
Devido aos requisitos de quarentena para a navegação de tripulantes entre o sul da China e Hong Kong após o feriado do Festival da Primavera em 2021, operadores de alimentadores no sul da China anunciaram que suspenderão os serviços de janeiro a fevereiro de 2021. Em consideração a esta situação, Hapag-Lloyd suspenderá temporariamente o recebimento de mercadorias de destino finais no Delta do Rio Pearl e Fuzhou até segunda ordem.
No entanto, continuará a aceitar mercadorias que chegam aos principais portos (ou seja, Hong Kong, Yantian e Shekou) através dos serviços mainline. Observe que o tempo de suspensão da recepção de reservas no sul da China é baseado no tempo estimado de chegada nos principais portos.
Após o descarregamento da carga durante a paralisação do operador da linha alimentador, quaisquer outras despesas e responsabilidades incorridas no porto de transbordo (Hong Kong, Shekou, Yantian) relacionadas às taxas de detenção, armazenamento de terminais ou taxas de terminal serão suportadas pelo proprietário da carga.
