Многие судоходные компании, такие как ONE, OOCL, Hapag-Lloyd приостановили прием грузов из нескольких портов в южном китае. Обратите внимание на поставку до года!
В связи с последствиями эпидемии и весенним фестивалем компания "гуандон-Гонконг роуд барж" планирует приостановить обслуживание гуандон-Гонконг роуд барж с середины января 2021 года. В результате этого многие судоходные компании, такие, как ONE, OOCL, Hapag-Lloyd, направили уведомления и приостановили прием грузов из нескольких портов в южном китае и других местах.
Ларс дженсен (Lars Jensen), генеральный директор SeaIntelligence Consulting, отметил, что, хотя магистральные суда не охватываются приостановкой, снижение пропускной способности барж повлияет на весь рынок связи в южном китае.
Для судоходных компаний есть два преимущества, чтобы прекратить принимать места бронирования: во-первых, он может переваривать заказы, которые были получены ранее; Во-вторых, после почти месяца пустого распределения контейнеров, это поможет смягчить нынешнюю нехватку контейнеров в китайских портах. - на месте.
В связи с этим до весеннего фестиваля не будет возможности снижения фрахтовых ставок, не будет уменьшена герметичность порожних контейнеров и не будет продолжаться бронирование.
Хапаг-Ллойд приостанавливает обслуживание филиала в южном китае во время весеннего фестиваля
Из-за карантинных требований к экипажу парусных судов между южным китаем и гонконгом после весеннего фестиваля в 2021 году фидерные операторы в южном китае объявили о приостановке рейсов с января по февраль 2021 года. С учетом этой ситуации компания < < хапак-Ллойд > > временно приостановит получение товаров конечного назначения в дельте реки перл и фучжоу до дальнейшего уведомления.
Тем не менее, он будет продолжать принимать товары, прибывающие в крупные порты (т.е. Гонконг, янь и шеку) через магистральные сервисы. Обратите внимание, что время приостановки приема заказов в южном китае основано на расчетном времени прибытия в основные порты.
После разгрузки груза во время выхода из эксплуатации оператора фидерной линии любые другие расходы и обязанности, понесенные в перегрузочном порту (Гонконг, шеку, яньтянь), связанные с задержанием, хранением в терминале или терминальными сборами, будут покрываться владельцем груза.
