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- Loslassen2022-05-09
- Es wird berichtet, dass die Zollbehörde von Waigang, die der Zollbehörde von Shanghai untersteht, eine Rückmeldung von der Schifffahrtsabteilung erhalten hat, dass die zuvor beschlagnahmten eingeschlossenen Lithiumbatterien in einer Charge von Exportfracht zu Gefahrgütern der Klasse 9, UN-Nr. UN3480, mit einem Gesamtgewicht von 105 kg gehörten. Kürzlich führte die zweite Abteilung der Zollinspektion von Waigang eine Inspektion an einer Charge von Exportcontainern mit 2 deklarierten Ladungen durch, bei denen es sich um Spielzeug, Wärmflaschen, Socken und andere 25 Namen mit einem Gesamtgewicht von 9625 kg handelte. Der Zollinspektor stellte fest, dass sich im Container fünf nicht deklarierte Kartons befanden, und bei einem Karton das Phänomen der Erwärmung auftrat und die Außenwand leicht geschwärzte, verbrannte Spuren aufwies. Der Karton wird also aus dem Container gezogen, um 2 Minuten stehen zu bleiben, um nach der Verarbeitung abgekühlt zu werden, öffnen Sie die oben genannten fünf Kartons, in denen sich insgesamt 105 kg nicht deklarierte Lithiumbatterien befinden. Gemäß den Anforderungen der Gefahrgutinspektion und des gemeinsamen Präventions- und Kontrollmechanismus benachrichtigte der Zoll unverzüglich die Hafensicherheitsabteilung, den Container und die versteckten Güter zur getrennten Lagerung in den Isolationsbereich zu bringen, während die Seeabteilung eine „gemeinsame Prävention und Kontrolle“ erließ Supportbericht". Derzeit sind die oben genannten Waren zur weiteren Entsorgung an die integrierte Abteilung übergeben worden. Am 25. April gab der Frachtversicherer TT Club eine Erklärung heraus, in der er zu größerer Wachsamkeit angesichts der jüngsten Brände auf Containerschiffen mit Lithiumbatterien aufrief. TT Club Risk Management Director Peregrine Storrs Fox sagte: „Die meisten Versender werden alle praktischen Schritte unternehmen, um sicherzustellen, dass ihre Lithiumbatterien zertifiziert und korrekt klassifiziert, verpackt, gekennzeichnet und deklariert sind Wunsch, die Einhaltung von Vorschriften zu umgehen und Lieferungen in eine Lieferkette zu bringen, die ein erhebliches Risiko für alle darstellt." „Sobald Lithiumbatterien in die multimodale Lieferkette eintreten, gibt es kaum Möglichkeiten, die Fracht visuell oder anderweitig zu prüfen, um die Konformität zu überprüfen. Daher ist ein gründliches Verständnis dieser speziellen Fracht ein umsichtiger Schritt für alle, die mit dem Transport, der Handhabung und der Lagerung von Lithium zu tun haben Batterien." Darüber hinaus haben mehrere Reedereien zuvor Mitteilungen erlassen, in denen schwere Strafen für das Verschweigen/Unterlassen/Falsche Darstellung gefährlicher Frachten verhängt wurden....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-05-07
- Im Jahr 2021 wird sich die neue Corona-Epidemie weltweit weiter ausbreiten und die Entwicklung der Luftverkehrsbranche weiterhin beeinträchtigen. Laut der International Air Transport Association (IATA) wird die weltweite Luftverkehrsnachfrage im Jahr 2022 im Jahresvergleich um 51 % wachsen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-05-06
- Die Containerfrachtrate ist 15 Wochen in Folge gefallen und hat ein 9-Monats-Tief erreicht. Da China die Blockaden jedoch schrittweise freigibt und wieder aufnimmt und die Vereinigten Staaten eine große Anzahl leerer Container anhäufen, könnte dies eine neue Runde der Hafenstaukrise auslösen, und die Frachtrate dürfte sich im Mai stark erholen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-25
- Europa und die Vereinigten Staaten, um den chinesischen Postpaketdienst auszusetzen? Viele Unternehmen reagieren dringend, Seefrachtkosten aus China...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-25
- Was bei jeder Geburtstagsfeier gleich bleibt, ist das mit Spannung erwartete Essen, und was sich ändert, ist der ein Jahr ältere Geburtstagsstar....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-22
- Die europäischen Luftfrachtpreise steigen weiter...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-19
- Die Schließung und Kontrolle von Shanghai wirkte sich weiterhin auf den Containerschifffahrtsmarkt aus, zusammen mit dem Nachfragerückgang in den Vereinigten Staaten fiel der SCFI-Index 13 Wochen in Folge. Es wird erwartet, dass die Frachtrate im zweiten Quartal schwach bleiben wird. Selbst wenn Shanghai wiedereröffnet und seine Arbeit wieder aufnimmt, könnte es schwierig sein, den aktuellen Rückgang der Frachtraten umzukehren....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-18
- Seefracht von Shenzhen nach USA...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-16
- Zahl der Staaten in den kommenden Wochen. Die Fallwelle wird größer sein, als es den Anschein hat, sagten sie, weil die gemeldeten Zahlen unterschätzt werden und viele Menschen jetzt zu Hause auf Covid-19 getestet werden, ohne ihre Infektionen zu melden, oder überhaupt nicht getestet werden....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-14
- Der Rückstand an Schiffen außerhalb des Hafens von Los Angeles ist zurückgegangen, das Frachtumschlagsvolumen hat einen Rekord aufgestellt, und die Überlastung der Häfen im Osten der Vereinigten Staaten ist immer noch ernst...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-11
- Rückstand von Schiffen außerhalb der Häfen von Los Angeles/Long Beach um zwei Drittel gesunken, Importfrachtvolumen in den kommenden Monaten voraussichtlich zurückgegangen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-04-11
- Schließung! Der Anstieg der Rohstoffe hat viele Branchen getroffen!...Weiterlesen>>
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