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- Libérer2022-05-09
- Il a été signalé que les douanes de Waigang relevant des douanes de Shanghai ont reçu des informations du département maritime selon lesquelles les piles au lithium piégées précédemment saisies dans un lot de marchandises d'exportation appartenaient à des marchandises dangereuses de classe 9, UN No. UN3480, totalisant 105 kg. Récemment, la deuxième section de l'inspection des douanes de Waigang a effectué une inspection sur un lot de conteneurs d'exportation avec 2 cargaisons déclarées, qui étaient des jouets, des bouillottes, des chaussettes et 25 autres noms, totalisant 9625 kg. L'inspecteur des douanes a constaté qu'il y avait cinq cartons non déclarés dans le conteneur, et un carton avait le phénomène de chauffage, et la paroi extérieure avait des traces légèrement noircies et brûlées. Ainsi, le carton sera retiré du conteneur pour reposer pendant 2 minutes, pour être refroidi après le traitement, ouvrez les cinq cartons ci-dessus, contenant un total de 105 kg de piles au lithium non déclarées. Conformément aux exigences de l'inspection des marchandises dangereuses et du mécanisme conjoint de prévention et de contrôle, la douane a immédiatement informé le service de sécurité du port de transférer le conteneur et les marchandises cachées dans la zone d'isolement pour un stockage séparé, tandis que le service maritime a émis un "avis conjoint de prévention et de contrôle rapport d'accompagnement". À l'heure actuelle, les marchandises susmentionnées ont été transférées au service intégré pour une élimination ultérieure. Le 25 avril, l'assureur de fret TT Club a publié une déclaration appelant à une plus grande vigilance face aux récents incendies de porte-conteneurs impliquant des batteries au lithium. Peregrine Storrs Fox, directrice de la gestion des risques du TT Club, a déclaré : « La plupart des expéditeurs prendront toutes les mesures pratiques pour s'assurer que leurs batteries au lithium sont certifiées et correctement classées, emballées, étiquetées et déclarées. Un petit pourcentage d'expéditeurs (et franchement de criminels) sont motivés par le désir d'éviter la conformité et d'amener les expéditions dans une chaîne d'approvisionnement qui posera un risque important pour tout le monde." "Une fois que les batteries au lithium entrent dans la chaîne d'approvisionnement multimodale, il y a peu de possibilités d'inspecter visuellement ou autrement la cargaison pour vérifier la conformité. Par conséquent, une compréhension approfondie de cette cargaison particulière est une étape prudente pour tous ceux qui sont associés au transport, à la manutention et au stockage du lithium. piles." De plus, pour la dissimulation/omission/fausse déclaration de cargaison dangereuse, plusieurs compagnies maritimes ont déjà publié des avis indiquant de lourdes sanctions pour cela....Lire la suite>>
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- Libérer2022-05-07
- En 2021, la nouvelle épidémie de couronne continuera de se propager à l'échelle mondiale, impactant toujours le développement de l'industrie du transport aérien. Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), la demande mondiale d'aviation en 2022 augmentera de 51 % d'une année sur l'autre...Lire la suite>>
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- Libérer2022-05-06
- Le taux de fret des conteneurs a chuté pendant 15 semaines consécutives, atteignant un creux de 9 mois. Cependant, alors que la Chine débloque et reprend progressivement le travail et que les États-Unis accumulent un grand nombre de conteneurs vides, cela pourrait déclencher une nouvelle crise de congestion portuaire, et le taux de fret devrait fortement rebondir en mai....Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-25
- L'Europe et les États-Unis vont-ils suspendre le service de colis postaux chinois ? De nombreuses entreprises répondent de toute urgence, frais de transport maritime depuis la Chine...Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-25
- À chaque fête d'anniversaire, ce qui reste le même, c'est la nourriture très attendue, et ce qui change, c'est la star d'anniversaire qui a un an de plus....Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-22
- Les prix du fret aérien européen continuent d'augmenter...Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-19
- La fermeture et le contrôle de Shanghai ont continué d'impacter le marché du transport maritime de conteneurs, couplé à la baisse de la demande aux États-Unis, l'indice SCFI a chuté pendant 13 semaines consécutives. On s'attend à ce que le taux de fret reste faible au deuxième trimestre. Même si Shanghai rouvre et reprend le travail, il pourrait être difficile d'inverser la baisse actuelle des taux de fret....Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-18
- Fret maritime de Shenzhen aux États-Unis...Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-16
- nombre d'États dans les semaines à venir. La vague de cas sera plus importante qu'il n'y paraît, ont-ils déclaré, car les nombres signalés sont sous-estimés et de nombreuses personnes sont désormais testées à domicile pour Covid-19 sans signaler leurs infections, ou pas du tout testées....Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-14
- L'arriéré de navires à l'extérieur du port de Los Angeles a diminué, le volume de manutention de fret a établi un record et la congestion des ports de l'est des États-Unis est toujours grave...Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-11
- ...Lire la suite>>
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- Libérer2022-04-11
- Marée de fermeture ! La hausse des matières premières a touché de nombreuses industries !...Lire la suite>>
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- Le bénéfice net a dépassé les 10 milliards, les bénéfices ont grimpé en flèche et les trois héros des conteneurs ont explosé collectivement au deuxième trimestre.
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- Battant le record mondial, CMA CGM, Shanghai SIPG Energy et Shanghai Electric ont établi conjointement un record mondial de la quantité de méthanol de biomasse ajoutée en une seule fois.
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