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- Loslassen2022-11-29
- Die in Hongkong ansässige Orient Overseas Container Lines (OOCL) hat sich anderen internationalen Reedereien angeschlossen, um die Umschlagsgebühren (THC) in Häfen auf dem Festland zu senken, wie von Chinas Nationaler Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) und dem Verkehrsministerium gefordert....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-28
- Japans Handelsrisiken stiegen und mehr als 3.000 Unternehmen gingen bankrott! Die Wirtschaft ist "aufgewühlt" und gewinnt wieder an negativem Wachstum! !...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-28
- Laut einem Reuters-Bericht vom 24. September plant die deutsche Regierung, traditionellen fossilen Energieunternehmen wie Erdgas, Öl und Kohle eine Windfall-Gewinnsteuer von bis zu 33 % aufzuerlegen, und es wird erwartet, dass sie 1 Milliarde bis 3 Milliarden Euro erhält Steuern. Darüber hinaus plant Deutschland, eine Windfall-Gewinnsteuer von 90 % auf die überschüssigen Einnahmen von Stromerzeugungsunternehmen zu erheben....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-25
- Die aktuellen Probleme in der Schifffahrtsindustrie sind das Ergebnis der Kombination aus den allgemeinen Schwierigkeiten, mit denen die globale Schifffahrtsindustrie konfrontiert ist, und ihren regionalen Problemen. Was sind die Gründe für den Abschwung in der Schifffahrtsbranche? Lernen wir uns kennen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-24
- In letzter Zeit hat der Zoll häufig die Beschlagnahme von Gefahrgut verdeckt und verdeckte Fälle gemeldet.Es ist festzustellen, dass es immer noch viele Versender und Spediteure gibt, die Risiken eingehen, Risiken eingehen, hohe Risiken eingehen, um Gewinne zu erzielen, und immer wieder... Laut den vom Zoll veröffentlichten Nachrichten hat der Zoll in letzter Zeit vielerorts viele Kisten mit verstecktem Gefahrgut bei der Inspektion von Exportgütern beschlagnahmt, bei denen es um verschiedene gefährliche Chemikalien, Lithiumbatterien, Calciumhypochlorit, Feuerzeuge usw. ging....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-24
- Es wird berichtet, dass die globale Containerschifffahrtsbranche mit einem Problem konfrontiert ist, das dem früheren „Eine Kiste ist schwer zu finden“ völlig entgegengesetzt ist: Es gibt zu viele leere Container, die hineinpassen. Eine sich verlangsamende Wirtschaft und eine sinkende Nachfrage aufgrund von Überbeständen haben zu einem Rückstand an leeren Containern in den Häfen und nicht genügend Lagerflächen geführt, um sie alle unterzubringen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-22
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- Loslassen2022-11-22
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- Loslassen2022-11-21
- Der Reporter erfuhr von Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation, dass es sich um einen 93.000 Kubikmeter großen Flüssiggastanker (im Folgenden als „VLGC“ bezeichnet) und einen 24.100-Container-Container handelt Schiff (im Folgenden als "TEU" bezeichnet) am 18. Zur gleichen Zeit wurde der Jiangnan-Schiffbau ins Leben gerufen. Die beiden Schiffe sind derzeit die "weltgrößten" ihrer jeweiligen Schiffstypen. Darunter sind 93.000 Kubikmeter Dual-Fuel-VLGC die Weltpremiere....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-21
- Die Anzahlung kann bis zu 50 % betragen, und japanische Reedereien haben die Gelegenheit der starken Abwertung des Yen genutzt, um „kopflastige“ Zahlungsbedingungen für Reeder einzuführen, die dringend Massengutfrachter bestellen müssen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-18
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- Loslassen2022-11-17
- Es wird berichtet, dass Ty Hung, eine Schuhfabrik im Distrikt Pingtan, Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, angekündigt hat, 1.185 Arbeiter zu entlassen, weil es keine Aufträge gebe. Das Unternehmen sagte in einer Erklärung, dass seine Großkunden keine neuen Bestellungen aufgegeben hätten, da sie mit finanziellen Problemen konfrontiert seien....Weiterlesen>>
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- Die Frachtpreise schossen in die Höhe, und die Kunden von Maersk beeilten sich, Lieferungen zu erhalten.
- Die Frachtraten steigen weiter und erreichen einen Höchstwert von fast 13.000 US-Dollar. Die Reeder haben ab Juli gemeinsam die Frachtraten angehoben.
- Der Preis für einen Container ist um mehr als 1.000 US-Dollar gestiegen und der Wettbewerb um Frachtraum hat wieder begonnen.
- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
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