Schnelle Weiterleitung! Chinesische und südkoreanische Exportsaucen sind heiß, und Trockenware gelangt in einem Schritt in den „Magen“.
Heute analysieren wir die Problematik der einzelnen Transportabschnitte aus der Perspektive des Speditionsfallprozesses und lösen jedes Detail im Detail. Dieses Problem wird in Verbindung mit dem jüngsten Transport von Soßen für heiße Speisen interpretiert.
1. Betriebswirtschaftlicher Hintergrund
Der Versender ist Harbin Malatang Catering Headquarters, und der koreanische Empfänger ist der Generalvertreter in Korea. Die südkoreanische Nachfrage besteht darin, das Malatang-Geschäft auszubauen.Es gibt derzeit acht selbst betriebene Geschäfte und befindet sich in der Phase der Rekrutierung von Franchisenehmern. Die gesendeten Waren sind Malatang-Basis und -Pulver. Der Kunde ist der Auftraggeber und das Werk der Auftragsverarbeiter. Die Ware besteht aus 30 Fässern mit Malatang-Hauptzutaten und 50 Kisten mit Pulvermaterialien. Kunden benötigen visualisierte und rückverfolgbare Transportdienstleistungen von Haus zu Haus.
2. Geschäftliche Schwierigkeiten
Zunächst erfordert der Genehmigungsprozess des Herstellers eine lokale Inspektion, aber nachdem die Fabrik produziert hat, wird sie nahtlos verbunden und an die beauftragende Partei versandt, wodurch der Prozess der lokalen Inspektion übersprungen wird. Zweitens hat der Eigentümer der Waren keine Erfahrung mit der Zollabfertigung von Mala-Tang-Stützpunkten in Südkorea. Darüber hinaus hat das Bodenmaterialprodukt viele Komponenten, und es kann vorkommen, dass es die Warenkontrolle in Korea nicht besteht und zurückgeschickt wird, was das Risiko großer Verluste verursacht.
3. Der Lösungsprozess
Zunächst muss bestätigt werden, ob die koreanische Seite qualifiziert ist, die versendeten Waren entgegenzunehmen und zu prüfen. Stellen Sie der südkoreanischen Seite Informationen zur Verfügung, um zu bestätigen, ob die inländische Fabrik in Südkorea eingereicht hat.Die Einreichung in Südkorea erfordert, dass die chinesische Fabrik HACCP (international anerkannte Zertifizierung des Lebensmittelsicherheitssystems) und ISO (Qualitätssystemzertifizierung) vorlegt ca. 3 Monate bis zur Fertigstellung. Die Kosten betragen etwa 20.000 RMB.
Die zweite ist die Vorprüfung der Etikettenübersetzungsdokumente Südkorea hat keine besonderen Anforderungen an das koreanische (englische) Etikettenformat, Schriftart, Größe, Satz usw. sowie die Vorprüfung der Zutatenliste In Südkorea verboten ist Natriumbenzoat (diese Warencharge verwendet Sorbinsäure) Kalium, das Gehaltsverhältnis sollte angegeben werden). Dabei müssen wir auf die genauen Angaben des prozentualen Anteils der einzelnen Komponenten achten, und ein wenig Nachlässigkeit führt zu Problemen bei der Zollanmeldung und Zollabfertigung.
Unterstützen Sie dann die Kunden beim Aussortieren und Vorbereiten der für die koreanische Zollanmeldung erforderlichen Dokumente, einschließlich Ursprungszeugnis, BSE FREE, Frachtbrief, Packliste, Vertrag und Rechnung. Gehen Sie dann die Einreichung der inländischen Fabriken im „China Import and Export Food Production Enterprise Recording System“ durch und bestätigen Sie, dass der Empfänger ein in Korea registriertes Unternehmen oder eine Einzelperson hat (eine Geschäftslizenz für Lebensmittelgeschäfte ist ausreichend).
Der letzte Schritt besteht darin, den Kunden darüber zu informieren, dass er beim Hersteller die Inspektion beantragen und die Buchung veranlassen soll. Die Transportart ist diesmal die Seefrachtkonsolidierung, daher sollte die Reederei im Voraus darüber informiert werden, dass es sich bei dieser Produktcharge um gesetzlich geprüfte Ware handelt, um zu vermeiden, dass der Versandplan anderer Waren im selben Schrank aufgrund der Zollkontrolle beeinträchtigt wird. Nach Erhalt des Warenkontroll- und Zollabfertigungsformulars werden die Waren an den Kai von Dalian geliefert, Zollanmeldung, Zollkontrolle und Einschiffung.
4. Kundenfeedback
Glücklicherweise unterstützte mich Sohang.com bei der Vorbereitung verschiedener Verfahren und der Durchführung ausreichender Recherchearbeiten vor der Lieferung, da es sonst nach meinem ursprünglichen groben Plan unmöglich wäre, die Transaktion abzuschließen, und selbst die Probleme mit der Zollanmeldung im Inland waren voller Probleme. Durch den Agenturservice von Sohang.com funktionierten meine acht selbst betriebenen Geschäfte in Südkorea reibungslos.
Das Obige ist die Fallteilung der Spedition von heute, in der Hoffnung, Ihnen bei der Spedition verwandter Kategorien helfen zu können.
Als nächstes folgen unsere beiden logistischen Fragen und Antworten in dieser Ausgabe, die jeder aktiv diskutieren kann~
1. Wie kontrolliert der Zoll entlang der Route nach dem Verschließen des Containers die Ware und wie holt der Empfänger die Ware ab?
2. Was ist eine Cut-Off-Order?
