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- Loslassen2021-07-06
- Der Chittagong-Yard ist voll! Verlader, die den Rückstand der Schiffe direkt an das US-/Europe löschen wollen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-02
- Das Land wurde eine Woche lang blockiert, das Schiff stand auf einer fünftägigen Verzögerung bei Chittagong und eine weitere dreitägige Verzögerung beim Umschlaghafen!...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-02
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- Loslassen2021-07-02
- Global Ocean Shipping Phänomen: Container in Industrieländern sind wie ein Berg aufgestapelt, aber in Asien, "eine Box ist schwer zu finden", Seefracht, Tür zu Tür...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-01
- China verklagt Australien für Antidumping- und Gegenmaßnahmen in der WTO...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-01
- Bauen Sie neue Schiffe auf, kaufen Sie Second-Hand-Schiffe und Charterschiffe. Diese drei Reedereien fallen im Kampf um die Kapazität auf....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-01
- Für die transpazifische Route mit starker Nachfrage und "Guten Ernte" startete Maersk zwei neue Dienstleistungen, und Reedereien wie Wanhai und HMM fügten zusätzliche Dienstleistungen hinzu...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-07-01
- Ernstes Stau! Mit 40 Früten, die darauf warten, entladen zu werden, hat der Kapazitätsverlust der US-Ports 20% überschritten! 100 Häfen rund um den Weltbericht Staus, und 300 Schiffe warten auf Liegeplatz!...Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-06-30
- Das Ladungsvolumen vieler wichtiger Häfen in den Vereinigten Staaten wächst weiter danal, und die Überlastung im US-West-Hafen wird sich schlimmer, bevor er sich verbessert....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-06-29
- Sunny Worldwide Logistics Jims Geschichte von Filipino-Kunden ----------- Nur pünktlich, keine Verspätung, eine Wahl, lebenslanger Vorteile....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-06-29
- Sunny Worldwide logistics-servierte Kunden verfügen über eine Wiederverwendungsrate von 99,9%, mehrere Lieferanten, die freie Lieferanten sammeln und freie Speicherung sammeln....Weiterlesen>>
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- Loslassen2021-06-29
- Als 80% der Spediteure des Kunden das Kreditschreiben des Kunden sahen, sollte die erste Reaktion es nicht akzeptieren oder die gesamte Verantwortung auf den Kunden übertragen. Ich tue, was du mich bittest. Jedenfalls bin ich nur für die Logistik verantwortlich, und das Akkreditiv des Kredits hat nichts mit mir zu tun. Und was ist mit der sonnigen weltweiten Logistik? Wir helfen den Kunden, das Akkreditivschreiben zu überprüfen und relevante Logistikdokumente gemäß dem Kreditschreiben des Kunden auszugeben....Weiterlesen>>
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