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- Loslassen2022-11-28
- Japans Handelsrisiken stiegen und mehr als 3.000 Unternehmen gingen bankrott! Die Wirtschaft ist "aufgewühlt" und gewinnt wieder an negativem Wachstum! !...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-28
- Laut einem Reuters-Bericht vom 24. September plant die deutsche Regierung, traditionellen fossilen Energieunternehmen wie Erdgas, Öl und Kohle eine Windfall-Gewinnsteuer von bis zu 33 % aufzuerlegen, und es wird erwartet, dass sie 1 Milliarde bis 3 Milliarden Euro erhält Steuern. Darüber hinaus plant Deutschland, eine Windfall-Gewinnsteuer von 90 % auf die überschüssigen Einnahmen von Stromerzeugungsunternehmen zu erheben....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-25
- Die aktuellen Probleme in der Schifffahrtsindustrie sind das Ergebnis der Kombination aus den allgemeinen Schwierigkeiten, mit denen die globale Schifffahrtsindustrie konfrontiert ist, und ihren regionalen Problemen. Was sind die Gründe für den Abschwung in der Schifffahrtsbranche? Lernen wir uns kennen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-24
- In letzter Zeit hat der Zoll häufig die Beschlagnahme von Gefahrgut verdeckt und verdeckte Fälle gemeldet.Es ist festzustellen, dass es immer noch viele Versender und Spediteure gibt, die Risiken eingehen, Risiken eingehen, hohe Risiken eingehen, um Gewinne zu erzielen, und immer wieder... Laut den vom Zoll veröffentlichten Nachrichten hat der Zoll in letzter Zeit vielerorts viele Kisten mit verstecktem Gefahrgut bei der Inspektion von Exportgütern beschlagnahmt, bei denen es um verschiedene gefährliche Chemikalien, Lithiumbatterien, Calciumhypochlorit, Feuerzeuge usw. ging....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-24
- Es wird berichtet, dass die globale Containerschifffahrtsbranche mit einem Problem konfrontiert ist, das dem früheren „Eine Kiste ist schwer zu finden“ völlig entgegengesetzt ist: Es gibt zu viele leere Container, die hineinpassen. Eine sich verlangsamende Wirtschaft und eine sinkende Nachfrage aufgrund von Überbeständen haben zu einem Rückstand an leeren Containern in den Häfen und nicht genügend Lagerflächen geführt, um sie alle unterzubringen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-22
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- Loslassen2022-11-22
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- Loslassen2022-11-21
- Der Reporter erfuhr von Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation, dass es sich um einen 93.000 Kubikmeter großen Flüssiggastanker (im Folgenden als „VLGC“ bezeichnet) und einen 24.100-Container-Container handelt Schiff (im Folgenden als "TEU" bezeichnet) am 18. Zur gleichen Zeit wurde der Jiangnan-Schiffbau ins Leben gerufen. Die beiden Schiffe sind derzeit die "weltgrößten" ihrer jeweiligen Schiffstypen. Darunter sind 93.000 Kubikmeter Dual-Fuel-VLGC die Weltpremiere....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-21
- Die Anzahlung kann bis zu 50 % betragen, und japanische Reedereien haben die Gelegenheit der starken Abwertung des Yen genutzt, um „kopflastige“ Zahlungsbedingungen für Reeder einzuführen, die dringend Massengutfrachter bestellen müssen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-18
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- Loslassen2022-11-17
- Es wird berichtet, dass Ty Hung, eine Schuhfabrik im Distrikt Pingtan, Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, angekündigt hat, 1.185 Arbeiter zu entlassen, weil es keine Aufträge gebe. Das Unternehmen sagte in einer Erklärung, dass seine Großkunden keine neuen Bestellungen aufgegeben hätten, da sie mit finanziellen Problemen konfrontiert seien....Weiterlesen>>
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- Loslassen2022-11-17
- Am 15. November wurde Chinas erstes und weltweit größtes LNG-Transport- und Bunkerschiff „Offshore Oil 301“ in Nansha, Guangzhou umgerüstet und abgeliefert. Die umgebaute „Offshore Oil 301“ wird zu einem LNG-Transport- und Bunkerschiff, das LNG (verflüssigtes Erdgas) transportiert und auch die Funktion des LNG-Bunkerns hat und Schiff-zu-Schiff-Kraftstoff für große LNG-betriebene Schiffe bereitstellen kann, die anlegen Chinas Küstenhäfen Abfüllservice. Am 15. November wurde Chinas erstes und weltweit größtes LNG-Transport- und Bunkerschiff „Offshore Oil 301“ in Nansha, Guangzhou umgerüstet und abgeliefert. Die umgebaute „Offshore Oil 301“ wird zu einem LNG-Transport- und Bunkerschiff, das LNG (verflüssigtes Erdgas) transportiert und auch die Funktion des LNG-Bunkerns hat und Schiff-zu-Schiff-Kraftstoff für große LNG-betriebene Schiffe bereitstellen kann, die anlegen Chinas Küstenhäfen Abfüllservice....Weiterlesen>>
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- Indonesische Hafenentwicklung drückt den „Beschleunigungsknopf“
- SOC-Containerschiffsagent von Shanghai nach Australien, neue 20GP
- Das Modell „Zuerst prüfen und dann versenden“ wurde offiziell eingeführt und die Effizienz der Zollabfertigung des grenzüberschreitenden E-Commerce in Shenzhen wurde erheblich verbessert.
- Die Frachtraten sind in zwei aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen, wobei die US-Linie weiter anstieg, die europäische Linie nachgab und der kumulierte Anstieg auf der Route zum Persischen Golf 200 % erreichte.
- SOC enthalten Spediteur von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Neues Containerschiff von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Offener Seitencontainer von Shanghai nach Gabun 20GP
- Der Krieg im Nahen Osten schwelt weiter und die Frachtpreise erholen sich wieder
- Der Konflikt im Nahen Osten hat die Schifffahrtsriesen hart getroffen: Hapag-Lloyd verliert jede Woche zweistellige Millionenbeträge, und Maersk warnt davor, dass die Wasserstraße für längere Zeit gesperrt sein könnte
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