Publicación del "Informe sobre el desarrollo del transporte marítimo de China de 2022"; Ministro de Trabajo de Canadá interviene en huelgas portuarias
NO.1 "Informe de desarrollo de envío de China 2022" publicado
Recientemente, el "Informe sobre el desarrollo del transporte marítimo de China de 2022" publicado por el Ministerio de Transporte muestra que en 2022, el rendimiento anual de carga portuaria y el rendimiento anual de contenedores portuarios de mi país aumentarán un 33 % y un 56 %, respectivamente, en comparación con hace diez años. del año pasado, la flota naviera de mi país La escala de capacidad se ha duplicado en comparación con hace diez años.
En 2022, el movimiento de carga del puerto nacional será de 15.680 millones de toneladas, y el movimiento de contenedores del puerto será de casi 300 millones de TEU, un aumento interanual del 0,9% y 4,7% respectivamente, y un aumento del 33% y 56% respectivamente en comparación con hace diez años El movimiento mundial de carga y contenedores ocupa el primer lugar Entre los diez puertos, mi país ocupa ocho y siete respectivamente. Para fines de 2022, la capacidad de envío de la flota naviera de mi país alcanzará los 370 millones de toneladas de peso muerto, el doble que hace diez años, y ocupará el segundo lugar en el mundo en términos de escala.NO.2 Ministro de Trabajo de Canadá interviene en huelgas portuarias
El ministro de Trabajo de Canadá, Seamus O'Regan, intervino en las conversaciones laborales entre los trabajadores portuarios y los empleadores, pidiendo a los mediadores federales que propongan una solución propuesta para poner fin a una huelga de 11 días que ha paralizado los puertos de la costa oeste. "Hoy, después de 11 días de huelga, no creo que haya suficiente diferencia entre las posiciones de los empleadores y el sindicato para justificar la continuación de la huelga", dijo O'Regan, del Sindicato Internacional de Trabajadores de Terminales y Almacenes (ILWU Canadá). ) y B.C. BCMEA) comenzaron a negociar un nuevo contrato laboral en febrero, pero no lograron llegar a un acuerdo a pesar de 10 semanas de mediación, 11 días después de que más de 7,000 trabajadores portuarios se declararan en huelga.
Las conversaciones continuaron mientras las huelgas golpeaban puertos clave en Vancouver y Prince Rupert, interrumpiendo el comercio y la carga por valor de miles de millones de dólares. El secretario del Trabajo dijo que "está al alcance de la mano un buen negocio que beneficie tanto a los empresarios como a los sindicatos". O'Regan le pidió al principal mediador federal que le diera una recomendación por escrito sobre los términos del acuerdo dentro de las 24 horas. La solución propuesta se presentará a ILWU y BCMEA, dando a ambas partes 24 horas para decidir si recomiendan la aprobación a sus miembros. La BCMEA dijo que ambas partes habían recibido cartas del Secretario de Trabajo y que continuarían brindando actualizaciones según corresponda.
El volumen de transporte de carga y correo de China Southern Airlines NO.3 en la primera mitad del año fue de 706,400 toneladas
China Southern Airlines Group celebró una conferencia de trabajo de mitad de año en 2023 para resumir de manera integral el trabajo en la primera mitad del año, analizar la situación actual en profundidad y planificar y organizar tareas clave para la segunda mitad del año. En la primera mitad del año, la tasa de vuelo normal de todo el grupo fue del 92,04%, el vuelo de transporte fue de 1.327 millones de horas, la facturación total del transporte fue de 13.279 millones de toneladas-kilómetro y el volumen de transporte de carga y correo alcanzó las 706.400 toneladas. Hay 9 rutas regionales. En la segunda mitad del año, ante los factores desfavorables del exceso de oferta en el mercado de carga aérea, China Southern Airlines Group continuará estabilizando el mercado de carga básica.
El Aeropuerto Internacional NO.4 Haikou Meilan abrió la ruta de carga internacional "Incheon-Haikou-Kuala Lumpur"
Recientemente, cuando el avión de carga KJ515 de Incheon Airlines cargado con 10 toneladas de carga aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan (en lo sucesivo denominado "Aeropuerto de Meilan"), voló nuevamente a Kuala Lumpur, Malasia una hora más tarde, marcando el "Incheon -Haikou-Kuala Lumpur" internacional Se inauguró oficialmente la ruta regular de mercancías.
Esta es la segunda ruta de carga de quinta libertad abierta por el puerto de libre comercio de Hainan después de la ruta de carga internacional "Haikou-Singapur-Yakarta".
Se informa que la ruta es operada por aeronaves de carga B737-800SF, y el horario de vuelo es cinco veces por semana, despega de Incheon, Corea del Sur a las 22:50 todos los martes, miércoles, jueves, viernes y sábado, y aterriza en Haikou a las 02:40 de la mañana siguiente; despegue de Haikou a las 03:40 los jueves, viernes, sábado y domingo, aterrice en Kuala Lumpur, Malasia a las 07:10, y regrese de Kuala Lumpur a Incheon vía Haikou a las 08: 10
NO.5 El puerto británico de Tyne implementa una nueva generación de sistema de servicio de tráfico de embarcaciones
El puerto de Tyne, Reino Unido, ha presentado un sistema de servicios de tráfico de embarcaciones (VTS) de próxima generación con una arquitectura moderna y una funcionalidad ampliada. La tecnología mejora la conciencia situacional y las capacidades de toma de decisiones de los operadores de VTS. Implementado por Tidalis, el sistema totalmente compatible cumple con los estándares establecidos por la Asociación Internacional de Ayudas Marítimas a la Navegación y Autoridades de Faros (IALA) y cubre las aguas de Port Tyne desde 6 millas náuticas mar adentro hasta 3 millas náuticas tierra adentro. El sistema utiliza el Sistema de identificación automática (AIS) y cubre un rango de 7 millas náuticas desde Tyne hasta Dunston.
