"2022 China Shipping Development Report" publié ; le ministre canadien du travail intervient dans les grèves portuaires

NO.1 "Rapport sur le développement du transport maritime en Chine 2022" publié

Récemment, le « Rapport sur le développement du transport maritime en Chine en 2022 » publié par le ministère des Transports montre qu'en 2022, le débit annuel de fret portuaire et le débit annuel de conteneurs portuaires de mon pays augmenteront respectivement de 33 % et 56 % par rapport à il y a dix ans. de l'année dernière, la flotte maritime de mon pays L'échelle de capacité a doublé par rapport à il y a dix ans.

En 2022, le débit national de fret portuaire sera de 15,68 milliards de tonnes et le débit de conteneurs portuaires sera de près de 300 millions d'EVP, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 0,9 % et 4,7 % respectivement, et une augmentation de 33 % et 56 % respectivement par rapport à il y a dix ans Le débit mondial de fret et de conteneurs occupe la première place Parmi les dix ports, mon pays en occupe respectivement huit et sept. D'ici la fin de 2022, la capacité de transport de la flotte maritime de mon pays atteindra 370 millions de tonnes de port en lourd, soit le double de celle d'il y a dix ans, et se classera au deuxième rang mondial en termes d'échelle.NO.2 Le ministre du Travail du Canada intervient dans les grèves portuaires

Le ministre du Travail du Canada, Seamus O'Regan, est intervenu dans les négociations sur le travail entre les débardeurs et les employeurs, demandant aux médiateurs fédéraux de proposer une solution pour mettre fin à une grève de 11 jours qui a paralysé les ports de la côte ouest. "Aujourd'hui, après 11 jours de grève, je ne pense pas qu'il y ait suffisamment de différence entre les positions des employeurs et du syndicat pour justifier la poursuite de la grève", a déclaré O'Regan, de l'International Terminal and Warehouse Workers' Union (ILWU Canada ) et la B.C. BCMEA) ont commencé à négocier un nouveau contrat de travail en février, mais n'ont pas réussi à parvenir à un accord malgré 10 semaines de médiation, 11 jours après que plus de 7 000 dockers se soient mis en grève.

Les pourparlers se sont poursuivis alors que des grèves frappaient les principaux ports de Vancouver et de Prince Rupert, perturbant des milliards de dollars de fret et de commerce. Le secrétaire au Travail a déclaré qu'"un bon accord qui profite à la fois aux employeurs et aux syndicats est à portée de main". O'Regan a demandé au principal médiateur fédéral de lui donner une recommandation écrite sur les termes du règlement dans les 24 heures. La solution proposée sera soumise à l'ILWU et à la BCMEA, donnant aux deux parties 24 heures pour décider de recommander ou non l'approbation à leurs membres. La BCMEA a déclaré que les deux parties avaient reçu des lettres du secrétaire au Travail et qu'elles continueraient de fournir des mises à jour, le cas échéant.

NO.3 Le volume de transport de fret et de courrier de China Southern Airlines au premier semestre était de 706 400 tonnes

China Southern Airlines Group a tenu une conférence de travail en milieu d'année en 2023 pour résumer de manière exhaustive les travaux du premier semestre, analyser en profondeur la situation actuelle et planifier et organiser les tâches clés pour le second semestre. Au premier semestre, le taux de vol normal de l'ensemble du groupe était de 92,04 %, le vol de transport était de 1,327 million d'heures, le chiffre d'affaires total du transport était de 13,279 milliards de tonnes-kilomètres et le volume de transport de fret et de courrier a atteint 706 400 tonnes. Il existe 9 itinéraires régionaux. Au second semestre, face aux facteurs défavorables d'offre excédentaire sur le marché du fret aérien, China Southern Airlines Group continuera de stabiliser le marché du fret de base.

L'aéroport international NO.4 Haikou Meilan a ouvert la route internationale de fret "Incheon-Haikou-Kuala Lumpur"

Récemment, alors que l'avion tout-cargo KJ515 d'Incheon Airlines chargé de 10 tonnes de fret atterrissait à l'aéroport international de Haikou Meilan (ci-après dénommé "l'aéroport de Meilan"), il s'est de nouveau envolé pour Kuala Lumpur, en Malaisie, une heure plus tard, marquant le "Incheon -Haikou-Kuala Lumpur" international La ligne régulière de fret a été officiellement ouverte.

Il s'agit de la deuxième route de fret de cinquième liberté ouverte par le port de libre-échange de Hainan après la route de fret internationale "Haikou-Singapour-Jakarta".

Il est rapporté que la route est exploitée par un avion cargo B737-800SF et que l'horaire de vol est de cinq fois par semaine. Il décolle d'Incheon, en Corée du Sud à 22h50 tous les mardis, mercredis, jeudis, vendredis et samedis, et atterrit à Haikou à 02h40 le lendemain matin; Décollage de Haikou à 03h40 les jeudi, vendredi, samedi et dimanche, atterrir à Kuala Lumpur, Malaisie à 07h10, et retour de Kuala Lumpur à Incheon via Haikou à 08: dix.

NO.5 Le port britannique de Tyne met en œuvre une nouvelle génération de système de service de trafic maritime

Le port de Tyne, au Royaume-Uni, a dévoilé un système de services de trafic maritime (VTS) de nouvelle génération doté d'une architecture moderne et de fonctionnalités étendues. La technologie améliore la connaissance de la situation et les capacités de prise de décision des opérateurs VTS. Déployé par Tidalis, le système entièrement conforme est conforme aux normes établies par l'Association internationale des aides maritimes à la navigation et aux autorités des phares (IALA) et couvre les eaux de Port Tyne de 6 milles marins au large à 3 milles marins à l'intérieur des terres. Le système utilise le système d'identification automatique (AIS) et couvre une plage de 7 milles marins de Tyne à Dunston.