Las tarifas de flete se desplomaron, con Estados Unidos y Occidente cayendo 31.0%, y Estados Unidos y East cayeron un 22.7%
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Recientemente, el último índice SCFI publicado por el Shanghai Shipping Exchange fue de 1198.21 puntos, una fuerte caída del período anterior, con una caída del 14.3%.
Entre ellas, las cuatro rutas principales cayeron, con tasas de flete de US $ 1,636/FEU y US $ 2,557/FEU, una caída de asombrosos 31.0% y 22.7%; Las tasas de flete de las rutas europeas y mediterráneas también continuaron cayendo, un 8,8% y 5,8% respectivamente.
Anteriormente, debido al ajuste de la capacidad de la compañía naviera, las tarifas de flete en América del Norte se han impulsado a aumentar durante dos semanas consecutivas. Sin embargo, a medida que la demanda de transporte disminuyó en comparación con principios de septiembre, el precio de reserva del mercado spot cayó significativamente.
El 19 de septiembre, las tarifas de flete del mercado (recargos de carga masiva y marina) del puerto de Shanghai al oeste y al este de los Estados Unidos fueron de US $ 1,636/FEU y US $ 2,557/FEU, respectivamente, un 31.0% y 22.7% desde el período anterior, respectivamente.
Para las rutas europeas, las tasas de flete del mercado continúan disminuyendo. El 19 de septiembre, la tasa de carga (recargo por flete marino y marítimo) de las exportaciones de puertos de Shanghai al mercado de puertos básicos europeos fue de US $ 1,052/TEU, un 8,8% menos que el período anterior.
Las rutas mediterráneas y los fundamentos de la oferta y la demanda del mercado de transporte son débiles. El 19 de septiembre, la tasa de flete de mercado (recargo de flete de masa y mar) de las exportaciones de puertos de Shanghai al puerto básico mediterráneo fue de US $ 1,638/TEU, un 5,8% menos que el período anterior.
En las rutas del Golfo Pérsico, las tasas de flete del mercado también han disminuido bruscamente. El 19 de septiembre, la tasa de carga (recargo por flete de mar y mar) del mercado portuario básico del Golfo Pérsico fue de US $ 991/TEU, un 22,2% menos que el período anterior.
Las tasas de flete de las rutas de Australia y Nueva Zelanda continuaron disminuyendo. El 19 de septiembre, las tasas de flete de las exportaciones de puertos de Shanghai al puerto básico de Australia y Nueva Zelanda (recargo por carga marítima y marina) fueron de US $ 1,158/TEU, un 8,0% menos que el período anterior.
La disminución de la tasa de carga de las rutas sudamericanas también se está expandiendo. La tarifa de flete (recargo de flete de masa y mar) del puerto de Shanghai al mercado portuario básico de América del Sur fue de US $ 2,497/TEU, menos de US $ 521/TEU desde el período anterior, una caída del 17,3%.
El mercado de transporte para las rutas de Japón es básicamente estable, y las tasas de flete del mercado han caído ligeramente. El 19 de septiembre, el índice de carga para la exportación de China a Japón fue de 959.29 puntos.
Recuerde a todos los reenviadores y propietarios de carga que presten atención a las últimas tendencias de carga, verifique el último horario de envío y la información de tarifas de carga antes del envío, y haga un plan de transporte de carga por adelantado.
