Ставки фрахта упали, когда Соединенные Штаты и Запад упали на 31,0%, а Соединенные Штаты и Восток падают на 22,7%
Hongmingda LogisticsЭто логистическая компания с более чем 20 -летним опытом транспорта, сосредоточенная на европейских, американских, канадских, австралийских, юго -восточной Азии и других рынках, и является больше, чем владелец владельца груза ~
Недавно последний индекс SCFI, опубликованный Shanghai Shipping Exchange, составил 1198,21 балла, что является резким падением по сравнению с предыдущим периодом, с падением на 14,3%.
Среди них все четыре основных маршрута упали, а стоимость фрахта составила 1 636 долл. США/FEU и 2557 долл. США/FEU, что составило удивительное 31,0% и 22,7%; Показатели груза европейских и средиземноморских маршрутов также продолжали падать, снижение на 8,8% и 5,8% соответственно.
Ранее, из -за корректировки мощности судоходной компании, ставки грузовых перевозок в Северной Америке были выросли в течение двух недель подряд. Однако, поскольку спрос на транспорт снизился по сравнению с началом сентября, цена бронирования спотового рынка значительно упала.
19 сентября рыночные перевозки грузовых перевозок (массовые и морские грузовые сборы) в Шанхайском порту на западе и востоке от Соединенных Штатов составляли 1636 долл. США/FEU и 2 557 долл. США/FEU, соответственно, на 31,0% и 22,7% от предыдущего периода соответственно.
Для европейских маршрутов рыночные курсы по рыночному фрахту продолжают снижаться. 19 сентября ставка грузовых перевозок (морская и морская платная плата) экспорта порта Шанхая на европейский рынок базовых портов составил 1052 долл. США/TEU, что на 8,8% по сравнению с предыдущим периодом.
Средиземноморские маршруты и основы спроса и предложения рынка транспорта слабы. 19 сентября рыночный уровень фрахта (массовая и морская платная плата) экспорта порта Шанхайского порта в базовый порт средиземноморского производства составлял 1638 долл. США/TEU, что на 5,8% по сравнению с предыдущим периодом.
На маршрутах Персидского залива рыночные курсы также резко снизились. 19 сентября ставка грузовых перевозок (морская и морская фрахта) рынка базового порта Персидского залива составила 991 долл. США/TEU, что на 22,2% по сравнению с предыдущим периодом.
Показатели груза на австралийских и новозеландских маршрутах продолжали снижаться. 19 сентября ставки грузовых перевозок в Шанхайском порту экспортируют в австралийский и новозеландский базовый порт (доплата морских и морских грузов) составляли 1158 долларов США/TEU, что на 8,0% по сравнению с предыдущим периодом.
Снижение скорости фрахта на южноамериканских маршрутах также расширяется. Скорость грузовых перевозок (массовая и морская платная плата) от порта Шанхая в базовый рынок портов Южной Америки составлял 2497 долларов США/TEU, до 521 долл. США/TEU с предыдущего периода, что составило 17,3%.
Рынок транспорта для маршрутов Японии в основном стабилен, а рыночные платы фрахта немного упали. 19 сентября индекс груза для экспорта Китая в Японию составил 959,29 балла.
Напомните всем экспедиторам и владельцам грузов, чтобы они обратили внимание на последние тенденции груза, проверьте последний график доставки и информацию о ставке фрахтов перед отправкой и заранее составьте план транспорта грузов.
