Die Güterquoten sanken, wobei die USA und der Westen um 31,0%fielen, sowie die USA und der Ost um 22,7%fallen
Hongmingda LogisticsEs ist ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transportfahrung, der sich auf europäische, amerikanische, kanadische, australische, Südostasien und andere Märkte konzentriert und mehr als der Eigentümer des Frachtbesitzers ist ~
Kürzlich betrug der neueste SCFI -Index, der von der Shanghai Shipping Exchange veröffentlicht wurde, 1198,21 Punkte, ein scharfer Rückgang gegenüber der vorherigen Periode mit einem Rückgang von 14,3%.
Unter diesen fielen die vier Hauptstrecken mit einer Frachtsätze von 1.636 US -Dollar/FEU und 2.557 US -Dollar pro FEU, was einem Rückgang von erstaunlichen 31,0% und 22,7% zurückzuführen ist. Die Frachtraten der europäischen und mediterranen Strecken fielen ebenfalls weiter, um 8,8% bzw. 5,8%.
Zuvor wurden die Frachtraten in Nordamerika aufgrund der Anpassung der Kapazität der Schifffahrtsunternehmen zwei aufeinanderfolgende Wochen gestiegen. Da die Transportnachfrage im Vergleich zu Beginn September zurückging, sank der Preis für Spotmarkts erheblich.
Am 19. September betrugen die Marktgüterpreise (Massen- und Meeresfrachtzuschläge) des Hafens Shanghai westlich und östlich der Vereinigten Staaten 1.636 US -Dollar/FEU bzw. 2.557 US -Dollar/FEU, was 31,0% bzw. 22,7% gegenüber dem Vorzeitraum zurückging.
Für europäische Strecken sinken die Marktfrachtraten weiter. Am 19. September betrug die Frachtrate (See- und Meeresfrachtzuschlag) des Hafens von Shanghai auf den European Basic Port Market 1.052 USD/TEU, was einem Rückgang von 8,8% gegenüber der Vorperiode ging.
Die Mittelmeerwege und die Grundlagen des Angebots und der Nachfrage des Transportmarktes sind schwach. Am 19. September betrug die Marktfrachtrate (Massen- und Meeresfrachtzuschlag) des Hafens von Shanghai in den mediterranen Basishafen 1.638 USD/TEU, was einem Rückgang von 5,8% gegenüber der Vorperiode ging.
Auf den Persischen Golfrouten sind auch die Marktgüterpreise stark gesunken. Am 19. September betrug der Frachtrate (See- und Meeresfrachtzuschlag) des Persian Golf Basic Portmarktes 991 USD/TEU, was 22,2% gegenüber der Vorperiode zurückging.
Die Frachtraten der australischen und neuseeländischen Strecken gingen weiter ab. Am 19. September betrugen die Frachtraten der Hafen von Shanghai Hafen in den Basishafen australischer und neuseeländischer Basis (Seefrachtzuschlag) 1.158 US -Dollar/TEU, was einem Rückgang von 8,0% gegenüber der Vorperiode ging.
Der Frachtrate -Rückgang der südamerikanischen Strecken wächst ebenfalls. Die Frachtrate (Massen- und Meeresfrachtzuschlag) vom Hafen von Shanghai zum südamerikanischen Grundhafenmarkt betrug 2.497 USD/TEU, ein Rückgang von 521 US -Dollar pro Teu ab dem Vorperiode, ein Rückgang von 17,3%.
Der Transportmarkt für japanische Strecken ist im Grunde stabil und die Marktgüterquoten sind geringfügig gesunken. Am 19. September betrug der Frachtindex für den Export Chinas nach Japan 959,29 Punkte.
Erinnern Sie alle Frachtwächter und Frachtbesitzer daran, die neuesten Frachttrends zu beachten, die neuesten Informationen zum Versand- und Frachtrate vor dem Versand zu überprüfen und im Voraus einen Frachttransportplan zu erstellen.
