Se implementó oficialmente el modelo "inspeccionar primero y luego enviar" y se mejoró enormemente la eficiencia del despacho de aduanas del comercio electrónico transfronterizo en Shenzhen.

Según noticias de la Administración General de Aduanas del 7 de abril, el 2 de abril, la Aduana de Shenzhen despachó con éxito la aduana para el primer lote de mercancías aplicando el modelo de supervisión de exportación de comercio electrónico transfronterizo "inspeccionar primero y luego enviar". Un lote de productos de exportación de comercio electrónico transfronterizo, incluidas lámparas, juguetes y otros bienes de consumo diario, partió del Canal 1 del Centro Internacional de Consolidación de Logística Inteligente Transfronteriza Longhua de Shenzhen. Bajo la supervisión total de la Aduana de Guanlan, las mercancías llegaron al puerto de Yantian mediante transporte por carretera, y luego la Aduana de Dapeng completó la supervisión de "última milla" de la entrada al puerto y finalmente se envió con éxito al extranjero. Este despacho de aduanas marca la implementación oficial del modelo "inspeccionar primero y luego enviar" en Shenzhen.

En un momento en que el comercio electrónico transfronterizo global está en auge, Shenzhen, con su ubicación geográfica única, sus completas instalaciones de apoyo a la cadena industrial y su ecología de innovación activa, se ha establecido firmemente como el núcleo y la frontera del comercio electrónico transfronterizo de China. La escala de negocios aquí es enorme. Cada día se envían cantidades masivas de mercancías desde puertos, aeropuertos y otros centros a todos los rincones del mundo. La demanda de exportaciones sigue siendo fuerte. Sin embargo, detrás del próspero desarrollo, las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen también enfrentan muchos problemas comerciales.

Los productos de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen son ricos en variedad, desde ropa de moda y productos electrónicos prácticos hasta artículos cálidos para el hogar, exquisitos productos de belleza y cuidado personal, etc., y los lotes suelen ser grandes. Al mismo tiempo, la industria del comercio electrónico transfronterizo está cambiando rápidamente y los consumidores tienen requisitos extremadamente exigentes en cuanto a la velocidad de entrega de los productos. Una vez que hay un retraso en el despacho de aduanas, pueden producirse consecuencias graves, como la cancelación del pedido y la pérdida del cliente. Sin embargo, según el modelo tradicional de despacho de aduanas, las mercancías deben empaquetarse y sellarse primero y luego inspeccionarse. El proceso es engorroso y no puede satisfacer las necesidades urgentes del comercio electrónico transfronterizo de un despacho de aduanas eficiente. Cuando las mercancías se inspeccionan y preparan para su envío, si se pierde la mejor oportunidad de venta, se puede cancelar una gran cantidad de pedidos y la empresa sufrirá grandes pérdidas.

Según el modelo tradicional, la mercancía se empaqueta y sella antes de entrar al proceso de inspección. Si se encuentran problemas, deben desembalarse y rectificarse. Este proceso no sólo consume mucha mano de obra y tiempo, sino que también genera gastos adicionales de almacenamiento, carga y descarga y otros gastos. Además, las mercancías rectificadas deben volver a ponerse en cola para su inspección y envío, lo que prolonga aún más el tiempo de despacho de aduanas, aumenta los costos operativos de la empresa y reduce la competitividad del mercado. Si el cronograma de envío se retrasa nuevamente, la mercancía deberá transferirse al siguiente barco, lo que resultará en un aumento significativo en los costos de transporte.

Bajo el modelo tradicional de despacho de aduanas, la información sobre el flujo de vehículos y mercancías en el parque logístico no es lo suficientemente transparente, lo que dificulta a las empresas comprender la dinámica de las mercancías en tiempo real. Esto hace imposible que las empresas organicen razonablemente planes de producción y distribución, y es propenso a retrasos o escasez de inventario, lo que afecta la estabilidad de la cadena de suministro. Al mismo tiempo, la opacidad de la información también aumenta los costos de comunicación entre empresas, aduanas y empresas de logística, y reduce la eficiencia operativa general.

En los últimos años, la escala del mercado de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen ha mostrado un rápido crecimiento. Según estadísticas relevantes, el volumen de importaciones y exportaciones del comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen se ha clasificado entre los primeros del país durante muchos años, lo que ha atraído una afluencia de empresas. Sin embargo, a medida que el número de participantes en el mercado sigue aumentando, la competencia se vuelve cada vez más feroz. Para competir por cuota de mercado, las empresas han bajado los precios una tras otra, lo que ha resultado en una continua compresión de los márgenes de beneficio. En este caso, las empresas necesitan urgentemente mejorar su competitividad mejorando la eficiencia del despacho de aduanas y reduciendo los costos.

Con el rápido desarrollo de la industria del comercio electrónico transfronterizo, la supervisión gubernamental de la industria se ha vuelto cada vez más estricta. Los departamentos de aduanas, impuestos y otros han emitido una serie de políticas y regulaciones para fortalecer la supervisión de las empresas de comercio electrónico transfronterizo y exigir a las empresas que garanticen la autenticidad y legalidad del comercio. Sin embargo, el modelo tradicional de despacho de aduanas tiene deficiencias en el registro de información y la trazabilidad, y las empresas enfrentan una mayor presión al responder a las inspecciones regulatorias. Una vez que se produzcan infracciones, las empresas no sólo enfrentarán sanciones como multas, sino que también afectarán la reputación y la imagen de la empresa y tendrán un impacto negativo en el desarrollo a largo plazo de la empresa.

El comercio electrónico transfronterizo es una industria emergente que requiere talentos integrales con conocimientos y habilidades en varios dominios. Aunque Shenzhen tiene muchas universidades y abundantes recursos de talento, todavía hay escasez de profesionales del comercio electrónico transfronterizo. Las empresas enfrentan mayores dificultades para reclutar y cultivar talentos, lo que resulta en innovación y desarrollo limitados. Según el modelo tradicional de despacho de aduanas, las empresas suelen estar ocupadas lidiando con diversos procedimientos y problemas engorrosos y no tienen tiempo para tener en cuenta la innovación empresarial y las actualizaciones tecnológicas, lo que restringe aún más el potencial de desarrollo de la empresa. Algunas empresas de comercio electrónico transfronterizo han informado que es muy difícil contratar talentos integrales que comprendan los negocios de comercio electrónico transfronterizo y estén familiarizados con los procedimientos de despacho de aduanas.

El modelo "inspeccionar primero y luego enviar" rompe la secuencia tradicional del proceso de despacho de aduanas. La mercancía es inspeccionada antes de ser empaquetada, evitando reelaboraciones después del envío. Este modelo acorta enormemente el tiempo de despacho de aduanas y mejora la eficiencia del envío de carga. Tomando como ejemplo una empresa de logística de comercio electrónico en Shenzhen, Zhan, presidente de la empresa, dijo que después de adoptar el nuevo modelo, las mercancías serán empaquetadas y selladas después de la inspección y liberación, y luego transportadas al puerto de salida. Cuando el barco atraque, será enviado directamente fuera del país y la eficiencia del despacho de aduanas mejorará significativamente.

Según la información pública más reciente, tras adoptar el modelo de "inspeccionar primero y luego enviar", el tiempo medio de despacho de aduana de las mercancías se ha reducido significativamente. Los datos específicos varían ligeramente según la región y la situación piloto, pero generalmente se sitúan entre el 30% y el 50%. Para las empresas de comercio electrónico transfronterizo, esto significa que pueden entregar productos a los consumidores más rápido, mejorar la satisfacción del cliente y mejorar la competitividad del mercado.

Además de la innovación de modelos, la Aduana de Shenzhen también ha mejorado sus métodos de supervisión. Utilizando medios científicos y tecnológicos avanzados, la entrada, salida y circulación de vehículos y mercancías en el parque logístico son totalmente controlables y trazables. Al establecer un sistema de gestión de información, las empresas pueden consultar el progreso de la inspección, el estado del transporte y otra información de las mercancías en tiempo real para lograr una gestión visual y un control de la logística. Esto no sólo mejora la eficiencia y precisión de la supervisión, sino que también proporciona una garantía más confiable para las operaciones logísticas de las empresas.

Para permitir que las empresas se adapten rápidamente a los nuevos modelos y hagan un buen uso de las nuevas políticas, la Aduana de Shenzhen utilizará de manera integral múltiples canales en línea y fuera de línea para aumentar la publicidad de las políticas y la orientación práctica. El personal de aduanas clasificará los procesos comerciales, interpretará los puntos clave de supervisión y brindará a las empresas una gama completa de servicios y apoyo.

La implementación del modelo de “inspeccionar primero y luego enviar” en Shenzhen es una innovación importante en el campo de las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo. Resuelve eficazmente los problemas comerciales del modelo tradicional de despacho de aduanas y brinda nuevas oportunidades de desarrollo a las empresas de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen. Con la continua promoción y aplicación de nuevos modelos, se mejorará aún más la eficiencia del despacho de aduanas del comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen, se reducirán aún más los costos operativos y se mejorará aún más la competitividad del mercado.

Al mismo tiempo, las empresas de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen también deberían aprovechar esta oportunidad, fortalecer su propia construcción, mejorar su nivel de gestión y sus capacidades de innovación tecnológica, introducir y cultivar activamente profesionales del comercio electrónico transfronterizo, fortalecer la cooperación con aduanas, empresas de logística y otras partes, y promover conjuntamente el desarrollo de alta calidad de la industria del comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen.