Il modello "prima ispeziona e poi spedisci" è stato ufficialmente implementato e l'efficienza dello sdoganamento del commercio elettronico transfrontaliero a Shenzhen è stata notevolmente migliorata.

Secondo le notizie diffuse il 7 aprile dall'Amministrazione generale delle dogane, il 2 aprile la dogana di Shenzhen ha sdoganato con successo il primo lotto di merci applicando il modello di supervisione delle esportazioni transfrontaliere di e-commerce "prima ispeziona e poi spedisci". Un lotto di beni di esportazione dell'e-commerce transfrontaliero, tra cui lampade, giocattoli e altri beni di consumo quotidiano, è partito dal Canale 1 del Centro di consolidamento intelligente della logistica transfrontaliera di Shenzhen International Longhua. Sotto la piena supervisione della dogana di Guanlan, le merci sono arrivate al porto di Yantian tramite trasporto stradale, quindi la dogana di Dapeng ha completato la supervisione dell'"ultimo miglio" dell'ingresso nel porto e alla fine sono state spedite con successo all'estero. Questo sdoganamento segna l’implementazione ufficiale del modello “prima ispeziona e poi spedisci” a Shenzhen.

In un momento in cui il commercio elettronico transfrontaliero globale è in forte espansione, Shenzhen, con la sua posizione geografica unica, le strutture di supporto della catena industriale completa e l’ecologia attiva dell’innovazione, si è saldamente affermata come il nucleo e la frontiera del commercio elettronico transfrontaliero cinese. La portata degli affari qui è enorme. Ogni giorno enormi quantità di merci vengono spedite da porti, aeroporti e altri hub verso tutti gli angoli del mondo. La domanda di esportazioni continua ad essere forte. Tuttavia, dietro al prospero sviluppo, anche le esportazioni transfrontaliere del commercio elettronico di Shenzhen si trovano ad affrontare molti punti critici per il business.

I prodotti dell'e-commerce transfrontaliero di Shenzhen sono ricchi di varietà, che vanno dall'abbigliamento alla moda e dai pratici prodotti elettronici agli articoli per la casa caldi, ai prodotti di bellezza e per la cura personale squisiti, ecc., e i lotti sono generalmente grandi. Allo stesso tempo, il settore dell’e-commerce transfrontaliero sta cambiando rapidamente e i consumatori hanno requisiti estremamente esigenti in termini di velocità di consegna dei prodotti. Una volta che si verifica un ritardo nello sdoganamento, potrebbero derivarne gravi conseguenze come l'annullamento dell'ordine e la perdita del cliente. Tuttavia, secondo il modello di sdoganamento tradizionale, le merci devono prima essere imballate e sigillate, quindi ispezionate. Il processo è macchinoso e non può soddisfare le urgenti esigenze del commercio elettronico transfrontaliero per uno sdoganamento efficiente. Quando la merce viene ispezionata e preparata per la spedizione, se si perde la migliore opportunità di vendita, un gran numero di ordini potrebbe essere annullato e l'impresa subirà pesanti perdite.

Nel modello tradizionale, la merce viene imballata e sigillata prima di entrare nel processo di ispezione. Se vengono rilevati problemi, devono essere disimballati e corretti. Questo processo non solo consuma molta manodopera e tempo, ma comporta anche costi aggiuntivi di stoccaggio, carico e scarico e altre spese. Inoltre, la merce rettificata deve essere nuovamente messa in coda per l'ispezione e la spedizione, il che prolunga ulteriormente i tempi di sdoganamento, aumenta i costi operativi dell'azienda e riduce la competitività sul mercato. Se il programma di spedizione subisce nuovamente ritardi, la merce dovrà essere trasferita sulla nave successiva, con un conseguente aumento significativo dei costi di trasporto.

Con il modello tradizionale di sdoganamento, le informazioni sul flusso di veicoli e merci nel parco logistico non sono sufficientemente trasparenti, rendendo difficile per le aziende cogliere la dinamica delle merci in tempo reale. Ciò rende impossibile per le aziende organizzare ragionevolmente piani di produzione e distribuzione e rischia di creare arretrati o carenze di scorte, compromettendo la stabilità della catena di approvvigionamento. Allo stesso tempo, l’opacità delle informazioni aumenta anche i costi di comunicazione tra imprese, imprese doganali e logistiche e riduce l’efficienza operativa complessiva.

Negli ultimi anni, la portata del mercato e-commerce transfrontaliero di Shenzhen ha mostrato una rapida crescita. Secondo le statistiche pertinenti, il volume di importazioni ed esportazioni di e-commerce transfrontaliero di Shenzhen si colloca da molti anni tra i primi nel paese, attirando un afflusso di aziende. Tuttavia, poiché il numero dei partecipanti al mercato continua ad aumentare, la concorrenza sta diventando sempre più agguerrita. Per competere per le quote di mercato, le aziende hanno abbassato i prezzi una dopo l’altra, con conseguente continua compressione dei margini di profitto. In questo caso, le imprese devono urgentemente migliorare la propria competitività migliorando l’efficienza dello sdoganamento e riducendo i costi.

Con il rapido sviluppo del settore del commercio elettronico transfrontaliero, la supervisione governativa del settore è diventata sempre più rigorosa. Le dogane, il fisco e altri dipartimenti hanno emanato una serie di politiche e regolamenti per rafforzare la supervisione delle società di commercio elettronico transfrontaliere e richiedere alle aziende di garantire l’autenticità e la legalità del commercio. Tuttavia, il modello tradizionale di sdoganamento presenta carenze nella registrazione e nella tracciabilità delle informazioni e le aziende devono affrontare una pressione maggiore quando rispondono alle ispezioni normative. Una volta che si verificano violazioni, le aziende non solo dovranno affrontare sanzioni come multe, ma influenzeranno anche la reputazione e l'immagine dell'azienda e avranno un impatto negativo sullo sviluppo a lungo termine dell'azienda.

Il commercio elettronico transfrontaliero è un settore emergente che richiede talenti completi con conoscenze e competenze intersettoriali. Sebbene Shenzhen abbia molte università e abbondanti risorse di talento, c’è ancora una carenza di professionisti del commercio elettronico transfrontaliero. Le imprese si trovano ad affrontare maggiori difficoltà nel reclutare e coltivare i talenti, con il risultato che l’innovazione e lo sviluppo sono limitati. Nel modello tradizionale di sdoganamento, le aziende sono spesso impegnate a gestire varie procedure e problemi complessi e non hanno tempo per prendere in considerazione l’innovazione aziendale e gli aggiornamenti tecnologici, il che limita ulteriormente il potenziale di sviluppo dell’azienda. Alcune società di commercio elettronico transfrontaliero hanno riferito che è molto difficile reclutare talenti completi che comprendano sia le attività di commercio elettronico transfrontaliero che abbiano familiarità con le procedure di sdoganamento.

Il modello "prima ispeziona e poi spedisci" interrompe la tradizionale sequenza del processo di sdoganamento. La merce viene ispezionata prima di essere imballata, evitando rilavorazioni dopo la spedizione. Questo modello riduce notevolmente i tempi di sdoganamento e migliora l’efficienza della spedizione delle merci. Prendendo come esempio una società di logistica e-commerce a Shenzhen, Zhan, presidente della società, ha affermato che dopo aver adottato il nuovo modello, la merce verrà imballata e sigillata dopo l'ispezione e il rilascio, quindi trasportata al porto di partenza. Quando la nave attraccherà, verrà spedita direttamente fuori dal paese e l'efficienza dello sdoganamento sarà notevolmente migliorata.

Secondo le ultime informazioni pubbliche, dopo l'adozione del modello "prima ispeziona e poi spedisci", il tempo medio di sdoganamento delle merci è stato notevolmente ridotto. Il dato specifico varia leggermente a seconda della regione e della situazione pilota, ma generalmente è compreso tra il 30% e il 50%. Per le aziende di e-commerce transfrontaliere, ciò significa che possono consegnare i beni ai consumatori più velocemente, migliorare la soddisfazione dei clienti e aumentare la competitività sul mercato.

Oltre all'innovazione del modello, la dogana di Shenzhen ha anche aggiornato i propri metodi di supervisione. Utilizzando mezzi scientifici e tecnologici avanzati, l'ingresso, l'uscita e la circolazione dei veicoli e delle merci nel parco logistico sono completamente controllabili e tracciabili. Stabilendo un sistema di gestione delle informazioni, le aziende possono interrogare l'avanzamento dell'ispezione, lo stato del trasporto e altre informazioni sulle merci in tempo reale per ottenere una gestione visiva e il controllo della logistica. Ciò non solo migliora l’efficienza e l’accuratezza della supervisione, ma fornisce anche una garanzia più affidabile per le operazioni logistiche delle imprese.

Al fine di consentire alle imprese di adattarsi rapidamente ai nuovi modelli e di fare buon uso delle nuove politiche, la dogana di Shenzhen utilizzerà in modo completo più canali online e offline per aumentare la pubblicità delle politiche e l’orientamento pratico. Il personale doganale risolverà i processi aziendali, interpreterà i punti chiave della supervisione e fornirà alle imprese una gamma completa di servizi e supporto.

L’implementazione del modello “prima ispeziona e poi spedisci” a Shenzhen rappresenta un’importante innovazione nel campo delle esportazioni transfrontaliere di e-commerce. Risolve efficacemente i punti critici del business nell'ambito del tradizionale modello di sdoganamento e offre nuove opportunità di sviluppo alle società di commercio elettronico transfrontaliere di Shenzhen. Con la continua promozione e applicazione di nuovi modelli, l'efficienza dello sdoganamento del commercio elettronico transfrontaliero di Shenzhen sarà ulteriormente migliorata, i costi operativi saranno ulteriormente ridotti e la competitività sul mercato sarà ulteriormente rafforzata.

Allo stesso tempo, anche le società di commercio elettronico transfrontaliero di Shenzhen dovrebbero cogliere questa opportunità, rafforzare la propria struttura, migliorare il proprio livello di gestione e le capacità di innovazione tecnologica, introdurre e coltivare attivamente professionisti del commercio elettronico transfrontaliero, rafforzare la cooperazione con le dogane, le società di logistica e altre parti e promuovere congiuntamente lo sviluppo di alta qualità del settore del commercio elettronico transfrontaliero di Shenzhen.