Model "periksa dahulu dan kemudian hantar" telah dilaksanakan secara rasmi, dan kecekapan pelepasan kastam e-dagang rentas sempadan di Shenzhen telah bertambah baik.

Menurut berita daripada Pentadbiran Am Kastam pada 7 April, pada 2 April, Kastam Shenzhen berjaya membersihkan kastam untuk kumpulan pertama barangan yang menggunakan model penyeliaan "periksa dahulu dan kemudian hantar" eksport e-dagang rentas sempadan. Sekumpulan barangan eksport e-dagang rentas sempadan termasuk lampu, mainan dan barangan pengguna harian lain berlepas dari Saluran 1 Pusat Penggabungan Pintar Logistik Rentas Sempadan Longhua Antarabangsa Shenzhen. Di bawah pengawasan penuh Kastam Guanlan, barang-barang itu tiba di Pelabuhan Yantian melalui pengangkutan jalan raya, dan kemudian Kastam Dapeng menyelesaikan pengawasan "batu terakhir" kemasukan ke pelabuhan, dan akhirnya berjaya dihantar ke luar negara. Pelepasan kastam ini menandakan pelaksanaan rasmi model "periksa dahulu dan kemudian hantar" di Shenzhen.

Pada masa ketika e-dagang rentas sempadan global melonjak, Shenzhen, dengan lokasi geografinya yang unik, kemudahan sokongan rantaian industri yang lengkap dan ekologi inovasi aktif, telah mengukuhkan dirinya sebagai teras dan sempadan e-dagang rentas sempadan China. Skala perniagaan di sini adalah besar. Sejumlah besar barangan dihantar dari pelabuhan, lapangan terbang dan hab lain ke seluruh pelusuk dunia setiap hari. Permintaan eksport terus kukuh. Walau bagaimanapun, di sebalik pembangunan yang makmur, eksport e-dagang rentas sempadan Shenzhen juga menghadapi banyak masalah perniagaan.

Barangan e-dagang rentas sempadan Shenzhen kaya dengan kepelbagaian, daripada pakaian bergaya dan produk elektronik praktikal kepada barangan isi rumah yang memanaskan, produk kecantikan dan penjagaan diri yang indah, dsb., dan kumpulan biasanya besar. Pada masa yang sama, industri e-dagang rentas sempadan berubah dengan pantas, dan pengguna mempunyai keperluan yang sangat mendesak untuk kelajuan penghantaran produk. Sebaik sahaja terdapat kelewatan dalam pelepasan kastam, akibat yang serius seperti pembatalan pesanan dan kehilangan pelanggan mungkin berlaku. Walau bagaimanapun, di bawah model pelepasan kastam tradisional, barangan perlu dikotak dan dimeteraikan terlebih dahulu, dan kemudian diperiksa. Proses ini menyusahkan dan tidak dapat memenuhi keperluan mendesak e-dagang rentas sempadan untuk pelepasan kastam yang cekap. Apabila barang diperiksa dan disediakan untuk penghantaran, jika peluang jualan terbaik terlepas, sejumlah besar pesanan mungkin dibatalkan dan perusahaan akan mengalami kerugian besar.

Di bawah model tradisional, barangan dibungkus dan dimeterai sebelum memasuki proses pemeriksaan. Jika masalah ditemui, ia perlu dibongkar dan diperbaiki. Proses ini bukan sahaja menggunakan banyak tenaga kerja dan masa, tetapi juga menanggung tambahan pergudangan, bayaran pemunggahan dan perbelanjaan lain. Lebih-lebih lagi, barangan yang telah diperbetulkan perlu beratur sekali lagi untuk pemeriksaan dan penghantaran, yang memanjangkan lagi masa pelepasan kastam, meningkatkan kos operasi syarikat, dan mengurangkan daya saing pasaran. Jika jadual penghantaran ditangguhkan sekali lagi, barang tersebut perlu dipindahkan ke kapal seterusnya, mengakibatkan peningkatan ketara dalam kos pengangkutan.

Di bawah model pelepasan kastam tradisional, maklumat mengenai aliran kenderaan dan barangan di taman logistik tidak cukup telus, menyukarkan syarikat untuk memahami dinamik barangan dalam masa nyata. Ini menyebabkan syarikat tidak dapat mengatur rancangan pengeluaran dan pengedaran secara munasabah, dan terdedah kepada inventori tertunggak atau kekurangan, yang menjejaskan kestabilan rantaian bekalan. Pada masa yang sama, kelegapan maklumat juga meningkatkan kos komunikasi antara perusahaan, kastam dan perusahaan logistik, dan mengurangkan kecekapan operasi keseluruhan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skala pasaran e-dagang rentas sempadan Shenzhen telah menunjukkan pertumbuhan pesat. Menurut perangkaan yang berkaitan, jumlah import dan eksport e-dagang rentas sempadan Shenzhen telah menduduki tempat teratas di negara ini selama bertahun-tahun, menarik kemasukan syarikat. Walau bagaimanapun, apabila bilangan peserta pasaran terus meningkat, persaingan menjadi semakin sengit. Dalam usaha untuk bersaing untuk bahagian pasaran, syarikat telah menurunkan harga satu demi satu, mengakibatkan pemampatan berterusan margin keuntungan. Dalam kes ini, perusahaan perlu segera meningkatkan daya saing mereka dengan meningkatkan kecekapan pelepasan kastam dan mengurangkan kos.

Dengan perkembangan pesat industri e-dagang rentas sempadan, pengawasan kerajaan terhadap industri tersebut menjadi semakin ketat. Jabatan kastam, percukaian dan lain-lain telah mengeluarkan beberapa siri dasar dan peraturan untuk mengukuhkan penyeliaan syarikat e-dagang rentas sempadan dan memerlukan syarikat memastikan keaslian dan kesahihan perdagangan. Walau bagaimanapun, model pelepasan kastam tradisional mempunyai kelemahan dalam rakaman maklumat dan kebolehkesanan, dan syarikat menghadapi tekanan yang lebih besar apabila bertindak balas terhadap pemeriksaan kawal selia. Sebaik sahaja pelanggaran berlaku, syarikat bukan sahaja akan menghadapi hukuman seperti denda, tetapi juga akan menjejaskan reputasi dan imej syarikat, serta memberi kesan negatif kepada pembangunan jangka panjang syarikat.

E-dagang merentas sempadan ialah industri baru muncul yang memerlukan bakat komprehensif dengan pengetahuan dan kemahiran merentas domain. Walaupun Shenzhen mempunyai banyak universiti dan sumber bakat yang banyak, masih terdapat kekurangan profesional e-dagang rentas sempadan. Perusahaan menghadapi kesukaran yang lebih besar dalam merekrut dan memupuk bakat, mengakibatkan inovasi dan pembangunan terhad. Di bawah model pelepasan kastam tradisional, syarikat sering sibuk menangani pelbagai prosedur dan masalah yang menyusahkan dan tidak mempunyai masa untuk mengambil kira inovasi perniagaan dan peningkatan teknologi, yang seterusnya menyekat potensi pembangunan syarikat. Beberapa syarikat e-dagang rentas sempadan telah melaporkan bahawa amat sukar untuk merekrut bakat komprehensif yang memahami kedua-dua perniagaan e-dagang rentas sempadan dan biasa dengan prosedur pelepasan kastam.

Model "periksa dahulu dan kemudian hantar" memecahkan urutan proses pelepasan kastam tradisional. Barangan diperiksa sebelum dibungkus, mengelakkan kerja semula selepas penghantaran. Model ini sangat memendekkan masa pelepasan kastam dan meningkatkan kecekapan penghantaran kargo. Mengambil contoh syarikat logistik e-dagang di Shenzhen, Zhan, pengerusi syarikat itu, berkata selepas menggunakan model baharu itu, barangan itu akan dibungkus dan dimeterai selepas diperiksa dan dilepaskan, dan kemudian diangkut ke pelabuhan berlepas. Apabila kapal berlabuh, ia akan dihantar terus ke luar negara, dan kecekapan pelepasan kastam akan dipertingkatkan dengan ketara.

Mengikut maklumat awam terkini, selepas menggunakan model "periksa dahulu dan kemudian hantar", purata masa pelepasan kastam untuk barangan telah dipendekkan dengan ketara. Data khusus berbeza sedikit bergantung pada wilayah dan situasi perintis, tetapi secara amnya antara 30% dan 50%. Bagi syarikat e-dagang rentas sempadan, ini bermakna mereka boleh menghantar barangan kepada pengguna dengan lebih pantas, meningkatkan kepuasan pelanggan dan meningkatkan daya saing pasaran.

Sebagai tambahan kepada inovasi model, Kastam Shenzhen juga telah meningkatkan kaedah penyeliaannya. Menggunakan kaedah saintifik dan teknologi canggih, kemasukan dan keluar serta peredaran kenderaan dan barangan di taman logistik boleh dikawal dan dikesan sepenuhnya. Dengan mewujudkan sistem pengurusan maklumat, syarikat boleh menanyakan kemajuan pemeriksaan, status pengangkutan dan maklumat lain barangan dalam masa nyata untuk mencapai pengurusan visual dan kawalan logistik. Ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan dan ketepatan penyeliaan, tetapi juga menyediakan jaminan yang lebih dipercayai untuk operasi logistik perusahaan.

Untuk membolehkan perusahaan menyesuaikan diri dengan pantas kepada model baharu dan menggunakan dasar baharu dengan baik, Kastam Shenzhen akan menggunakan berbilang saluran dalam talian dan luar talian secara menyeluruh untuk meningkatkan publisiti dasar dan panduan praktikal. Kakitangan kastam akan menyelesaikan proses perniagaan, mentafsir perkara utama penyeliaan, dan menyediakan perusahaan dengan rangkaian penuh perkhidmatan dan sokongan.

Pelaksanaan model "periksa dahulu dan kemudian hantar" di Shenzhen merupakan satu inovasi penting dalam bidang eksport e-dagang rentas sempadan. Ia berkesan menyelesaikan masalah perniagaan di bawah model pelepasan kastam tradisional dan membawa peluang pembangunan baharu kepada syarikat e-dagang rentas sempadan Shenzhen. Dengan promosi berterusan dan penggunaan model baharu, kecekapan pelepasan kastam e-dagang rentas sempadan Shenzhen akan dipertingkatkan lagi, kos operasi akan terus dikurangkan, dan daya saing pasaran akan dipertingkatkan lagi.

Pada masa yang sama, syarikat e-dagang rentas sempadan Shenzhen juga harus merebut peluang ini, mengukuhkan pembinaan mereka sendiri, meningkatkan tahap pengurusan dan keupayaan inovasi teknologi mereka, secara aktif memperkenalkan dan memupuk profesional e-dagang rentas sempadan, mengukuhkan kerjasama dengan kastam, syarikat logistik dan pihak lain, dan bersama-sama mempromosikan pembangunan berkualiti tinggi industri e-dagang rentas sempadan Shenzhen.