¡Ráfaga! ¡Un barco de carga que lleva 1,486 contenedores está en llamas! Mercancías peligrosas a bordo
Se informa que la tarde del 20 de mayo, en el Anchorage de Colombo, la carga a bordo de la nave contenedor X-Press Pearl repentinamente se incendió.
El barco llegó al Anchorage de Colombo del puerto HAZA en la India el 19. El barco llevaba 1,486 contenedores, que contenían 25 toneladas de ácido nítrico, así como varios otros productos químicos y cosméticos.
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La Armada de Sri Lanka está extinguiendo incendios y enviamos dos barcos de patrulla marítima, Sagara y Sindura Naval barcos, un bote de asalto rápido y un tirón de lucha contra incendios de Sri Lanka.
A partir de 0330 UTC el 21 de mayo, el barco todavía estaba en la misma posición, continuó la lucha contra incendios, y también se desplegaron remolcadores en alta mar.
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Un equipo especial compuesto por personal de la Marina de Sri Lanka y la Autoridad Portuaria (SLPA) abordó la nave esa noche (20) y revisó la condición de la nave. Sospecharon que la sustancia química transportada había reaccionado y causó un incendio. El Sri Lanka Navy dijo.
El portavoz de la Marina de Sri Lanka, el capitán Indika de Silva, dijo en una conferencia de prensa celebrada hoy que "de acuerdo con el humo amarillo observado en la escena, se determina preliminarmente que el humo es el resultado de una reacción química entre el barco. Productos químicos y agua de lluvia ".
Las fuerzas especiales de la Armada y la Guardia Costera de Sri Lanka todavía están en espera para responder a las posibles emergencias. Hay 25 miembros de la tripulación a bordo de Filipinas, China, India y Rusia. Este barco se puede decir que son nuevos. Fue construido en China y solo comenzó a negociar en febrero de este año.
Información de datos de la perla de la nave contenedor X-Press y posibles compañías de envío de co-cabin:
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Recientemente llamados Puertos:
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Recientemente, los promotores de fletes de comercio exterior que tienen carga cargada en el barco han prestado atención principalmente a la información de la compañía naviera y el daño de la carga y la dinámica de la nave a tiempo para evitar pérdidas innecesarias.
