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Los trabajadores del muelle de Puerto de Montreal se hicieron de esta semana y se negaron a trabajar horas extras en los días de semana o los fines de semana

Jim Logística soleada mundial 2021-04-14 15:19:53
Se informa que los Dockers en el puerto de Montreal están programados para iniciar una huelga parcial el martes, luego de que sus empleadores suspendieron las garantías de salario mínimo debido a una caída del 11% en el volumen de carga.

La Union Cupe 375 de Canadian Dockers ha lanzado una huelga completa en el segundo puerto más grande de Canadá. Los Dockers no trabajarán horas extras en los días de semana o los fines de semana, pero se encargarán de los contenedores relacionados con la nueva epidemia de la corona y proporcionarán servicios de descarga de grano.

Anteriormente, la Asociación de Empleadores Marítimos (MEA) anunció que suspendería la provisión de salarios básicos garantizados para los trabajadores del muelle y, en cambio, compensarlos en función de las horas de trabajo reales. MEA dijo en una declaración de que la medida era reducir los costos en respuesta a la disminución de los volúmenes de fletas debido a la incertidumbre y la ansiedad causadas por las relaciones laborales. 

La discordia continua entre los medidos y las atracas no es sorprendente. Pero aparte de un contrato que fue rechazado abrumadoramente por la mayoría de los Dockers, no se ha logrado nada.

El puerto Halifax (Halifax) está listo para la huelga

El portavoz de la Autoridad Portuaria de Halifax, Lane Farguson, dijo que el puerto de Halifax, los operadores terminales y los ferrocarriles nacionales canadienses han estado monitoreando los desarrollos en Montreal y se preparan para la posibilidad de otra huelga.

 Continuaremos haciendo nuestro mejor esfuerzo para prepararnos. Dijo Farguson.

Halifax es el cuarto puerto más concurrido de Canadá. Durante la huelga de 2020, la industria del transbordo ha aumentado. Aunque las organizaciones de la industria informan que el transbordo a Halifax ha estado en progreso durante varias semanas, Farguson dijo que el puerto aún no ha visto ningún impacto significativo.

Farguson señaló que, aunque no hay evidencia de un aumento de un aumento en el volumen causado por la epidemia de Montreal, el volumen de carga del puerto relacionado con la demanda de COVID-19 sigue siendo fuerte.

Si la huelga le pone a Halifax en problemas, Farguson dijo que Halifax Port y sus socios harán todo lo posible para aceptarlo, pero priorizarán los servicios regulares.

Farguson dijo: Es importante entender que la cadena de suministro no está diseñada para hacer frente a este nivel de presión. Se refería a la nueva demanda relacionada con Coronavirus, más interrupciones de mano de obra severos.

▍Require el gobierno federal para intervenir para evitar una huelga general.

Con la creciente posibilidad de una huelga a gran escala en Montreal, el Gobierno del Primer Ministro Justin Trudeau está bajo una mayor presión y está obligado a intervenir para evitar otra huelga costosa.

Dennis Darby, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Fabricantes y Exportadores Canadienses, dijo en un comunicado: debemos evitar que la situación el verano pasado vuelva a suceder. 

La Asociación, que representa a más de 2.500 empresas, dijo que sus miembros han pasado millones de dólares para transferir productos a Halifax. Darby dijo que una huelga a gran escala causaría daños y pidió al gobierno que interveniría.

Darby dijo: Debido a que el gobierno está invirtiendo miles de millones de dólares para reiniciar la economía, no tiene sentido desacelerar el crecimiento comercial del puerto de Montreal. Es por eso que necesitamos la intervención del gobierno federal.