Muchas compañías de envío lanan nuevas rutas, Maersk actualiza la ruta AE19 de la ruta AE19 de Asia Europa
Recientemente, además de Maersk TP23, la compañía de envío ha lanzado una nueva ruta con Star ZX2. ▌Un lanza una nueva ruta CIM2 A fines de marzo, uno lanzó un nuevo servicio de EAF que conecta a África Oriental y Asia, que conecta a Kenia y Tanzania con Malasia, Singapur y China. Se informa que recientemente anunció que lanzará un nuevo servicio de ruta CIM2 que conecta el sudeste asiático, fortaleciendo aún más la cobertura de la red en Asia y proporcionando a los clientes con opciones de transporte más confiables y competitivas.
Primera fecha de vuelo de la ruta CIM2: OOCL SAVANNAH V.403S sale de Qingdao el 19 de abril de 2021 Secuencia de llamadas de ruta CIM2: Qingdao Qingdao - Shanghai Shanghai - Ningbo Ningbo - Da Chan Bay Da Chan Bay - Jakarta Yakarta - Surabaya Surabaya - Port Kelang Port Kelang - Qingdao Qingdao
▌MSC lanzó un nuevo servicio de transporte que conecta la cuenta WeChat oficial de Asia y Europa MSC anunció el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte multimodal entre Asia y Europa. El plan de transporte transportará los bienes exportados desde China, Corea del Sur y Japón a San Petersburgo por Transporte combinado de ferrocarril de mar en Vladivostok y Vostochny, Rusia. A través de San Petersburgo, los productos se pueden transportar directamente a los principales centros europeos como Amberes, Bremerhaven, Rotterdam y Le Havre a través de la red de alimentación europea de MSC, que puede cubrir los puertos y hacia el interior Conexiones en el continente europeo.
El tiempo de tránsito es el siguiente:
▌Maersk mejora el servicio AE19 Para satisfacer la creciente demanda de clientes para la selección de rutas de Asia-Europa, Maersk está acelerando la promoción de los servicios AE19. El servicio conecta los puertos de Finlandia, Polonia, Alemania y Escandinavia con los puertos de Asia, como Corea del Sur, China y Japón a través del transporte combinado de riel marítimo.
A partir de ahora, el tren hacia el este del norte de Europa a través de San Petersburgo y Vostochniy a Rusia y el Lejano Oriente se han actualizado desde un tren quince días a un tren semanal; Y el tren hacia el oeste se ha actualizado de dos veces por semana a una clase de jueves. Además, para poder satisfacer la creciente demanda de carga de los transportistas asiáticos, Maersk agregará un barco de contenedores entre Busan y Vostochny. Zsolt Katona, presidente de Maersk, Europa del Este, dijo: El AE19 es altamente confiable en el transporte intercontinental y el transporte marítimo y es más rápido que la ruta a través de Suez. El tren cruzará el territorio ruso dentro de los 12 días, desde el mar Báltico hasta la costa del este del Pacífico de Rusia, y el tiempo total de tránsito entre Europa y Asia es de 25 a 30 días. Zslot Katona agregó: "Gracias a la confianza de los clientes globales, el rápido desarrollo de AE19 ha hecho posible el transporte intermodal del ferrocarril marítimo entre Asia y Europa. A pesar del impacto de la nueva epidemia de la corona y el incidente del Canal de Suez en la cadena de suministro global, las operaciones intercontinentales se llevan a cabo a través de Rusia. Para el transporte, todavía podemos proceder según lo planeado, garantizar el tiempo de entrega y garantizar procedimientos de eliminación de tránsito portuario rápido. Esto ha puesto una base sólida para el desarrollo posterior del transporte intercontinental a través de Rusia en el futuro.
El servicio AE19 ha demostrado ser una solución alternativa factible y confiable para transportar diversos productos (incluidas cajas frías y mercancías peligrosas) entre Europa y Asia. El servicio se basa en el apoyo de la infraestructura ferroviaria rusa y se opera en cooperación con el operador de Terminal Global Ports Inc y el Módulo del proveedor de servicios ferroviarios. AE19 entró en funcionamiento en julio de 2019 y desde entonces ha aumentado constantemente su frecuencia de servicio. Maersk continuará ampliando su escala de servicio para satisfacer las crecientes necesidades de los clientes en Asia y Europa.
Alexey Shilo, Director Adjunto de Russian Ferrocarriles, enfatizó: Es genial ver que los socios y los clientes creen que los ferrocarriles rusos son un enlace confiable en la cadena de suministro global. El aumento sustancial en el volumen de transporte intercontinental entre Europa y Asia a través de Rusia solo demuestra esto. Los ferrocarriles rusos y Maersk continuarán trabajando para mejorar aún más la velocidad, la capacidad y el desarrollo sostenible de este producto. AE19 usa la factura de embarque común de Maersk y se puede reservar en la plataforma de reservas de Maersk, que puede simplificar el proceso de reserva del cliente.