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Les travailleurs du quai de Montréal ont pris la grève cette semaine et ont refusé de travailler des heures supplémentaires les jours de semaine ou les week-ends

Jim Sunny Worldwide Logistics 2021-04-14 15:19:53
Il est rapporté que les dockers du port de Montréal devraient commencer une grève partielle mardi, après que leurs employeurs ont suspendu des garanties de salaire minimum en raison d'une baisse de 11% du volume de fret.

Le Canadien Dockers Union SCFP 375 a lancé une grève complète au deuxième port du Canada. Dockers ne fonctionnera pas des heures supplémentaires les jours de semaine ou les week-ends, mais ils géreront des conteneurs liés à la nouvelle épidémie de la Couronne et fourniront des services de déchargement de céréales.

Plus tôt, l'Association des employeurs maritimes (MEA) a annoncé qu'il suspendrait la fourniture de salaires de base garantis pour les quais et les indemniserait plutôt sur des heures de travail réelles. MEA a déclaré dans une déclaration que le déménagement était de réduire les coûts en réponse à une diminution des volumes de fret en raison de l'incertitude et de l'anxiété causée par les relations de travail. 

La discorde continue entre les MEAS et les Dockers n'est pas surprenante. Mais mis à part un contrat qui a été écrasé de la plupart des dockers, rien n'a été atteint.

▍Halifax Port (Halifax) est prêt pour la grève

Le porte-parole de l'autorité portuaire de Halifax Lane Farguson a déclaré que Halifax Port, les opérateurs de terminaux et les chemins de fer nationaux canadiens surveillent les développements à Montréal et se préparent à la possibilité d'une autre grève.

 Nous continuerons de faire de notre mieux pour se préparer. Dit Farguson.

Halifax est le quatrième port le plus occupé du Canada. Au cours de la grève des 2020, l'industrie du transbordement a augmenté. Bien que les organisations industrielles signalent que le transbordement à Halifax a été en cours depuis plusieurs semaines, le port n'a pas encore eu d'impact significatif.

Farguson a souligné que, bien qu'il n'y ait aucune preuve d'une augmentation de volume causée par l'épidémie de Montréal, le volume de cargaison du port relatif à la demande de Covid-19 continue d'être fort.

Si la grève met à nouveau des ennuis Halifax, Farguson a déclaré que Halifax Port et ses partenaires feront de leur mieux pour l'accepter, mais donneront la priorité aux services réguliers.

Farguson a déclaré: Il est important de comprendre que la chaîne d'approvisionnement n'est pas conçue pour faire face à ce niveau de pression. Il faisait référence à la nouvelle demande liée au coronavirus et à de graves perturbations de main-d'œuvre.

▍Require le gouvernement fédéral à intervenir pour éviter une grève générale

Avec la possibilité croissante d'une grève à grande échelle à Montréal, le gouvernement du Premier ministre Justin Trudeau est plus pressé et doit intervenir pour éviter une autre grève coûteuse.

Dennis Darby, président-directeur général de l'Association canadienne des fabricants et des exportateurs, a déclaré dans une déclaration: Nous devons empêcher la situation l'été dernier de se produire à nouveau. 

L'association, qui représente plus de 2 500 entreprises, a déclaré que ses membres ont dépensé des millions de dollars pour transférer des marchandises à Halifax. Darby a déclaré qu'une grève à grande échelle causerait des dommages et inviterait le gouvernement à intervenir.

Darby a déclaré: parce que le gouvernement investit des milliards de dollars pour redémarrer l'économie, il ne sert à rien de ralentir la croissance des entreprises du port de Montréal. C'est pourquoi nous avons besoin d'une intervention du gouvernement fédéral.