Der Hafen von Montreal Dock Workers streikt in dieser Woche an und weigerte sich, an Wochentagen oder an Wochenenden Überstunden zu arbeiten
Jammer
Sonnige weltweite Logistik
2021-04-14 15:19:53
Es wird berichtet, dass Dockers im Hafen von Montreal am Dienstag einen Teilschlag beginnen, nachdem ihre Arbeitgeber Mindestlohnwaren aufgrund eines Rückgangs von 11% im Gütervolumen aufgehoben haben. Der kanadische Dockers Union Cupe 375 hat in Canada den zweitgrößten Hafen von Kanada einen Vollstreik gestartet. Dockers werden an Wochentagen oder Wochenenden nicht über die Zeit arbeiten, aber sie werden mit Containern mit der neuen Crown-Epidemie umgehen und Getreideentladungen zur Verfügung stellen. Früher kündigte der Maritime-Arbeitgeberverband (MEA) an, dass es die Bereitstellung garantierter Grundlöhne für Dock-Arbeiter aussetzen und stattdessen auf der Grundlage der tatsächlichen Arbeitszeiten ausgleichen würde. MEA sagte in einer Erklärung, dass der Umzug die Kosten als Reaktion auf die Rückgang der Frachtvolumina aufgrund von Unsicherheit und Angstzuständen durch Arbeitsbeziehungen senkte. Die anhaltende Zwietracht zwischen den MEAS und den Dockern ist nicht überraschend. Abgesehen von einem Vertrag, der von den meisten Dockern überwältigend abgelehnt wurde, wurde nichts erreicht.
▍Halifax-Port (Halifax) ist einsatzbereit Halifax Port Authority Sprecher Lane Farguson sagte, dass Halifax Port, Terminalbetreiber und kanadische Nationalbahnen die Entwicklungen in Montreal überwachen und sich auf die Möglichkeit eines anderen Streiks vorbereiten. Wir werden unser Bestes geben, um sich vorzubereiten. Farguson sagte. Halifax ist der vierte geschäftigste Hafen in Kanada. Während des Streiks von 2020 hat sich die Umschlagbranche angehalten. Obwohl der Industrieorganisationen berichtet, dass der Umladung nach Halifax seit mehreren Wochen in Betrieb ist, sagte Farguson, sagte Farguson, sagte, der Hafen hat noch keine wesentlichen Auswirkungen gesehen. Farguson hat darauf hingewiesen, dass zwar keine Anzeichen für einen von der Montreal-Epidemie verursachten Volumenstärke gibt, wobei das Frachtvolumen des Ports, das mit der COVID-19-Nachfrage bezogen ist, weiterhin stark stark ist. Wenn der Streik Halifax erneut in Schwierigkeiten bringt, sagte Farguson, dass Halifax-Port und seine Partner ihr Bestes geben, um es anzunehmen, sondern regelmäßige Dienste priorisieren. Farguson sagte: Es ist wichtig zu verstehen, dass die Lieferkette nicht so konzipiert ist, dass sie diesen Druckniveau bewältigen kann. Er bezog sich auf den neuen Coronavirus-bedingten Bedarf sowie schwere Arbeitsunterbrechungen.
▍Require Die Bundesregierung, einzugreifen, um einen Generalstreik zu vermeiden Mit der zunehmenden Möglichkeit eines umfassenden Streiks in Montreal ist die Regierung des Premierministers Justin Trudeau unter einem höheren Druck und muss eingehalten, um einen anderen kostspieligen Streik zu vermeiden. Dennis Darby, Vorsitzender und Chief Executive Officer der kanadischen Hersteller und Exporteurevereinigung, sagte in einer Erklärung: Wir müssen verhindern, dass die Situation letzten Sommer wieder auftritt. Der Verein, der mehr als 2.500 Unternehmen darstellt, sagte, dass ihre Mitglieder Millionen von Dollar mit der Übertragung von Waren in Halifax verbringen. Darby sagte, ein Streik voller Skalene würde zu Schäden führen und die Regierung aufgerufen, um einzugreifen. Darby sagte: Weil die Regierung Milliarden Dollar investiert, um die Wirtschaft neu zu starten, gibt es keinen Sinn, das Geschäftswachstum des Hafens von Montreal zu verlangsamen. Deshalb brauchen wir ein Intervention von Bundesregierungen.
