El número de vuelos entre China y Estados Unidos se incrementará a 20 por semana, con un tercio de los vuelos desapareciendo debido al brote.
Caixin: El vuelo AA127 de American Airlines aterrizó en el aeropuerto de Shanghai Pudong a las 0:00 horas del 13 de noviembre, hora de Beijing, y es la primera vez que American Airlines regresa a China después de una suspensión de nueve meses por el coVID-19. El vuelo AA127 vuela desde Dallas. / Fort Worth a Pudong, Shanghai, operando dos veces por semana los miércoles y domingos.
A cambio, China incorporó hainan Airlines y Sichuan Airlines a sus dos aerolíneas para volar entre China y Estados Unidos, una cada semana. El número de vuelos entre China y Estados Unidos se incrementará de 16 a 20.
Los datos de OAG, una empresa de análisis, muestran que un tercio de los vuelos se han perdido debido al COVID-19. Antes del brote del COVID-19, las aerolíneas operaban cerca de 50.000 rutas en todo el mundo. Para noviembre, ese número había caído a más de 33.000, según Bloomberg.
Las rutas no rentables, generalmente a destinos menos poblados, fueron las primeras en cancelarse, lo que refleja la sombría realidad a la que tendrán que enfrentarse los operadores, ya que no se espera que la demanda se recupere hasta 2024 y ha provocado una reducción de la flota y recortes masivos de puestos de trabajo. Con el tiempo, estas decisiones difíciles ponen a comunidades enteras en riesgo de quedar aisladas.
