Alerte précoce : le blizzard et les glaces en Europe du Nord bloquent deux ports majeurs

Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~

Récemment, en raison des fortes chutes de neige provoquées par la vague de froid, les transports ont été gravement entravés dans de nombreuses régions d'Europe et les opérations des deux principaux ports, Hambourg et Rotterdam, ont été interrompues.

La neige, la glace et les températures négatives affectent tous les principaux modes de transport en Europe du Nord – y compris le transport routier, ferroviaire et par barge – provoquant des retards et des perturbations dans les terminaux et les entrepôts.

Le 7 janvier, heure locale, Maersk a publié un communiqué indiquant que l'Europe du Nord souffre actuellement d'un hiver extrêmement froid, notamment de fortes chutes de neige, de gel et de basses températures. Ces conditions météorologiques extrêmes ont affecté les opérations des principaux terminaux, notamment à Rotterdam et Hambourg, et perturbé les réseaux de transport intérieurs.

En conséquence, la productivité des quais et des chantiers est réduite, tandis que la neige et les routes verglacées provoquent des embouteillages et des retards dans la circulation des camions.

Les services ferroviaires ont également été touchés par le gel des aiguillages, provoquant des interruptions et des annulations de service. Ensemble, ces facteurs entraînent des délais d’attente plus longs pour les importations et les exportations et exacerbent la congestion dans les gares de triage de plusieurs terminaux.

Maersk a déclaré que les délais d'attente pour les expéditions par camion s'allongeaient à son terminal de Hambourg et que les vitesses de traitement des marchandises ralentissaient également à Anvers et Rotterdam.

Du côté ferroviaire, les services ferroviaires de Rotterdam à Venlo ont été affectés par des pannes de voies et des annulations de trains, tandis que les services de Rotterdam à Duisburg ont également été retardés.

Pour alléger la pression sur les terminaux et minimiser les risques de retards, Maersk demande à ses clients de récupérer les conteneurs d'importation le plus tôt possible. Lors du transport des conteneurs vers le terminal, veillez à bien éliminer la neige et la glace pour garantir un chargement et un déchargement sûrs et efficaces.

En outre, Hapag-Lloyd a déclaré que les terminaux de Rotterdam et d'Anvers fonctionnent à un rythme plus lent et que, dans certains cas, les activités des terminaux pourraient être temporairement suspendues.

En conséquence, les expéditions et les expéditions de marchandises via ces emplacements connaîtront des retards.

Une fois de plus, je voudrais rappeler à tous les propriétaires de marchandises et aux transitaires qu'à l'approche de la haute saison d'expédition avant la Fête du Printemps, veuillez faire un bon travail de suivi des marchandises après l'expédition pour éviter des pertes inutiles dues aux retards de fret.