Frühwarnung: Schneesturm und Eis in Nordeuropa blockieren zwei große Häfen

Hongmingda LogistikEs handelt sich um ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien konzentriert. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer

Aufgrund der starken Schneefälle infolge der Kältewelle kam es in letzter Zeit vielerorts in Europa zu erheblichen Transportbeeinträchtigungen und der Betrieb der beiden großen Häfen Hamburg und Rotterdam wurde unterbrochen.

Schnee, Eis und Minustemperaturen beeinträchtigen alle wichtigen Transportarten in Nordeuropa – einschließlich LKW-, Bahn- und Binnenschifffahrt – und führen zu Verzögerungen und Störungen an Terminals und Lagerhäusern.

Am 7. Januar Ortszeit gab Maersk eine Ankündigung heraus, in der es hieß, dass Nordeuropa derzeit unter streng kaltem Winterwetter leidet, einschließlich starkem Schneefall, Frost und niedrigen Temperaturen. Diese Unwetter beeinträchtigten den Betrieb großer Terminals, insbesondere in Rotterdam und Hamburg, und führten zu Störungen der Binnenverkehrsnetze.

Dadurch wird die Produktivität von Hafenanlagen und Werften verringert, während Schnee und vereiste Straßen zu Staus und Verzögerungen im LKW-Verkehr führen.

Auch der Schienenverkehr war von eingefrorenen Weichen betroffen, was zu Betriebsunterbrechungen und Ausfällen führte. Zusammengenommen führen diese Faktoren zu längeren Wartezeiten für Importe und Exporte und verschärfen die Überlastung mehrerer Terminals.

Maersk sagte, die Wartezeiten für LKW-Lieferungen würden sich am Hamburger Terminal verlängern und auch in Antwerpen und Rotterdam verlangsamten sich die Frachtabfertigungsgeschwindigkeiten.

Auf der Eisenbahnseite waren die Zugverbindungen von Rotterdam nach Venlo von Gleisausfällen und Zugausfällen betroffen, während es auch bei den Verbindungen von Rotterdam nach Duisburg zu Verspätungen kam.

Um den Druck auf die Terminals zu verringern und das Risiko von Verzögerungen zu minimieren, bittet Maersk seine Kunden, Importcontainer so früh wie möglich abzuholen. Achten Sie beim Transport von Containern zum Terminal darauf, Schnee und Eis gründlich zu räumen, um ein sicheres und effizientes Be- und Entladen zu gewährleisten.

Darüber hinaus sagte Hapag-Lloyd, dass die Terminals in Rotterdam und Antwerpen langsamer arbeiten und in einigen Fällen der Terminalbetrieb vorübergehend eingestellt werden könnte.

Infolgedessen kommt es bei Versand- und Frachttransporten über diese Standorte zu Verzögerungen.

Ich möchte alle Ladungseigentümer und Spediteure noch einmal daran erinnern, dass sie angesichts der bevorstehenden Hauptversandsaison vor dem Frühlingsfest die Waren nach dem Versand sorgfältig verfolgen sollten, um unnötige Verluste aufgrund von Frachtverzögerungen zu vermeiden.