Pour le meilleur! Maersk s'attend à ce que la baisse de la demande de conteneurs se stabilise en milieu d'année
Plus tôt, Maersk a publié son rapport financier du premier trimestre, affirmant que son bénéfice était plus élevé que prévu et a maintenu ses prévisions de bénéfices pour 2023, car la société s'attend à ce que la récente baisse de la demande de transport de conteneurs se stabilise vers le milieu de l'année.
Maersk est l'un des plus grands expéditeurs de conteneurs au monde avec une part de marché d'environ 17 % et est considéré comme un indicateur des perspectives de l'industrie du transport maritime et de l'économie mondiale. La société a enregistré des bénéfices records l'année dernière, car la demande croissante des consommateurs et la congestion des ports liée à la pandémie ont fait grimper les tarifs de fret.
Mais depuis lors, les taux de fret ont fortement chuté en raison du ralentissement économique mondial et de l'éclatement progressif d'une bulle d'importation déclenchée par l'épidémie aux États-Unis et dans d'autres grands pays consommateurs. Le nombre de conteneurs chargés sur des navires entre janvier et mars de cette année a diminué de 9 % en glissement annuel, tandis que les taux de fret ont chuté en moyenne de 37 %.
Le PDG de Maersk, Vincent Clerc, a déclaré que le déstockage en Europe devrait se terminer d'ici la fin du deuxième trimestre, que la demande s'améliorera au second semestre 2023 et que les taux de fret continueront de baisser.
Pendant ce temps, la société a déclaré que ses prévisions pour 2023 étaient basées sur une croissance économique "modérée", la baisse du trafic de conteneurs devant se stabiliser vers le milieu de l'année.
