Le grand Port d’Afrique de l’ouest est extrêmement congestionné! L’arrivée des marchandises fait face à un retard de plus de 30 jours

De nombreux terminaux en Afrique de l’ouest ont connu de graves encombrements et une faible efficacité de fonctionnement. S’il y a du commerce extérieur et des transitaires qui transportent des marchandises dans le terminal APMT du Nigeria, le terminal APMT, le terminal P&C, le Port de Lomé en Afrique de l’ouest, etc., vous devez faire attention à votre situation de fret et à la congestion du Port pour éviter des pertes inutiles.

Certaines compagnies maritimes n’acceptent plus les cargaisons en boîtes froides expédiées dans les ports chinois

Récemment, de nombreux endroits en Chine ont détecté des acides nucléiques COVID-19 positifs dans les aliments importés de la chaîne du froid et leur emballage extérieur, et des éclosions de COVID-19 liées aux aliments de la chaîne du froid se sont également produites dans certaines régions, ce qui a attiré l’attention des gens sur les aliments de la chaîne du froid. Il y A quelques jours, l’administration d’état chargée de la surveillance du marché A annoncé que: Aucun rapport de test des acides nucléiques ne peut être listé. Récemment, en raison du contrôle accru par mon pays des marchandises frigorifiées importées, le contrôle des marchandises frigorifiées est devenu plus strict et plus long, et le port a été sérieusement encombré. Le 3 décembre, Hapag-Lloyd a annoncé que le port était encombré en raison d’une inspection douanière plus stricte et de la désinfection des aliments importés entrant dans Huangpu. À partir de maintenant, nous allons temporairement cesser d’accepter des réservations pour les conteneurs frigorifiés entrant dans le Port de Huangpu en Chine jusqu’à nouvel ordre.