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- Libérer2023-11-16
- Transport maritime, transport aérien, transport ferroviaire, livraison express, services de transport porte-à-porte...Lire la suite>>
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- Libérer2023-11-16
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- Libérer2023-11-15
- Actuellement, l’impact de la sécheresse actuelle sur le canal de Panama et même sur le commerce mondial s’intensifie. Selon les données de l'Autorité du canal de Panama, à la 13e heure locale, il y avait environ 126 cargos attendant de passer près de l'entrée du canal de Panama, et le temps d'attente le plus long peut atteindre 12 jours. Le dernier prix d'enchère pour le droit de passage prioritaire pour les navires, également connu sous le nom de « taxe de saut de file d'attente », a établi un record de près de 4 millions de dollars américains, augmentant considérablement le coût du transport des marchandises en transit....Lire la suite>>
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- Libérer2023-11-09
- Selon un article publié le 8 novembre sur le site Internet du Quotidien espagnol, alors qu'Israël lance une attaque contre la bande de Gaza, certains dockers de Gênes, en Italie, ont annoncé cette semaine qu'ils organiseraient des manifestations et bloqueraient le port de la ville pour protester contre le flux de marchandises. marchandises vers Israël depuis cet important port italien. Transporter des armes. Ce ne sont pas les seuls manifestants....Lire la suite>>
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- Libérer2023-11-09
- Les dernières nouvelles montrent que les principaux pays d'Afrique du Nord ont commencé à proposer une forme de « troc » de commerce pour éviter l'impact de la pénurie de dollars....Lire la suite>>
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Grande nouvelle en ce moment : Maersk annonce officiellement le nouveau président de la Grande ChineLibérer2023-11-09
- Dans l'après-midi du 8 novembre, le groupe Maersk a publié un communiqué sur son site officiel Weibo, annonçant la nomination de Mme J Zejuan (Silvia Ding), l'actuelle directrice de la transformation, en tant que nouvelle présidente de la Grande Chine. 1er janvier 2024....Lire la suite>>
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- Libérer2023-11-09
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- 3 826 conteneurs ont été inspectés et 3 137 ont été restitués de force. Le modèle de « double compensation et garantie fiscale » de la ligne américaine touche à sa fin.
- Le marché a augmenté de plus d'un an en deux semaines, les taux de fret ont grimpé de 143 % et le transport maritime mondial est sous pression.
- Les douanes américaines ont renforcé leurs inspections 5H dans tous les domaines, des milliers de conteneurs chinois ont été arrêtés et le risque de retour des expéditions a fortement augmenté.
- La guerre a interrompu la logistique au Moyen-Orient, le commerce électronique a cessé d'accepter des marchandises, la livraison express a cessé, les expéditions ont grimpé en flèche et les vendeurs ont connu des difficultés de livraison.
- Conteneur d'expédition 20GP de la logistique porte à porte de Shanghai
- La guerre au Moyen-Orient s'est étendue à l'Asie du Sud-Est, avec une congestion croissante dans les ports de Singapour et de Tanjung Pelepas et des retards de livraison pouvant atteindre 7 jours.
- Jusqu’à 50 %, la nouvelle politique tarifaire du Mexique envers la Chine est officiellement mise en œuvre
- De nombreuses compagnies maritimes annoncées : changements de port, ajustements de navigation en urgence, tous les frais et risques sont à la charge du client
- Nouvel agent d'expédition de conteneurs de Shanghai porte à porte logistique SOC
- Conteneur latéral ouvert de Shanghai au fret maritime des États-Unis
- L'Iran attaque à nouveau deux pétroliers, Maersk et Hapag-Lloyd suspendent d'urgence les routes du Moyen-Orient
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