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COSCO Shipping Bulk apre la sua prima rotta di linea portacontainer, collegando Nansha al Nord Africa

Samira Samira 2026-04-14 10:23:52

Logistica di HongmingdaÈ un'azienda logistica con oltre 20 anni di esperienza nel settore dei trasporti, focalizzata su mercati come Europa, Stati Uniti, Canada, Australia e Sud-Est asiatico. È più un proprietario di un carico che un proprietario di un carico~

L'8 aprile, la nave multiuso "Guoyunhai" di proprietà di COSCO Shipping Bulk Lines ha attraccato con successo al terminal di Fase II dell'area portuale di Nansha nel porto di Guangzhou, segnando il successo del viaggio inaugurale della prima rotta di linea portacontainer della compagnia, la rotta diretta del Nord Africa. Questo nuovo canale costruirà una linea di trasporto marittimo efficiente e diretta tra la Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao e il mercato nordafricano.


Resta inteso che questa rotta è la prima linea di trasporto container operata da COSCO Shipping Bulk ed è attualmente operativa con navi multiuso da 80.000 tonnellate. La sequenza degli scali è: Qingdao—Incheon—Shanghai—Ningbo—Nansha—Canale di Suez—Port Saidsi—Benghazi—Misrata—Valencia. Attraverso questo layout, è stata raggiunta una navigazione diretta stabile tra il porto di Nansha e Port Said in Egitto, il porto di Bengasi in Libia e il porto di Misurata. Il viaggio più breve da Nansha ai porti del Nord Africa dura solo 21 giorni. Vale la pena ricordare che questa rotta offre i tempi di consegna più rapidi da Nansha alla Libia nel mercato attuale, con evidenti vantaggi in termini di tempestività del trasporto.


Questa rotta ha una forte adattabilità e flessibilità del carico e può trasportare merci pericolose come veicoli a nuova energia, batterie al litio e armadi di stoccaggio dell’energia. È inoltre dotato di 220 prese per container refrigerati, in grado di soddisfare le esigenze di esportazione di molti tipi di merci ed è economico, efficiente e affidabile.


L'apertura di questa rotta segna anche l'integrazione profonda e l'innovazione del modello del porto di Guangzhou e di COSCO Shipping Bulk nel campo del business "container carico alla rinfusa". Le due parti faranno affidamento sui vantaggi della posizione del porto di Guangzhou come porto hub completo nel sud della Cina, combinati con le capacità professionali di trasporto di merci sfuse di COSCO Shipping, per superare insieme i tradizionali confini commerciali, migliorare l'efficienza nell'utilizzo delle risorse portuali e le capacità di servizio complete coordinando i percorsi logistici di container e merci alla rinfusa e fornire ai clienti soluzioni logistiche di maggior valore.