Focus sui principali eventi logistici | Rilascio dei primi 100 porti container: 7 porti cinesi sono tra i primi dieci!

01 Rilascio dei primi 100 porti container del mondo

Il media marittimo di fama internazionale "Lloyd's List" ha recentemente annunciato la classifica dei 100 porti container più importanti del mondo nel 2022, con 27 porti cinesi nella lista, primo fra tutti il ​​porto di Shanghai, con un volume di container di 47,3 milioni di TEU per 13 anni consecutivi.

Sette dei primi dieci della lista provengono dalla Cina, seguiti dal porto di Shanghai, dal porto di Ningbo Zhoushan, dal porto di Shenzhen, dal porto di Qingdao, dal porto di Guangzhou, dal porto di Tianjin e dal porto di Hong Kong. Fatta eccezione per il porto di Hong Kong, lo scorso anno il volume di container dei rimanenti sei porti ha registrato una crescita. Il porto di Ningbo Zhoushan, al terzo posto, è il porto più grande della provincia di Zhejiang.L'anno scorso, il suo volume di container è stato di 33,351 milioni di teu e il suo volume di merci ha superato 1,25 miliardi di tonnellate, classificandosi al primo posto al mondo per 14 anni consecutivi.

Sette dei primi 100 porti provengono dalla regione del delta del fiume Yangtze: oltre al porto di Shanghai e al porto di Ningbo Zhoushan, ci sono anche il porto di Taicang, il porto di Lianyungang, il porto di Nanjing, il porto di Jiaxing e il porto di Nantong. Il porto di Taicang è il porto più grande dello Jiangsu, con un volume di merci di 266 milioni di tonnellate e un volume di container di 8,026 milioni di TEU l'anno scorso. L'anno scorso, il porto di Jiaxing ha completato un flusso di container di 2,854 milioni di TEU, con un aumento del 28,4%, classificandosi al primo posto tra i primi 100 porti container.

02 Quest'anno il livello dell'acqua del fiume Reno in Germania è sceso a un nuovo minimo

Il colpo economico dell'ondata di caldo in Europa è incombente, con la potenza manifatturiera tedesca che si affanna per i problemi della catena di approvvigionamento a causa del basso livello dell'acqua nel suo canale commerciale, il Reno.

I livelli dell'acqua a Kaub, un punto di strozzatura chiave per le chiatte sul Reno, questa settimana sono scesi ai livelli più bassi di quest'anno. Il basso livello dell'acqua significa che l'80% del trasporto merci interno della Germania, compresi petrolio greggio e gas naturale, sarà fortemente limitato, perché le navi da carico non saranno in grado di navigare a pieno carico.

Il produttore chimico tedesco Covestro spedisce il 30 percento dei suoi prodotti finiti attraverso il Reno e fa affidamento su di esso per ricevere la maggior parte delle sue materie prime. Un altro colosso chimico, BASF, ha dichiarato di aver iniziato a utilizzare le navi da carico disponibili a bassi livelli d'acqua per rifornire il suo impianto di Ludwigshafen.Il 40% delle materie prime della base di produzione viene trasportato anche attraverso il Reno.

03 Un totale di 6.000 treni sono stati emessi sulla piattaforma di Yiwu del China-Europe Railway Express

Nella prima metà di quest'anno, il volume delle spedizioni della piattaforma Yiwu di "Yixinou" China Railway Express è aumentato costantemente, diecimila scatole standard.

Allo stato attuale, la piattaforma Yiwu di "Yixinou" China Railway Express ha aperto e gestito 18 rotte, coprendo più di 50 paesi e più di 160 città all'estero, con 101 stazioni all'estero.

04 La siccità compromette il passaggio delle navi nel Canale di Panama

Il Canale di Panama ha annunciato che manterrà un pescaggio di 13,41 metri per i prossimi mesi "a patto che le condizioni meteorologiche non cambino sensibilmente rispetto alle attuali previsioni". Con questo pescaggio e questa condizione temporanea, sarà consentito il passaggio di una media di 32 navi al giorno, ha osservato il Canale di Panama.

In una dichiarazione, il Canale ha osservato: "Come parte di un fenomeno globale, il Canale ha vissuto una stagione secca prolungata con alti livelli di evaporazione negli ultimi sei mesi e c'è una forte probabilità di un evento El Niño prima della fine del Canal ha aggiunto che ha implementato programmi per migliorare l'efficienza idrica delle sue operazioni, conducendo allo stesso tempo ricerche per identificare soluzioni a lungo termine al cambiamento climatico.

05 Un calo del 47,2%! Kuehne & Nagel annuncia i risultati del primo semestre

Recentemente, Kuehne & Nagel, lo spedizioniere numero uno al mondo nel settore delle spedizioni e del trasporto aereo, ha annunciato i risultati del primo semestre.Il Gruppo Kuehne & Nagel ha realizzato un utile operativo netto di 12,72 miliardi di franchi svizzeri, in calo del 38,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso ; l'utile lordo ha raggiunto 4,65 miliardi di franchi svizzeri, con una diminuzione rispetto all'anno precedente del 21,2%; l'utile prima degli interessi e delle imposte (EBIT) è stato di 1,14 miliardi di franchi svizzeri, con una diminuzione rispetto all'anno precedente del 48,3%; l'utile corrente è stato di 860 milioni di franchi svizzeri franchi (circa 995 milioni di dollari USA), con un calo anno su anno del 47,2%. Il tasso di conversione del gruppo è rimasto a un livello elevato del 24%.

Tra questi, la logistica marittima ha registrato un fatturato netto di 4,86 ​​miliardi di franchi svizzeri, un calo anno su anno del 50,8%; l'utile prima degli interessi e delle imposte è stato di 640 milioni di franchi svizzeri, un calo anno su anno del 47,1%.

La logistica del trasporto aereo ha registrato un fatturato netto di 3,52 miliardi di franchi svizzeri, con un calo anno su anno del 44,4%; l'utile al lordo di interessi e imposte è stato di 290 milioni di franchi svizzeri, con un calo anno su anno del 64,5%.

La logistica terrestre ha registrato un fatturato netto di 1,87 miliardi di franchi svizzeri, con un calo anno su anno del 7,9%; l'utile al lordo di interessi e imposte è stato di 93 milioni di franchi svizzeri, con un aumento anno su anno del 16,2%.

06 Il traffico del porto di Oakland in America occidentale è diminuito del 26,5%

Di recente, Oakland, un noto porto negli Stati Uniti occidentali, ha annunciato i suoi dati sul throughput per giugno.

I dati mostrano che il throughput del porto di Oakland (Oakland) a giugno è stato di 120.433 TEU, un calo anno su anno del 26,5%; tra questi, il volume dei container importati è diminuito del 30,6% a 66.295 TEU; il volume delle esportazioni i container sono diminuiti del 20,8% a 54.138 teu.

Inoltre, le esportazioni di container vuoti del porto di Oakland sono diminuite del 40,9% a 23.879 TEU nel giugno 2023, mentre le importazioni di container vuoti sono diminuite del 2,3% a 11.516 TEU.

07 ONE lancia un nuovo servizio che collega il Mare Adriatico, Israele, Egitto e Grecia

La compagnia di spedizioni di container Ocean Network Express (ONE) con sede a Singapore avvierà un nuovo servizio di collegamento che collegherà i porti adriatici, Israele, Egitto e Grecia.

Il nuovo servizio Adriatic Israel Butterfly Ring (AIB) di ONE dovrebbe fornire un nuovo gateway per i clienti nelle regioni europee e mediterranee.

Il nuovo servizio settimanale è programmato per partire da Port Damietta il 16 agosto e avrà un viaggio di andata e ritorno di 21 giorni.

08 CMA CGM impone tasse di scansione sulle merci spedite in Congo

CMA CGM ha annunciato una nuova tassa di scansione per il carico diretto in Congo, in vigore dal 31 luglio.

CMA CGM ha notato che la tassa di scansione per tutte le merci da scaricare a Pointe-Noire e altre destinazioni finali all'interno del Congo è di € 160/TEU, € 210/FEU e container alto cubico.

09 Una nave da carico prende fuoco nelle acque al largo dei Paesi Bassi

Sulla base di rapporti di Reuters, Associated Press e altri media stranieri, il 26, un incendio è scoppiato su una nave da carico vicino alle acque di Ameland, nei Paesi Bassi, uccidendo un membro dell'equipaggio e ferendone molti altri. Il mercantile prevede di viaggiare da Bremerhaven, in Germania, a Port Said, in Egitto, con quasi 3.000 veicoli a bordo. Al momento, tutto il personale del mercantile è stato evacuato, ma l'incendio sul mercantile non è stato ancora spento.

Secondo Reuters, un portavoce della Guardia Costiera olandese ha affermato che sul cargo c'erano 2.857 veicoli, 25 dei quali elettrici, rendendo più difficile il controllo dell'incendio. Il portavoce ha anche rivelato che uno dei 25 veicoli elettrici a bordo era sospettato di essere la fonte dell'incendio.

10 HMM annuncia il nuovo GRI dall'India al Sud America

È stato riferito che HMM ha recentemente annunciato un nuovo GRI dal nord dell'India alla costa orientale del Sud America.

La compagnia di navigazione con sede a Seoul HMM ha annunciato che aumenterà la tariffa di trasporto generale (GRI) per le merci dal nord dell'India alla costa orientale del Sud America (ECSA), compresi i porti in Brasile, Argentina e Uruguay.

Dal 13 agosto, HMM applicherà il GRI di 200 USD per TEU e 400 USD per FEU e container alto cubico.

"Tutte le altre spese accessorie applicabili al momento della spedizione continueranno a essere valutate rispetto alla tariffa di trasporto marittimo quotata", ha osservato la società in una nota.