Cinque parti costruiscono congiuntamente il corridoio marittimo verde "Yangpu Port-Abu Dhabi Port".
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Mentre la trasformazione verde e a basse emissioni di carbonio del settore marittimo globale continua ad accelerare, i corridoi marittimi verdi stanno diventando un importante vettore pratico per l’attuazione della strategia 2023 per la riduzione delle emissioni di gas serra delle navi dell’Organizzazione marittima internazionale.
Il 20 ottobre, durante il North Bund International Shipping Forum del 2026, Hainan Maritime Safety Administration, Abu Dhabi Ports Group, COSCO Shipping Container Lines Co., Ltd., Hainan Ports and Shipping Holdings Co., Ltd. e COSCO Shipping Ports Co., Ltd. hanno firmato congiuntamente l'iniziativa di cooperazione per la costruzione del corridoio di spedizione verde "Yangpu Port-Abu Dhabi Port", segnando il pieno avvio della costruzione di questo corridoio marittimo verde che collega la Cina e il Medio Oriente.
Fare affidamento sui vantaggi geografici dei porti hub per costruire una piattaforma di cooperazione verde
Il porto di Yangpu e il porto di Abu Dhabi sono importanti porti hub rispettivamente in Cina e Medio Oriente. I due luoghi hanno aperto rotte container dirette e dispongono di buone basi logistiche e condizioni di cooperazione. Questa cooperazione a cinque copre la supervisione marittima, le operazioni portuali, le compagnie di navigazione e le piattaforme portuali locali, formando un modello di promozione coordinato di "supervisione-porto-località marittima".
La cooperazione sarà guidata da una trasformazione verde e a basse emissioni di carbonio, darà pieno spazio al ruolo delle entità del mercato, costruirà una piattaforma di scambio attorno alla fornitura e al rifornimento di carburante pulito per le navi, operazioni di navi verdi, costruzione di porti verdi e innovazione delle attrezzature tecnologiche e promuoverà lo sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio dell’intero porto e della catena marittima.
Il quadro politico e le tendenze del settore forniscono supporto
Dal 2025, il Ministero dei Trasporti ha pubblicato l'"Iniziativa di cooperazione per il corridoio marittimo verde internazionale" e ha istituito l'Alleanza internazionale per il corridoio marittimo verde, fornendo orientamenti politici e meccanismi di collaborazione per la costruzione di corridoi marittimi verdi. L’iniziativa di cooperazione firmata dalle cinque parti non è solo una risposta positiva al quadro politico sopra menzionato, ma è anche in linea con la tendenza dei porti globali e delle compagnie di navigazione ad accelerare la creazione di corridoi verdi.
Attraverso la rotta diretta tra il porto di Yangpu e il porto di Abu Dhabi, entrambe le parti possono esplorare modelli di cooperazione replicabili e scalabili nel rifornimento di carburante pulito, nelle operazioni dimostrative di navi ecologiche, nell’energia portuale a terra e nella costruzione di strutture a basse emissioni di carbonio.
Creare un corridoio dimostrativo per la cooperazione verde tra la Cina e i porti e le spedizioni marittime arabe
Secondo la direzione della cooperazione, le cinque parti esploreranno percorsi di sviluppo del trasporto marittimo verde adatti alle caratteristiche regionali e si impegneranno a costruire un corridoio dimostrativo di cooperazione verde e a basse emissioni di carbonio per i porti e le spedizioni marittime Cina-Emirati Arabi Uniti. Tutte le parti hanno espresso che prenderanno la firma di questa iniziativa come un nuovo punto di partenza, creeranno consenso, avanzeranno in modo pragmatico, esploreranno congiuntamente nuovi percorsi per lo sviluppo del trasporto marittimo verde e contribuiranno con saggezza verde ed esempi pratici allo sviluppo sostenibile del settore del trasporto marittimo globale.
Nella fase successiva, ci si aspetta che le cinque parti istituiscano un meccanismo di comunicazione regolare sui punti chiave della cooperazione, promuovano la graduale implementazione di progetti specifici e forniscano una dimostrazione della trasformazione verde del trasporto marittimo regionale.
