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Cinq parties construisent conjointement le corridor maritime vert « Port de Yangpu-Port d'Abu Dhabi »

Samira Samira 2026-10-26 10:40:54

Hongmingda Logistique Il s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~

Alors que la transformation verte et sobre en carbone de l'industrie maritime mondiale continue de s'accélérer, les corridors de transport maritimes verts deviennent un vecteur pratique important pour la mise en œuvre de la stratégie 2023 de réduction des émissions de gaz à effet de serre des navires de l'Organisation maritime internationale.


Le 20 octobre, lors du North Bund International Shipping Forum 2026, la Hainan Maritime Safety Administration, Abu Dhabi Ports Group, COSCO Shipping Container Lines Co., Ltd., Hainan Ports and Shipping Holdings Co., Ltd. et COSCO Shipping Ports Co., Ltd. ont signé conjointement l'initiative de coopération pour la construction d'un corridor maritime vert « Port de Yangpu-Port d'Abu Dhabi », marquant le lancement complet de la construction de ce corridor maritime vert reliant la Chine et le Moyen-Orient.


S'appuyer sur les avantages de localisation des ports hubs pour construire une plateforme de coopération verte


Le port de Yangpu et le port d'Abu Dhabi sont respectivement des ports importants en Chine et au Moyen-Orient. Les deux sites ont ouvert des routes directes pour les conteneurs et disposent de bonnes bases logistiques et de bonnes conditions de coopération. Cette coopération à cinq couvre la supervision maritime, les opérations portuaires, les compagnies maritimes et les plates-formes portuaires locales, formant un modèle de promotion coordonné de « supervision-port-expédition-localité ».


La coopération sera guidée par une transformation verte et sobre en carbone, fera jouer pleinement le rôle des entités du marché, construira une plate-forme d'échange autour de l'approvisionnement et du ravitaillement en carburant propre des navires, des opérations de navires verts, de la construction de ports verts et de l'innovation des équipements technologiques, et promouvra le développement vert et sobre en carbone de l'ensemble de la chaîne portuaire et maritime.


Le cadre politique et les tendances de l’industrie apportent un soutien


Depuis 2025, le ministère des Transports a lancé l'« Initiative de coopération internationale sur les corridors maritimes verts » et a créé l'Alliance internationale pour les corridors maritimes verts, fournissant des orientations politiques et des mécanismes de collaboration pour la construction de corridors maritimes verts. L'initiative de coopération signée par les cinq parties constitue non seulement une réponse positive au cadre politique mentionné ci-dessus, mais s'inscrit également dans la tendance des ports et des compagnies maritimes mondiales à accélérer la création de corridors verts.


Grâce à la route directe entre le port de Yangpu et le port d'Abou Dhabi, les deux parties peuvent explorer des modèles de coopération reproductibles et évolutifs en matière de ravitaillement en carburant propre, d'opérations de démonstration de navires écologiques, d'alimentation électrique à quai et de construction d'installations à faible émission de carbone.


Créer un corridor de démonstration pour une coopération verte entre la Chine et les ports et transports maritimes arabes


Selon l'orientation de la coopération, les cinq parties exploreront des voies de développement du transport maritime vert adaptées aux caractéristiques régionales et s'efforceront de construire un corridor de démonstration de coopération verte et à faible émission de carbone pour les ports et le transport maritime entre la Chine et les Émirats arabes unis. Toutes les parties ont exprimé qu'elles considéreraient la signature de cette initiative comme un nouveau point de départ, établiraient un consensus, progresseraient de manière pragmatique, exploreraient conjointement de nouvelles voies pour le développement du transport maritime vert et apporteraient une sagesse verte et des échantillons pratiques au développement durable de l'industrie mondiale du transport maritime.


Dans la prochaine étape, les cinq parties devraient établir un mécanisme de communication régulier autour des points clés de la coopération, promouvoir la mise en œuvre progressive de projets spécifiques et fournir une démonstration de la transformation verte du transport maritime régional.