5者が共同で「楊浦港－アブダビ港」グリーン海運回廊を建設

世界の海運業界のグリーン化と低炭素化が加速し続ける中、グリーン海運回廊は国際海事機関の2023年船舶温室効果ガス排出削減戦略の実施に向けた重要な実践的な輸送手段となりつつある。

10月20日、2026年北外灘国際海運フォーラム期間中、海南海事安全局、アブダビ港湾グループ、COSCO Shipping Container Lines Co., Ltd.、海南港湾海運ホールディングス株式会社およびCOSCO Shipping Ports Co., Ltd.は「楊浦港-アブダビ港」グリーン海運回廊建設協力イニシアチブに共同署名し、中国を結ぶこのグリーン海運回廊の建設の本格的な開始を記念した。そして中東。

楊浦港とアブダビ港は、それぞれ中国と中東の重要なハブ港です。この2か所は直接のコンテナルートを開設しており、良好な物流基盤と協力条件を備えています。この 5 者の協力は、海事監督、港湾運営、海運会社、地元の港湾プラットフォームをカバーしており、「監督-港湾-海運-地域」という協調的な推進パターンを形成しています。

この協力はグリーンかつ低炭素の変革を指針とし、市場主体の役割を最大限に発揮し、クリーンな船舶燃料の供給と給油、グリーン船舶の運航、グリーンな港湾建設と技術機器の革新を中心とした交流プラットフォームを構築し、港湾と海運チェーン全体のグリーンかつ低炭素な発展を促進する。

2025年以降、運輸省は「国際グリーン海運回廊協力イニシアチブ」を発表し、国際グリーン海運回廊同盟を設立し、グリーン海運回廊の建設のための政策指針と協力メカニズムを提供している。 5者が署名した協力イニシアチブは、上記の政策枠組みへの積極的な対応であるだけでなく、世界の港湾や海運会社が緑の回廊のレイアウトを加速する傾向にも沿っている。

楊浦港とアブダビ港間の直接ルートを通じて、両当事者は、クリーン燃料給油、グリーンシップ実証運航、港湾陸上電力および低炭素施設建設において、再現可能かつ拡張可能な協力モデルを模索することができます。

協力の方向性に従って、5者は地域の特性に適したグリーン海運発展の道を模索し、中国とUAEの港と海運のためのグリーン・低炭素協力デモンストレーション回廊の構築に努める。すべての関係者は、このイニシアチブの署名を新たな出発点として捉え、コンセンサスを構築し、実践的に前進し、グリーン海運発展のための新たな道を共同で模索し、世界の海運業界の持続可能な発展にグリーン知恵と実践的なサンプルを貢献することを表明した。

次のステップでは、5者は協力の要点に関する定期的なコミュニケーションメカニズムを確立し、特定のプロジェクトの段階的な実施を促進し、地域海運のグリーン変革のデモンストレーションを提供することが期待されている。