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  • Quali sono le classificazioni del certificato di origine e come ottenere la riduzione tariffaria?
    Rilascio acceso2023-05-22
    "Il certificato di origine (Certificate of Origin) è un certificato rilasciato da un'agenzia specifica nel paese di esportazione per dimostrare che le merci esportate sono di origine in quel paese (o regione)....Leggi di più>>
  • Ministero delle Comunicazioni: uniformare la gestione tecnica dei mezzi di trasporto su strada
    Rilascio acceso2023-05-22
    Il 18 maggio, il Ministero dei Trasporti ha emesso un avviso che richiede l'attuazione del "Regolamento di gestione tecnica per i veicoli di trasporto su strada" recentemente rivisto per migliorare ulteriormente il livello di gestione tecnica dei veicoli di trasporto su strada. La revisione tecnica dei veicoli per il trasporto su strada sarà effettuata rigorosamente, la gestione tecnica dei veicoli per il trasporto su strada sarà regolamentata, la gestione delle uscite dei veicoli per il trasporto su strada sarà applicata rigorosamente e il livello di servizio di gestione tecnica dei veicoli per il trasporto su strada sarà ulteriormente migliorato....Leggi di più>>
  • Chengdu ha aggiunto una rotta merci internazionale!
    Rilascio acceso2023-05-18
    Il 15 maggio, SF Express ha aperto quest'anno la sua seconda rotta cargo internazionale (regionale) all'aeroporto internazionale di Chengdu Shuangliu: la rotta cargo Chengdu Mumbai. A questo punto, SF Express ha organizzato 8 rotte cargo internazionali all'aeroporto internazionale di Shuangliu....Leggi di più>>
  • Le compagnie di navigazione iniziano una guerra dei prezzi? Esperto: Insipido
    Rilascio acceso2023-05-18
    La scorsa settimana, Hapag-Lloyd ha annunciato i suoi risultati per il primo trimestre del 2023 e la performance complessiva è diminuita. Habben Jansen, amministratore delegato della società, ha affermato che nessuno crederebbe che le tariffe di trasporto spot siano scese a livelli così bassi da essere inferiori ai costi operativi su alcune rotte. Soprattutto sulla rotta del Pacifico....Leggi di più>>
  • Merci secche! Sai tutto sull'ispezione doganale?
    Rilascio acceso2023-05-18
    L'ispezione doganale si riferisce all'ispezione effettiva delle merci da parte della dogana al fine di determinare se la natura, l'origine, la condizione, la quantità e il valore delle merci in entrata e in uscita sono coerenti con il contenuto dettagliato compilato nel modulo di dichiarazione delle merci dopo aver accettato la dichiarazione dall'unità di dichiarazione doganale Azioni di polizia amministrativa....Leggi di più>>
  • Rilascio acceso2023-05-16
    ...Leggi di più>>
  • merci secche! Cosa sai delle rotte oceaniche vicine e delle rotte oceaniche?
    Rilascio acceso2023-05-16
    Porti: Beirut e Tripoli in Libano nel Mediterraneo orientale, Haifa in Israele, Ashdod, Latakia in Siria, Port Said in Egitto nel Mediterraneo meridionale, Alessandria, Tunisi in Tunisia, Algeri in Algeria, Orano, Genova nel Mediterraneo settentrionale Italia, Marsiglia in Francia, Barcellona in Spagna, Limassol a Cipro Porti: Vancouver sulla costa occidentale del Canada, Montreal sulla costa orientale del Canada, Toronto, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles sulla costa occidentale degli Stati Uniti, New York sulla costa orientale degli Stati Uniti, Boston , Filadelfia, Baltimora, Portland, Moore sulle fatture del Golfo del Messico, New Orleans, Houston Porti: Anversa in Belgio, Rotterdam nei Paesi Bassi, Amburgo in Germania, Brema in Germania, Havel in Francia, Londra e Liverpool nel Regno Unito, Copenaghen in Danimarca, Oslo in Norvegia, Stoccolma in Svezia, Göteborg, Helsinki in Finlandia Porti: Manzanillo in Messico, San Jose in Guatemala, Guayaquil in Ecuador, La Guaira in Venezuela, Callao in Perù, Arica in Cile, Iquique, Valparaíso, Santos in Brasile, Rio de Janeiro In qualità di spedizioniere, è molto importante comprendere il percorso di spedizione. Nel commercio marittimo, solo comprendendo appieno possiamo scegliere una rotta veloce, conveniente, economica e adatta per i proprietari di merci. Porti: Karachi in Pakistan, Bandar Abbas in Iran, Khorramshahr Port, Bassora in Iraq, Kuwait Port in Kuwait, Dammam in Arabia Saudita Porti: Durban, Città del Capo in Sudafrica, Algeri in Algeria, Lagos in Nigeria, Dar es Salaam in Tanzania Porti: Moji a Kyushu, in Giappone, Kobe, Osaka, Nagoya, Yokohama, Kawasaki a Honshu, Busan e Incheon in Corea del Sud 1. Linea mediterranea (verso Libano/Israele/Siria/Egitto/Tunisia/Algeria/Italia/Francia/Spagna/Cipro) Near-Sea Shipping Line (Near-Sea Shipping Line) si riferisce al nome generico delle rotte di trasporto marittimo tra i porti del paese e i porti dei paesi vicini. Ocean Going Shipping Line (Ocean Going Shipping Line) si riferisce al percorso di trasporto che utilizza navi o altri veicoli acquatici per attraversare l'oceano. 11. Linea del Golfo Persico (verso Pakistan/Iran/Iraq/Kuwait/Arabia Saudita) (nota anche come linea del Golfo Persico) Porti: Colombo in Sri Lanka, Yangon in Myanmar, Chittagong in Bangladesh, Calcutta in India Porti: Sydney, Melbourne, Brisbane in Australia, Auckland, Wellington in Nuova Zelanda 5. Linea Centro e Sud America (verso Messico/Guatemala/Erdogua/Venezuela/Perù/Cile/Brasile) 4. Linea del Golfo del Siam (verso Vietnam/Cambogia/Bangkok) (chiamata anche linea Vietnam, Cambogia, Tailandia) Porti: Odessa in Ucraina, Constanta in Romania, Varna in Bulgaria 3. Linea europea (verso Belgio/Paesi Bassi/Germania/Francia/Regno Unito/Danimarca/Norvegia/Svezia/Finlandia) 5. Colombo, linea del Golfo del Bengala (verso Sri Lanka/Myanmar/Bangladesh/India) Le rotte di spedizione dalla Cina possono essere approssimativamente suddivise in rotte oceaniche e rotte oceaniche vicine. 6. Linea Africa (verso Sud Africa/Algeria/Nigeria/Tanzania) Porti: Singapore, Klang in Malesia, Penang, Pasig Gudang Porti: Haiphong in Vietnam, Kampong in Cambogia, Bangkok in Tailandia Porti: Lae, Port Moresby, Papua Nuova Guinea Nota: anche i porti del Golfo del Messico negli Stati Uniti fanno parte della rotta della costa orientale degli Stati Uniti 9. Linea Papua Nuova Guinea (verso Papua Nuova Guinea) 2. Linea del Mar Nero (verso Ucraina/Romania/Bulgaria) Porto: Giacarta, Semarang, Indonesia 7. Linea Indonesia (verso l'Indonesia) 8. Linea Australia e Nuova Zelanda (verso Australia/Nuova Zelanda) 3. Linea Xinma (verso Singapore/Malesia) Porti: Keelung, Kaohsiung, Taichung a Taiwan 2. Linea Hong Kong-Macao (verso Hong Kong/Macao) 4. Linea USA-Canada (verso Stati Uniti/Canada) 10. Linea Giappone-Corea (verso Giappone/Corea) 6. Linea filippina (verso le Filippine) 1. Linea Taiwan (verso Taiwan) Porto: Manila, Filippine Rotte oceaniche e porti importanti Vicino a rotte marittime e porti importanti Porto: Hong Kong, Macao definizione...Leggi di più>>
  • Nell'era dell'informazione, come svolgere al meglio il ruolo di
    Rilascio acceso2023-05-16
    Quanto dista la Cina dall'Europa? Zhang Qian, l'inviato della dinastia Han, ha trascorso 13 anni a raggiungere il traguardo di "scavare" la Via della Seta, e il viaggiatore italiano Marco Polo è arrivato a Yuandu in 4 anni....Leggi di più>>
  • Giocare con il fuoco può causare disastri!
    Rilascio acceso2023-05-16
    L'Amministrazione generale delle dogane ha affermato che con l'accelerazione della ripresa e della ripresa dell'economia, l'importazione e l'esportazione di merci pericolose è aumentata in modo significativo, ponendo assolutamente una dura prova per la sicurezza doganale e l'efficace controllo. , aderire alla combinazione di "sciopero, governance e deterrenza", rafforzare in modo completo la prevenzione e il controllo dei rischi, la supervisione in loco e le ispezioni di follow-up, migliorare la catena di supervisione e realizzare il "gioco unico" delle forze dell'ordine doganali attraverso il paese. Per gli incidenti di sicurezza del trasporto causati da standard inferiori agli standard, la nostra azienda ricorda allo spedizioniere e al destinatario di attenersi agli obblighi di affidamento e di garantire che le merci consegnate siano conformi alla politica di trasporto della nostra azienda. Rispetto alle merci ordinarie, il trasporto di merci pericolose ha requisiti più elevati, più procedure e costi più elevati, e anche il carico, lo scarico, lo stoccaggio e il trasporto marittimo sono più costosi delle merci ordinarie. In caso contrario, la nostra azienda si occuperà di esso secondo le "COSCO SHIPPING Container Lines Co., Ltd. Dangerous Goods False and Concealed Prevention and Disposal Measures", e la nostra azienda lo farà Pertanto, alcuni proprietari di merci, spedizionieri e acquirenti hanno corso dei rischi sotto la tentazione degli interessi e hanno scelto di contrabbandare attraverso metodi illegali di occultamento e false segnalazioni. Recuperare dal responsabile tutte le perdite e le spese subite, riservandosi di perseguire la propria responsabilità per vie legali. COSCO SHIPPING ha emesso un avviso il 12 maggio, a causa di molti recenti incidenti nel settore Azione speciale "Repressione delle importazioni ed esportazioni false e occulte di merci pericolose". Fonte: account ufficiale di COSCO SHIPPING Lines, cancellato per violazione Occultamento, falso rapporto, falso positivo, falso negativo. Qualità delle merci pericolose, stivaggio dei container Quest'anno ha lanciato un semestre...Leggi di più>>
  • La spedizione pone la Grecia al centro dei cambiamenti dell'economia globale
    Rilascio acceso2023-05-16
    Gli investimenti per il miglioramento delle infrastrutture esistenti sono essenziali e darebbero alla Grecia un ulteriore vantaggio competitivo sulla via della ripresa del Paese, ha dichiarato il primo ministro greco, Alexis Tsipras, durante l'inaugurazione della mostra marittima Posidonia 2016, che si terrà dal 6 al 10 giugno all'Expo Metropolitano di Atene....Leggi di più>>
  • Frontline, Diamond S. Shipping & Euronav Form Suezmax Charte
    Rilascio acceso2023-05-16
    Il proprietario della petroliera Euronav NV ha costituito una joint venture con Diamond S Management LLC e Frontline Ltd incentrata sul noleggio di navi Suezmax....Leggi di più>>
  • Nelle spedizioni internazionali cosa si intende per imballaggio interno? In cosa si differenzia dalla produzione?
    Rilascio acceso2023-05-16
    I clienti di esportazione del trasporto marittimo sceglieranno di inviare le merci al porto secondo il proprio metodo adatto. Al momento, dopo che la produzione della merce è stata completata, ci sono principalmente due modi per inviare la merce al porto....Leggi di più>>