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- リリース2023-07-28
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- リリース2023-07-28
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- リリース2023-07-28
- イエレン氏は最近、米国は中国との緊張を緩和する方法を見つけるべきだが、トランプ政権時代に中国に課していた関税を解除するのは時期尚早だと述べた。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-28
- 最近、世界の海・空貨物輸送会社で第1位にランクされている貨物輸送会社Kuehne & Namが今年上半期の業績を発表した。 Kuehne & Nagel Group は、純営業利益は前年比 38.3% 減の 127 億 2000 万スイス フラン、売上総利益は前年比 21.2% 減の 46 億 5000 万スイス フラン、利息および税引前利益を達成しました。 （EBIT）は11.4億スイスフラン（前年同期比48.3％減）、当期利益は8.6億スイスフラン（約9億9,500万米ドル）で前年同期比47.2％減となりました。同グループのコンバージョン率は24％と高水準を維持した。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-27
- ドリューリーの最新データによると、上海から米国西部のロサンゼルス港への輸出の海上運賃は、2週連続で上昇した後、1週間で10％上昇し、1FEUあたり1965ドルまで上昇し、2000ドルの大台に近づいた。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-27
- 深セン税関によると、2023年上半期の深セン市の累計輸出入額は1兆6800億元で、前年比（以下同）3.7％増となり、その伸び率は全国平均を上回っている。このうち輸出は14.4％増の1兆500億元、輸入は6284億9000万元だった。 全体として、深セン市の輸出入は上半期も安定した成長傾向を維持しており、経済の回復力が強く、潜在力が大きく、活力が十分にあり、長期的な改善の基本は変わっていない。特に6月の輸出入額は3,229億7,000万元で5.3％増加し、対外貿易はさらに安定した。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-25
- 数日前、マースクは、現在の海運市場の逆転と不確実な力学的変化に直面して、新規従業員の採用を一時停止し、世界中の多くのオフィスでの人材採用について再検討すると発表しました。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-25
- 2023 年も下半期に入り、世界中の海運業がピークシーズンを迎えようとしています。最近、多くの海運会社が世界中のさまざまな航路の運賃を調整し始めています。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-25
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- リリース2023-07-25
- 現在、フランスの海運大手CMA CGMの一部門となったシンガポールのAPLは、ジャパン・台湾6（JT6）ループとアップグレードされたジャパン・タイランド2（JT2）ストリングの開設により、アジア内サービスを拡大している。...続きを読む>>
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- リリース2023-07-24
- 文書の一貫性とは何ですか?また、文書の一貫性を効果的に達成する方法は何ですか?...続きを読む>>
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- リリース2023-07-24
- 運賃値上げ？ Maersk、CMA CGM、その他多くの運送会社が FAK レートを調整します。...続きを読む>>
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- 3,826個のコンテナが検査され、3,137個が強制返却された。米国路線の「二重清算と税金保証」モデルは終焉を迎えている。
- 市場は 2 週間で 1 年以上上昇し、運賃は 143% 急騰し、世界の輸送は圧迫されています
- 米国税関は5H検査を全面的に強化し、数千の中国製コンテナが差し止められ、返送のリスクが急増している。
- 戦争により中東の物流は遮断され、電子商取引は商品の受け入れを停止し、速達便は停止し、配送料は高騰し、売り手は配送困難に陥っている。
- 上海のドアツードア物流からの20GP輸送コンテナ
- 中東での戦争は東南アジアにも広がり、シンガポールやタンジュン・ペレパス港の混雑が増し、配送に最大7日間の遅れが生じている。
- 最大50％、メキシコの対中新関税政策が正式実施
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