"Terbesar di dunia"! Kapal kontena ultra-besar 24,000TEU "MSC CHINA" telah dihantar di Shanghai
Pada 9 Oktober, Jiangnan Shipbuilding, anak syarikat China State Shipbuilding Corporation dan China Shipbuilding Trading bersama-sama membina "MSC CHINA" terakhir dalam siri kapal kontena ultra-besar kelas 24,000 kotak terbesar di dunia untuk Pajakan Pembuatan Kapal China dan Syarikat Perkapalan Mediterranean Turki (MSC) Dihantar di Shanghai.
Kapal itu direka oleh China Shipbuilding Hudong Zhonghua dan berdaftar dengan DNV (Det Norske Veritas). Kapal ini mempunyai panjang keseluruhan 399.99 meter, lebar acuan 61.5 meter, dan kedalaman acuan 33.2 meter. Kawasan geladak adalah hampir dengan empat padang bola sepak standard. Jumlah maksimum tindanan kontena boleh mencapai 25, yang bersamaan dengan ketinggian bangunan 22 tingkat. Ia boleh memuatkan 24,116 kontena. Ia kini merupakan jenis kapal kontena dengan jumlah kontena terbesar di dunia.
Kapal itu dilengkapi dengan menara penyahsulfurisasi hibrid, serta busur mentol kecil yang unik, kipas berdiameter besar dan saluran penjimatan tenaga. Pada masa yang sama, sistem pengurangan seretan gelembung digunakan buat kali pertama, yang bukan sahaja berkesan mengurangkan jumlah penggunaan tenaga kapal, tetapi juga mengurangkan jumlah pelepasan karbon yang sepadan sebanyak 3% hingga 4%, yang boleh mengurangkan lebih daripada 6,000 tan sepanjang tahun. Penggunaan pertama sistem penjana aci boleh mengurangkan penggunaan bahan api, mengoptimumkan penggunaan bahan api dan indeks reka bentuk kecekapan tenaga kapal, dan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau.
Sehingga kini, Jiangnan Shipbuilding dan Hudong-Zhonghua, kedua-duanya bergabung dengan China State Shipbuilding Corporation, telah menyiapkan dan menghantar tiga belas daripada kapal kontena ultra-besar terbesar di dunia, yang juga bermakna Shanghai telah menjadi pusat R&D dan pembinaan dunia untuk ultra- kapal kontena besar.
