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"La più grande del mondo"! Consegnata a Shanghai la nave portacontainer ultra-large da 24.000 TEU "MSC CHINA"

ENMA weiyun001.com, client di notizie CCTV 2023-10-11 10:14:55

Il 9 ottobre, Jiangnan Shipbuilding, una filiale della China State Shipbuilding Corporation, e China Shipbuilding Trading hanno costruito congiuntamente l'ultima "MSC CHINA" della più grande serie di navi portacontainer ultra-grandi da 24.000 box al mondo per China Shipbuilding Leasing e Turkish Mediterranean Shipping Company (MSC) Consegnato a Shanghai.


La nave è stata progettata da China Shipbuilding Hudong Zhonghua e registrata presso DNV (Det Norske Veritas). La nave ha una lunghezza totale di 399,99 metri, una larghezza di 61,5 metri e una profondità di 33,2 metri. L'area del ponte è vicina a quattro campi da calcio standard. Il numero massimo di pile di container può raggiungere 25, che equivale a è alta quanto un edificio di 22 piani, può caricare 24.116 container ed è attualmente la tipologia di nave portacontainer con il volume di container più grande al mondo.


La nave è dotata di una torre di desolforazione ibrida, nonché di un esclusivo piccolo arco a bulbo, eliche di grande diametro e condotti a risparmio energetico. Allo stesso tempo, viene utilizzato per la prima volta il sistema di riduzione della resistenza delle bolle, che non solo riduce efficacemente il consumo energetico totale della nave, ma riduce anche le corrispondenti emissioni totali di carbonio dal 3% al 4%, il che può ridurre più di 6.000 tonnellate durante tutto l'anno. Il primo utilizzo di un sistema generatore ad albero può ridurre efficacemente il consumo di carburante, ottimizzare il consumo di carburante e l'indice di progettazione dell'efficienza energetica della nave e ridurre le emissioni di gas serra.

Fino ad ora, Jiangnan Shipbuilding e Hudong-Zhonghua, entrambe affiliate alla China State Shipbuilding Corporation, hanno completato e consegnato tredici delle più grandi navi portacontainer ultra-grandi del mondo, il che significa anche che Shanghai è diventata il centro mondiale di ricerca e sviluppo e di costruzione di navi ultra-grandi grandi navi portacontainer.