Apakah pesanan penggantian dalam penghantaran barang antarabangsa? Apakah bayaran untuk pesanan pertukaran?
01. Apakah pertukaran pesanan?
Dalam penghantaran barang antarabangsa, apa yang kita panggil "perintah pertukaran" biasanya mempunyai dua maksud.
Satu bermaknapemeriksaan komoditi, terutamanya untuk eksport barangan yang diperiksa secara sah. Apabila sumber barang tidak konsisten dengan pelabuhan eksport, Biro Pemeriksaan Komoditi akan memberikan resit pemeriksaan komoditi, dan broker atau ejen kastam di pelabuhan akan mengambil resit gantian untuk ditukar dengan borang pelepasan kastam, dan kemudian anda boleh mengisytiharkan di kastam. Yuran penggantian pemeriksaan komoditi biasanya 50 yuan atau 100 yuan bagi setiap tiket.
satu lagi merujuk kepadaPesanan pertukaran import, Sebagai pertukaran untuk pesanan Penghantaran, biasanya pengimport atau ejennya membawa bil muatan ke tempat yang ditetapkan untuk menukar pesanan penghantaran (D/O). Selepas mendapat pesanan penghantaran (D/O), ia boleh membersihkan kastam secara rasmi. Juga ambil D/O untuk menyebutnya.
Yuran yang dikenakan untuk ini adalah apa yang dipanggil yuran pertukaran. Dengan kata lain, yuran pertukaran pesanan adalah semua yuran yang perlu dibayar semasa proses pertukaran pesanan. Pengangkut barang yang berbeza mungkin mempunyai piawaian pengecasan yang sangat berbeza untuk yuran pertukaran.
02. Apakah bayaran untuk menukar pesanan?
Bagi penghantar barang yang berbeza, yuran pertukaran import berbeza-beza secara meluas.
Penyata akaun yang dikeluarkan oleh penghantar pengangkutan import kepada penerima biasanya termasuk:Yuran D/O, yuran THC, yuran penghantaran data, yuran dokumen, yuran pelbagai pelabuhan, yuran keselamatan pelabuhan, yuran membongkar, yuran operasitunggu. Sesetengah penghantar pengangkutan akan memberikan kos terperinci, manakala yang lain hanya akan memberikan jumlah kos.
Adalah mudah untuk memahami butiran perbelanjaan, dan jumlah perbelanjaan, sebagai penerima konsain, secara amnya tidak mengetahui apakah perbelanjaan khusus itu, dan apa yang lebih dahsyat ialah tidak penting untuk memberikan jumlah perbelanjaan, dan nama perbelanjaan dipanggil "yuran penggantian". Pada masa ini, penerima akan "takut"-mengapa bayaran penggantian begitu tinggi?
Malah, jumlah yuran pertukaran termasuk yuran berikut:
1) D/O 220/tiket: pertukaran bayaran D/O (Pesanan penghantaran).
2) CFS 130/CBM: Bayaran membongkar Stesen Pengangkutan Kontena
3) CAJ PELABUHAN 350/tiket: caj pelbagai pelabuhan
4) THC 20/CBM: Yuran operasi terminal Caj Pengendalian Terminal
5) EDI 50/tiket: Yuran penghantaran data EDI
6) ECRS 40/CBM: Surcaj Pemulihan Kos Kecemasan Surcaj Kos Kecemasan
7) H/C 300/tiket: Yuran pengendalian Caj Pengendalian
8) CHC 10/tiket: Caj Pengendalian Kontena
9) PS 20/tiket: Yuran Keselamatan Pelabuhan
lanjutan pengetahuan
Dalam proses mengubah susunan keseluruhan kabinet, bahan penyediaan harus memberi perhatian kepada:
(1) Apabila teleks mengeluarkan bil muatan untuk mengambil barang, meterai rasmi penerima mesti dicap pada salinan bil muatan.
(2) Semasa mengambil barang dengan bil muatan asal, jika bil muatan asal untuk penyelesaian tukaran mata wang asing di bawah surat kredit belum tiba dan barang hendak diambil semula, surat bank jaminan mesti digunakan untuk menggantikan bil muatan, dan bil muatan asal mesti dikembalikan dalam had masa yang ditetapkan dalam surat jaminan bank.
(3) Bagi bil muatan yang belum ditelekskan dan bil muatan tidak tetap, hubungi syarikat perkapalan tepat pada masanya, dan lepaskan bil muatan tidak tetap mengikut notis bertulis syarikat perkapalan.
(4) Jika syarikat perkapalan mempunyai keperluan khas, ia mesti dilaksanakan mengikut ketat dengan keperluan syarikat perkapalan, dan menyelaraskan dengan syarikat perkapalan.
