W zamian za zwolnienia taryfowe zaspokoi Stany Zjednoczone, aby ograniczyć chińskie towary
Hongmingda LogisticsJest to firma logistyczna z ponad 20 -letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrującą się na rynkach takich jak Europa, Ameryka, Kanada, Australia, Azja Południowo -Wschodnia itp., I jest czymś więcej niż właścicielem właściciela ładunku.
Według Bloomberga 8 marca kanadyjski minister finansów Dominic LeBlanc powiedział, że Kanada jest gotowa współpracować ze Stanami Zjednoczonymi w celu sformułowania nowych środków, aby zapobiec zrzuceniu rynku północnoamerykańskiego.
To oświadczenie odzwierciedla pozycję Kanady w polityce handlowej.
W szczególności, w dniu 8 marca, w Pekinu, kanadyjski minister finansów Dominic LeBron ogłosił, że aby rozwiązać obecne problemy handlowe, Kanada jest gotowa z wyprzedzeniem rozpocząć negocjacje w sprawie USMCA (US-Canada-Meksyk). LeBron zauważył: „Jeśli rząd USA wyraża swoją wolę i ma nadzieję z wyprzedzeniem przeprowadzić te rozmowy, będziemy w dowolnym momencie w trybie gotowości”.
Jednocześnie LeBron jasno stwierdził, że Kanada jest gotowa do pracy ze Stanami Zjednoczonymi w celu podjęcia dalszych działań wobec towarów importowanych z Chin w Ameryce Północnej, co wyraźnie ma na celu walkę z chińskimi towarami w zamian za zwolnienia z taryf w USA.
W październiku 2024 r. Kanada ogłosiła 100% taryfę na pojazdy elektryczne importowane z Chin, a jednocześnie nałożyła 25% taryfę na produkty stalowe i aluminiowe importowane z Chin.
Jednak ta goletność nie otrzymała pozytywnej odpowiedzi ze strony Stanów Zjednoczonych. Przeciwnie, Stany Zjednoczone nałożyły 25% taryfę na produkty importowane z Kanady od 4 marca 2025 r., 10% taryfy na produkty związane z energią, a 7 marca Trump zagroził, że narzuci do 250% taryf na kanadyjskie produkty drewna i produktów mlecznych.
8 marca Chiny odpowiedziały na podatek Kanady dla mnie.
Wbrew temu złożonym sporze handlowym Kanada znajduje się w „zawstydzającej” sytuacji. Pierwotnie próbując zaspokoić Stany Zjednoczone w zamian za zwolnienie taryfowe Stanów Zjednoczonych na jej towary, został dotknięty taryfami Stanów Zjednoczonych i musiał stawić czoła chińskim środkom zaradczemu. Aby rozwiązać ten dylemat, Kanada może dodatkowo zwiększyć swoje wysiłki w zakresie zaspokojenia Stanów Zjednoczonych, ale czy ten ruch można skutecznie wymienić na zwolnienia z amerykańskiej taryfy, jest nadal nieznane.
Przez długi czas kraje europejskie i amerykańskie są kwestionowane przez kraje europejskie i amerykańskie ze względu na ich silną konkurencyjność cenową i zostały oskarżone o dotacje rządowe lub „nieuczciwe praktyki handlowe”. W ciągu ostatniej dekady Kanada i Stany Zjednoczone narzuciły obowiązki antydumpingowe na różne chińskie produkty, takie jak stal, aluminium, panele słoneczne itp. Niedawno spór handlowy rozszerzył się na nowe strategiczne branże, takie jak nowe energia, pojazdy elektryczne i baterie, które są uważane za rdzeń przyszłej konkurencji gospodarczej.
Warto zauważyć, że 4 marca sekretarz skarbu USA Bescent powiedział, że Meksyk zaproponował Stanom Zjednoczonym, że jest on zgodny ze Stanami Zjednoczonymi na nakładanie taryf na Chiny i zachęcił Kanadę do podjęcia podobnych środków. Następnie 6 marca prezydent Meksyku Claudia Sinbaum ogłosił również plany przeglądu taryf nałożonych na chińskie towary.
Bez względu na to, co mają Stany Zjednoczone, Kanada i Meksyk, będziemy zdecydowani wygrać. Jak powiedział chiński minister spraw zagranicznych Wang Yi 7 marca: „Będziemy solidną siłą do obrony interesów narodowych. Chińczycy mają chwalebną tradycję samodoskonalenia. Nigdy nie powodujemy kłopotów, ani nie boimy się kłopotów. Żadna ekstremalna presja lub zagrożenia nie mogą wstrząsnąć jednością 1,4 miliarda Chińczyków i nie może powstrzymać historycznego tempa wielkiego rozesztu narodu”.
