関税の免除と引き換えに、中国製品を抑制するために米国に応援します

Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです。

3月8日にブルームバーグによると、カナダのドミニク・ルブラン財務大臣は、カナダは中国の商品が北米市場を捨てるのを防ぐための新しい措置を策定するために米国と協力する準備ができていると述べました。

この声明は、カナダの貿易政策の立場と傾向を反映しています。カナダは、米国の国の販売を抑制するために、米国との販売を抑制する準備ができています。

具体的には、3月8日、カナダのドミニク・レブロン財務大臣は、現在の貿易問題を解決するために、カナダがUSMCA（US-Canada-Mexico貿易協定）に関する交渉を事前に審査する準備ができていると発表しました。レブロンは、「米国政府がこれらの会話を事前に保持することを望んでいる場合、私たちはいつでもスタンバイになるだろう」と述べた。

同時に、レブロンは、カナダが米国と協力して北米で中国から輸入された商品に対してさらなる措置を講じる準備ができていることを明らかにしました。

2024年10月、カナダは中国から輸入された電気自動車の100％の関税を発表し、同時にこの動きは中国から輸入された鉄鋼とアルミニウム製品に25％の関税を課しました。

ただし、この介護は米国から肯定的な反応を受けていません。それどころか、米国は2025年3月4日以降、カナダから輸入された製品に25％の関税を課し、エネルギー関連製品に10％の関税を課し、3月7日にトランプはさらに、カナダの木材および乳製品に最大250％の関税を課すと脅した。

3月8日、中国は私に対するカナダの税に対応しました。2025年3月20日から、カナダに由来するエンドウ豆の100％の関税が課され、カナダの水生生産物と豚肉がカナダの乳房操作に対抗するためのカウンターの摂取としての攻撃として課されることを発表しました。

この複雑な貿易紛争に対して、カナダは「恥ずかしい」状況にいることに気づきます。もともとは、米国の商品に対する関税免除と引き換えに米国に対応しようとしていましたが、それは米国の関税に見舞われ、中国の対策に直面しなければなりませんでした。このジレンマを解決するために、カナダは米国に対応するための努力をさらに高めるかもしれませんが、この動きを米国の関税免除とうまく交換できるかどうかはまだ不明です。

長い間、中国の商品は、ヨーロッパ諸国とアメリカ諸国が強い価格の競争力のために疑問視されており、政府の補助金または「不公正な貿易慣行」で告発されてきました。過去10年間、カナダと米国は、鋼、アルミニウム、ソーラーパネルなど、さまざまな中国製品にダンピング義務を課してきました。最近、この貿易紛争は、将来の経済競争の中核と見なされる新しいエネルギー、電気自動車、バッテリーなどの新興戦略産業に拡大しました。

3月4日に、米国財務長官Bescentは、メキシコが米国に中国に関税を課す際に米国と一致していることを提案し、カナダに同様の措置を講じることを奨励したと述べたことは注目に値します。その後、3月6日に、メキシコ大統領のクラウディア・シンバウムは、中国製品に課された関税を検討する計画を発表しました。

米国、カナダ、メキシコが何を持っていても、私たちは勝つことを決意します。中国の外務大臣が3月7日に言ったように、「私たちは国益を守るための確固たる力になります。中国人は自己改善の輝かしい伝統を持っています。私たちはトラブルを引き起こすことはありませんし、トラブルを恐れません。