Brak szafek? Musisz zdobyć te wskazówki dotyczące ładowania kontenerów!

Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie. Specjalizuje się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~

Podczas eksportu głównymi obawami przedsiębiorstw ogólnych podczas procesu załadunku są nieprawidłowe dane dotyczące ładunku, uszkodzenie ładunku oraz niespójność między danymi a danymi zgłoszenia celnego, co skutkuje nie zwolnieniem towarów przez organy celne.

Dlatego przed załadunkiem nadawca, magazyn i spedytor muszą dokładnie współpracować, aby uniknąć takiej sytuacji. Poniżej wyjaśnione zostaną techniki załadunku kontenerów.

Środki ostrożności w przypadku instalacji mieszanej

Podczas eksportu głównymi obawami przedsiębiorstw ogólnych podczas procesu załadunku są nieprawidłowe dane dotyczące ładunku, uszkodzenie ładunku oraz niespójność między danymi a danymi zgłoszenia celnego, co skutkuje nie zwolnieniem towarów przez organy celne. Dlatego przed załadunkiem nadawca, magazyn i spedytor muszą dokładnie współpracować, aby uniknąć takiej sytuacji.

1. Towarów o różnych kształtach i opakowaniach nie należy w miarę możliwości pakować razem;

2. Towaru, który będzie wydzielał z opakowania kurz, płyn, wilgoć, zapach itp., nie należy w miarę możliwości umieszczać razem z innymi towarami. „W ostateczności użyj płótna, folii plastikowej lub innych materiałów, aby je oddzielić.

3. Umieść lekkie towary na stosunkowo ciężkich towarach;

4. Towary o słabej wytrzymałości opakowania należy układać na towarach o dużej wytrzymałości opakowania;

5. Towary płynne i środki czystości należy w miarę możliwości umieszczać pod innymi towarami;

6. Towary posiadające ostre rogi lub wystające części należy przykryć, aby nie uszkodzić innych towarów.

Wskazówki dotyczące załadunku kontenerów

Zwykle istnieją trzy metody pakowania towarów w kontenerach na miejscu: mianowicie pakowanie ręczne, użycie wózków widłowych (wózków widłowych) do przenoszenia do skrzynek, następnie ręczne układanie w stosy i wszelkie pakowanie mechaniczne, takie jak palety (palety). ciężarówki są ułożone w pudełku.

1. W żadnym wypadku przy załadunku towaru do kontenera masa towaru w skrzyni nie może przekraczać maksymalnej ładowności kontenera, czyli całkowitej masy kontenera pomniejszonej o masę własną kontenera. W normalnych okolicznościach na drzwiach kontenera zostanie oznaczona masa całkowita i masa własna.

2. Masa jednostkowa każdego kontenera jest pewna, zatem w przypadku załadowania do skrzyni tego samego rodzaju towaru, o ile znana jest gęstość towaru, można określić, czy towar jest ciężki czy lekki. Jeśli gęstość towaru jest większa niż masa jednostkowa pudła, jest to towar ciężki, w przeciwnym razie jest to towar lekki. Aby poprawić wydajność pakowania, ważne jest terminowe i jasne rozróżnienie między tymi dwiema różnymi sytuacjami.

3. Podczas załadunku ładunek na dnie skrzyni musi być zrównoważony, w szczególności surowo zabrania się, aby środek ciężkości ładunku odchylał się od jednego końca.

4. Unikaj skoncentrowanych obciążeń. „Przykładowo podczas załadunku ciężkich towarów, takich jak maszyny i urządzenia, spód skrzyni należy wyłożyć materiałami okładzinowymi, takimi jak drewniane deski, aby jak najbardziej rozłożyć ładunek. Średnie bezpieczne obciążenie na jednostkę powierzchni dna standardowego kontenera wynosi w przybliżeniu: 1330x9,8N/m dla kontenera 20-stopowego i 1330x9,8N/m dla kontenera 40-stopowego Kontener ma 980x9,8N/m2.

5. W przypadku korzystania z załadunku ręcznego należy zwrócić uwagę, czy na opakowaniu znajdują się instrukcje dotyczące załadunku i rozładunku typu: „Nie odwracać”, „Układać na płasko”, „Układać pionowo”. Pamiętaj, aby prawidłowo używać narzędzi do załadunku, a haki ręczne są zabronione w przypadku towarów opakowanych. Towar znajdujący się w skrzyni musi być załadowany starannie i szczelnie zapakowany. W przypadku towarów, które mają tendencję do luźnego łączenia i są delikatne w opakowaniach, należy zastosować wyściółkę lub włożyć sklejkę pomiędzy towarami, aby zapobiec przesuwaniu się towaru w pudełku.

6. Podczas załadunku ładunku paletowego należy dokładnie poznać wymiary wewnętrzne kontenera i wymiary zewnętrzne opakowania ładunku, aby wyliczyć ilość sztuk do załadunku, tak aby zminimalizować porzucanie i przeciążanie ładunku.

7. Przy korzystaniu z wózka widłowego do pakowania pudeł będzie ono ograniczone wolną wysokością podnoszenia maszyny oraz wysokością masztu. Dlatego, jeśli pozwalają na to warunki, wózek widłowy może załadować dwie warstwy na raz, ale należy pozostawić pewną szczelinę powyżej i poniżej. Jeżeli warunki nie pozwalają na załadunek dwóch warstw jednocześnie, przy załadunku drugiej warstwy, biorąc pod uwagę wolną wysokość podnoszenia wózka widłowego oraz możliwą wysokość podnoszenia masztu wózka widłowego, wysokość podnoszenia masztu powinna wynosić wysokość jedna warstwa towaru minus wolna wysokość podnoszenia, tak aby druga warstwa towaru mogła zostać załadowana na trzecią warstwę towaru.

Dodatkowo dla wózka widłowego o zwykłym udźwigu 2 ton wolna wysokość podnoszenia wynosi około 1250px. Ale jest też wózek widłowy z pełną wolną wysokością podnoszenia.Na tego rodzaju maszynę nie ma wpływu wysokość podnoszenia masztu, o ile pozwala na to wysokość skrzyni, i może z łatwością układać w stosy dwie warstwy towaru. Dodatkowo należy również zwrócić uwagę, aby pod towarem znajdowały się podkładki, aby można było płynnie wyciągać widły.

Na koniec najlepiej nie pakować towaru nago, przynajmniej trzeba go opakować, nie oszczędzać na ślepo miejsca i nie powodować uszkodzeń towaru. Towary ogólne są również pakowane, ale duże maszyny, takie jak kotły i materiały budowlane, są bardziej kłopotliwe i należy je szczelnie wiązać i wiązać, aby zapobiec poluzowaniu. Tak naprawdę, jeśli będziesz ostrożny, nie będzie żadnych większych problemów.